夢・心・彩・純のブログ一覧

先日の祝日に、
次女と三女がジャニーズのコンサート（ＡＢＣ－Ｚ）へ行くと言う
ことで、東京代々木の第１体育館まで引率したことをお伝えし
ました。

しかし、昨日の土曜日には今度は長女と次女がジャニーズの
コンサート（ヘイセイ・ジャンプ）へ行くと言うことで、
横浜アリーナまで引率して来ました。

今回もコンサート開演は１２：３０分からですが、何でもグッズを
購入したいと言う娘達のリクエストのもと、
始発（６：３０分）の新幹線にて新横浜駅へ・・・。　
（またもや朝の４時半起きです。嫁さんは３時過ぎ起でした。）


新横浜駅からは徒歩で約１０分でしたので、７：３０分過ぎには
コンサート会場に無事に到着しました。


 
グッズ販売コーナーです。




と　思ったら、。絶句！
言葉が出ないとはこういう状態ですね。
何だこの人数は・・・。



明らかに先日の代々木体育館より多いです。
因みに娘達にコンサートを終えて、何時間待ちだったか
聞いたところ、「３：３０分も並んだ。。。」と言ってました。


と　言う訳では私は会場引率を終えて、また、再集合するまで
はフリーの時間です。(^O^)／


先日は「ofcさん邸ガレージ訪問」をさせて頂きましたが、
今回は横浜在住のみん友さんのガレージ訪問をお願いしよう
と思いましたが、お盆時期でお出掛けの御予定もあるだろうと
思い、今回は単独行動を計画しました。

予めの計画は以下の通りでした。

①日本丸ドックヤード廻り
②ニコル・コンペショールーム訪問
③ランドマークタワー廻り散策
④中華街にてランチ
⑤マリンタワー


新横浜から横浜線で桜木町駅へ・・・。
毎度の眺めですが、何故かこの風景が好きです。




また、コスモワールドの観覧車＋インターコンチネンタルホテル
＋日本丸のセットが好きです。



そして、日本丸＋ランドマークタワーとのコラボです。




おっ、丁度、水陸併用バスが出発するところでした。




スタンバイ状態です。




ちゃんと、スクリューが付いてますね。（当たり前か・・・。）
あとはナンバープレートが付いていますね。（当り前か・・・。）




そして、２番目の訪問地へ到着です。



初めて来ました。　ニコル・コンペさんです。




えええっ～、休業中。　聞いてないよ～。




コーンズ５０周年ステッカーが空しいです。
ニコルさんには少なくとも１時間は居ようと思っていましたので、
予定が狂ってしまいました。




ならばランドマーク（ランドマークプラザ）内をブラブラしましょう。




展望フロア、地上２７３ｍの空中遊泳に行こうか行かまいか
悩みましたが、結局、取り止めました。
既に２度、行ってますからね・・・。




マークプラザ内をぶらぶらします。

ティファニーねぇ～。。　
クリスマスイブ前には混雑するんだろうなぁ～。




ハンティング・ワールドです。
今も根強い人気があるのかな？　一時期、流行りましたよね。




こちらはスカーフの専門店でした。
なかなかキレイにディスプレイされていました。




マークプラザを出たところにこんなモニュメントが・・・。
以前からこんなのあったかな？？
ミニジェットコースターみたいな感じです。




次にクイーズ・スクエアに入ります。
この日もそれなりに熱かったですが、エアコンが効いています
ので、全然、ＯＫです。

何やら、先から賑やかなサウンドとこんなのが行進してきました。
その数、驚くなかれ、２０体程・・・。
流石にこんな数で行進されると圧倒されます。




インターコンチネンタルに到着しました。
何時の日かこのヨット型ホテルに宿泊してみたいものです。
奥さんと泊まれる日が来るでしょうか？？

次にランチを頂きに中華街に移動します。




中華街はいつも混んでいますが、この日も相当込んでいました。



「フカヒレまん」を頂く事にしました。




ついでに一杯（１本）、頂くことにしました。ヽ(^o^)丿




飲み食べ終わり、マリンタワーに移動します。
リニューアルしてから登ったことが無いので上まで登ろうと
しましたが、団体客がワッと押し寄せて来ましたので退散
することにしました。




と　言う訳で山下公園へ脚を運びます。
熱い日ですが、浜風がありますので、意外と歩いていても
大丈夫です。




ロープに一直線でしかも同じ方向にカモメが停まっています。
実にお見事です。　１０点満点です。




噴水近くは涼しげな感じになります。　しばし、小休憩します。




大桟橋に大型客船が停泊しているのが伺えます。
行ってみることにします。




オーシャン・ドリーム号でした。
以前、純地元の清水港に寄港した時に船内を拝見したこと
があります。




大桟橋のホールからベイブリッジを望みます。
大黒は眼の前です。　
いつも皆さん（車）、集まっていますからね。




こうして、娘達がコンサートで声援している間に横浜を堪能
しました。
ただ、残念だったのはニコル・コンペさんが休業中であった
ことです。

また、
機会があれば今度は「みん友さん邸ガレージ＋ニコルさん」
を実現したいですね。。


１６時過ぎの新横浜発で帰宅の途に着きました。
今回も任務（引率）遂行完了です。　ヤレヤレです。

先日の祝日に、
次女と三女がジャニーズのコンサート（ＡＢＣ－Ｚ）へ行くと言う
ことで、東京代々木の第１体育館まで引率しました。

コンサート開演は１２：３０分からですが、何でもグッズを購入
したいと言う娘達のリクエストのもと、
始発（６：３０分）の新幹線にて品川駅へ・・・。　
（因みに朝の４時半起きです。嫁さんは３時過ぎ起でした。）

品川駅からは山の手線で原宿駅へ・・・。
原宿駅からは徒歩３分位でしょうか、８：３０分過ぎにコンサート
会場に無事に到着しました。

写真左手がグッズ販売コーナーです。




既にグッヅ販売コーナーは大行列です。
おりしも、先頭付近に御夫婦がいたので、「今日は何時から並んでるのでしょうか？」と聞いたところ、
何と「６時位からでしょうか？」とことでした。　早ぇ～。
私達が自宅を出る頃に既に並んでいたとは・・・。
恐るべし☆　です。

とは言いつつも最後尾に付いてから、３０分ほどで娘達は
グッズを購入することが出来ましたので、ここで私の任務は
一旦、終了です。
難波ともあれ、この日は朝方、曇り空でしたので、大変助かり
ました。　これが炎天下の中で待つだなんてしたら最悪です。




これで一旦、任務が終了です。
コンサートの開演が１２：３０分で終了が１５時と言うことで
１５時まではフリーです。

本来であれば、東京見物するのですが、今回は予め、有る
オーナーの方にアポを取らせて頂き、「ガレージ訪問」　
をお願いしたところ、快く引き受けて下さいました。

電車に揺られて、オーナー様のお住まい近くの駅まで移動
しました。
当日、駅までお迎えに来て頂けると言うことでした。
駅と言うことで多分、普段、乗られている脚車だろうなぁ～と
思っていたところ、こちらの車で来て下さいました。

何とアルジェントの４５６ＧＴです。
そうです、今回のガレージ訪問は合わせて１８気筒の
「ofcさん」です。




ofcさんとは「ガレージライフ」の取材を受けられた旨の
ブログをアップされていましたので、当方からお声掛けし、
みん友さんになって頂きました。

以来、ブログに対して、寛容なるコメントを頂いており、何時
の日にかお逢いしたい一人としておりました。
今回、縁が有って、お逢いする運びとなりました。


それでは早速、助手席に。
失礼しま～す。。
外装に比べて、室内はレッドで派手な様総です。




それでは御自宅のガレージに向けて出発します。



ものの５分でガレージに到着しました。




これが噂の「ガレージライフ」に掲載されたときのものです。



そして、こちらが掲載された内容ですね・・・。
素晴らしい・・・。です。

それではガレージ内をじっくりと拝見します。
本来であれば、ディーノ２０６が生息しているはずなんですが、
現在、メンテ中（エンジン降ろし）とのことで不在でありました。



ガレージの横には「パティオ」が設置されています。
一旦、休憩してコーヒーを頂きながら、Ｆ談義に入ります。



因みにこのパティオからはこうして４５６ＧＴの一部ですが、
覗くことが出来ます。



また、写真にはありませんが、リビングからも４５６ＧＴが望める
様にガラスがはめ込んであるそうです。
ofcさんいわく、夜な夜な赤ワインを飲みながら、じっくりとまた、
しみじみと４５６やディーノを眺めているそうです。
まさしく「ガレージライフ」そのものですね。。。


その後、ofcさんが御自宅の近くのイタリアンレストランを予約
して頂きましたので、ランチを食べに行きました。
御自宅から徒歩で２、３分です。




パスタランチを頂きます。
先ずは２種類の前菜です。



ランチしながらも、Ｆ談義やガレージ談義が続きます。
普段、Ｆ談義やガレージ談義する人がいませんので、楽しい
会話が続きます。



デザートです。　甘さが疲れを癒してくれました。




ランチを美味しく頂いたあと、ofcさんから「この近くに少し、
お洒落な幕張ベイタウンと言う場所が汐留のイタリア街と同じ
様な雰囲気があるので少しドライブがてら行きませんか？」と
お誘いがありました・・・。

勿論、二つ返事です。

街中を通り抜けて、比較的広い幹線道路に出ました。
１２気筒が炸裂！します。。。

４５６ＧＴはラグュジュアリカー的な要素が多大ですが、ofcさん
自身もおっしゃってましたが、以外と脚は堅めです。
繋ぎ目部はそれなりのショック感があります。

それでもやはり天下の１２気筒搭載です。
低速からのトルク感が素晴らしいマシン☆です。




当該場所に到着しました。
祭日の日中帯でしたので、道路両端は駐車で一杯です。
案の定、道路は石畳になっていました。



お洒落なお店が両サイドにありました。



アルジェントがこの街の風景にバッチリと溶け込んでいます。
４５６ＧＴはやはり「大人の車」だと認識させられた瞬間です。



折角ですから、場所を選ばずエンジンフードの御開帳を
お願いしました。



案の定、フロントはエンジン＋補機類で処狭しの状態です。
やはり、熱はコモってしまうことでしょうね。




幕張ベイタウンをあとして再び、ofcさん邸のガレージに
舞い戻って参りました。

天井からのライティングが本当にキレイです。
愛車をキレイに浮かび上がらせていますね。
スポットライトと間接照明のマッチングがＧＯＯＤです。

ただ、今回、残念だったのは本来、この４５６ＧＴの奥にいる
はずであった「ディーノ２０６」が不在だったことです。



こうして、今回のofcさん邸宅のガレージ訪問！が無事に完了
しました。

帰路も最寄りの駅まで、これまた４５６ＧＴで送って頂き、今回
何から何までご足労をお掛けしました。
この場をおかりしまして、改めてお礼申し上げます。<(_ _)>

また、訪問直後に紅茶、さらにドライブ後にはデザート＋珈琲
を御用意頂きました奥様には大変、感謝申し上げます。
御馳走様でした。


やはり、みん友さんとはコメントの仕合いだけでなく、実際に
お逢いしてお話出来ることが何よりです。
今回、快くガレージ訪問を御了承して頂いたofcさんに、重ねて
お礼申し上げます。


最後に距離的な面でなかなかお逢い出来ない、出来ていない、
みん友さんがまだまだ、いらっしゃいます。

今後も機会があれば、お逢い出来ればと思っています。
その際には予め、御連絡させて頂きますので、どうぞ宜しく
お願い
致します。　ヽ(^o^)丿

毎日、暑い（熱い）ですね。。。

自称「吊り橋ハンター」の夢心彩純も例外ではなく、この
暑さに負けて、ガレージ（簡易な冷房設備）にこもっている次第
であります。

早く涼しくなって欲しいものですね。

そんな訳で秋口からの「吊り橋渡りの再開」に向けて調査
していたところ、背の毛が逆立ちする、あるいは背筋がゾッ
とする様な「究極の吊り橋」を発見しました。

何とカナダの色々なランキングサイトで
「世界で最も危険な橋トップ１０」として以下の様に、日本の
「無想吊橋」が第１位になっているではありませんか・・・。

1位：無想吊橋（日本）
2位：ウーベイン橋（ミャンマー）
3位：キャノピーウォーク（ガーナ）
4位：キャピラノ吊橋（カナダ）
5位：セブンマイル・ブリッジ（米国）
6位：トリフト吊橋（スイス）
7位：フセイニ吊橋（パキスタン）
8位：オフエラ橋（メキシコ）
9位：猿橋（ベトナム）
10位：エギーユ・デュ・ミディ橋（フランス）

こうなったら、早速、ネットで検索です。


ネットで検索したところ、何とナント「我が県（静岡県）」に
その「無想吊橋」が存在するではありませんか・・・。

さらに検索して行くと、その橋は

○静岡県寸又峡上流の逆河内川（さかさごうちがわ）に掛けられて
　いた林業作業用の吊り橋

○長さ１４４ｍ、高さ８３ｍ

○現地は最寄りの集落から林道を２０ｋｍ近くも入ったところで、
　険しいけもの道を最低片道４時間が必要

○イノシシや最悪、クマに遭遇する危険性あり（怖ッ）

○既に落橋した模様！


吊り橋ハンターとしては行ってみたい気がしましたが、写真を
見る限り、相当危険な橋であることが確認（＊）出来ました。


（注）あくまでもネット検索の結果です。　実際に渡った訳では
　　　有りません。



先ずは「無想吊橋」の外景です。



ある部分を拡大するとこんな感じです。
踏み板の無い箇所が確認出来ます。



吊り橋の麓からの様子です。
明らかに異常と言いますか、尋常では無いことが伺えます。



「無想吊橋」のイラストです。
長さは１４４ｍと至って普通ですが、川面からの高さが８３ｍ
と相当な高さがあります。

これまで吊り橋ハンターが渡ってきた１５カ所の大半は
５～１０ｍです。　１箇所だけが約２０ｍです。
如何に高いかが分かります。



それでは橋のたもとに行きましょう・・・。




ちょっと凄過ぎます。




風が強ければとてもとても渡ることは不可能です。




途中、こんな風です。　ヒョエぇ～～って感じです。

上の写真の手前です。　(＠_＠;)
一体、ここをどうやって渡ればいいのか・・・。




一難去って、もう一難です。




吊り橋ハンター夢心彩純の中では吊り橋を「レベル１～５」
に分けています。

なお、先月の吊り橋（第５弾）で安倍川の支流に掛かる
「藤代の吊り橋」を紹介しましたが、
この吊り橋には「レベル４」を付けました。
（ここは実際に渡っています。。。）








しかし、
今回、探索した吊り橋は実際に渡った訳でも無く、写真だけを
見ても、まさしくレベル５は当たり前・・・。

いや、例外的に「レベル１０！」　

いやレベルは付けること自体が間違っているかも知れません。

その位のインパクトがあります。

最後にこの橋がまだ健在（健橋と言うのかな？）な時にこの橋
を渡りながらその様子をビデオに撮った映像がありましたので、
御覧下さい。




まぁ～凄い状況ですよね・・・。

有る意味、先日のブログでオールジュを駆け上がるビデオを
アップしましたが、あの上り坂を３００ｋｍで突っ込む度胸より
も、この橋を渡る度胸と言うか、勇気の方が求められるかと
思いました。

しかし、先人達はこの場所にこの吊り橋をよく掛けたものだと
有る意味、感心する次弟です。
さぞかしや恐怖心が有った事かと思います。