本日は「東京オートサロンへ・・・。」のパート2です。
パート2を始めるにあたり、今回、撮り終えた写真数を確認する
と400枚強です。
しかし、これを全部掲載するのはとても困難です。
せめて、半分の200枚としたいがために精査開始♪ ⇒完了
と言うことで
パート2以降は、50枚/パート としパート5まで実施すると
して計200枚に決定☆☆
写真はNo1~12館から適宜、メーカ不問、車種不問、車以外
のパーツ部門も含めて掲載します。
なお、
掲載は当方の気に入った画像、ほほっ~ここまでやる、単純にカッコイイ、勉強になりました等の内容から決定しましたので、
予めご了承下さい。
それでは本日は「パート2」をお届けします。
先ずは先頭を切ってコチラの車からです・・・。
ファルケンブースのコンチネンタルGTです。
タイヤ&ホイール変更ですね。
今やこのクラスでは当たり前になりつつある22インチ。
こちらはポルシェ・カップカーで宜しいでしょうか?
カナードが効きそうですね。
馬鹿でかいリヤウイングです。
こちらはスバルのWRX-STIです。
しかし、凄いことになっています。
これはラッピング? 彫刻摸様になっています。
86の様ですが、フロントのリップが凄いですね。
フロントがガッチリと落ち着きそうな気配です。
RAYSのブースですね。
ホイールの種類は千差万別にラインナップされていますよね。
お次はBBSブースです。
愛機もBBSを履いている観点から、寄るしかないです。
こちらはベントレーのベンテイガですね。
(ぼやけてしまい。スミマセン。)
Gulfカラーのポルシェです。
お次は「momo」のブースです。。。
458GTのカラーリングにベストマッチング・・・。
ズラリ勢揃いのステアリング紹介コーナーです。
全部で40個のステアリングがディスプレイ。
このうち、貰えるなら、こちらのステアリング(笑)
⇒失礼。自分で購入するなら、こちらのステアリングです。
こちらではステリング交換の実演を開催していました。
次は
スポーツシートを2分しているうちの「スパルコ・ブース」です。
キレイなカラーのポルシェです。
何と言うカラーなんでしょうね・・・。
GT300とかGt500のマシンで宜しいでしょうか?
ドライビングスペースはえらいことになっています。
リヤのデュフューザーが角カクですね。
プロのレーサーが講演してました。
こちらのGT-Rはプレミアム・エデションでお値段は・・・。
メーカー希望小売価格(消費税込)11,705,040円
お次はブリジストン・ブースにアストンのV12が鎮座。
ポンテンザのS007を履いていました。
こんな車両も有りました。
いかついた顔ですね。
お次は横倒しになった86です。
反対に行けば、車の下側の様子が手に取る様に分かります。
これはななかなのアイディアではないでしょか???
そして、こちらはミツオカのオロチですね。
ドアがちゃっかり上に開く仕様になっています。
アヴェンタのフロント部分のみでしたので、これはレプリカ
ですか?と問うたところ、⇒本物のボディと回答がありました。
さて真相は如何に・・・・。
こちらはアウディのレース仕様(ルマン?) 良く分かりません。
こちらはトヨタ3000GT?
ベース車両は旧ロードスターでしょうか。。。
こちらのレクサスのキャンバーが凄いです。
フェンダーとタイヤは既に接地していますから、このままでは
走ることは不可でしょう・・・。
MBのG35ないしはG55です。
当方には一生、縁のない車でしょう・・・・。
比較的スポーティに纏まっているアヴェンタです。
やはりホイールが目立ちますね。
スポット・テクニックのBMWです。
ホンダのブースにやって来ました。
こちらはS660をベースにした車両です。
ちょっと未来カーの予想いです。
こちらは何用のレースマシン??
こちらはNSX-GTです。車体はフルカーボンなんでしょうか?
今回、ホンダは新型NSXを3台、持ち込んでいました。
まぁ今、一番の華方の車ですからね・・・。
先日、少し紹介したF1レーサーのバトンのサイン入り。
仮い売るとするならば、プレミアムは間違い無し。
本日の最後はMB-AMG GT3マシンです。
う~ん。なかなかのもんですよね。
後日、パート3、4、5をお楽しみ下さいませ。。。
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