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夢・心・彩・純のブログ一覧

2017年03月19日 イイね!

やれやれ、ようやく・・・。


先日、何とか長女の大学進学先が決まりました。(安堵・・。)

(長女の母校近くを流れる川端より、お城と桜のコラボです。)


当初は東京方面の大学を志望し、アパートも仮契約しましたが、東京・名古屋・地元の県内大学をあらゆる方向性から熟慮した
結果、最終的に県内の大学へ進学することが決まりました。
(東京のアパートは解除しました。)

県内の大学と言うことで勿論、自宅からの通学です。

バス⇒電車⇒バスを経て、大学まで通学です。
所用時間は1時間強となりますが、まぁ、最初は大変ですが、
そのうちに慣れてくれば問題ないでしょう。


さて、長女の大学を経て進む道は「教職」であります。 
具体的には「小学校の先生(あくまで予定)です。


言葉で「先生」と言うのは簡単ですが、この先には色々な壁
が立ちはだかって来ることでしょう・・・。

クラス内でいじめ、ケンカ、争い事、不登校、モンスター○○等々。
上げたらキリがありませんからね。

ましてや教員免許を取得し、無事に大学を卒業しても、職場が
直ぐにあるとは限りません。

在籍する場所(学校)がなければ、一時的には講師と言う立ち
位置を取らざるを得ません。

これから、幾多の困難が待ち受けているかと思いますが、
そこは不断の努力で勝ち取って貰いたいと思います。

但し、「先生」になったとしても、そこではい終わり!と言う
訳ではありません。 

先生として、子供達に如何に楽しく、のびのびと接し、充実した
小学校生活を過ごさせてやるかが肝要です。
その間には学校行事やPTA行事等が山ほど有ります。


そのためにも何よりも長女自身も楽しく、そして、やりがいのある先生にならなければなりません。

先生と言う職業を通じて、生徒達を第一優先に考えることは勿論のことですが、学校を支えてくれている子供達の両親や地域の
皆様にも感謝する。 
そんな良識ある先生になってくれればと思います。


そして、長女もですから、やがては良い伴侶を見つけて、
結婚、そして子供が出来て、暖かい家庭を持つことが出来れば
と願っています。

そして、再び時が経ったら教職の路を再開し、自分の路をまた
進んで行って貰いたいと思います。

私自身も引き続き可能な範囲で、サポートして行きたいと思います。

さてさて、長女はこれまで勉学一辺倒で来ましたので、今回、
進学先が決定し、近頃はお化粧や服にも熱が入って来ました。(笑笑)

これからは楽しいキャンパスライフが待ち構えていますので、
これはこれで良いことだと思います。
青春の1ページとして光り輝いて貰いたいと思います。


最後に さ~て、このあと、次女、三女が待ち構えています。
どうしましょう
。。。

Posted at 2017/03/19 21:45:58 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月16日 イイね!

F1のフロントウイングが複雑すぎる


さて、今年2017年度のF1グランプリ開幕までもう少しです。

開幕戦のオーストリアGPは3/26ですから、残すところ、
10日余りとなりました。

先日の各車テストでは今シーンズンのフェラーリ・マシン
「SF70H」の調子は良さそうです。


まぁ~、とは言っても幾らテストで良くても、本番が駄目では
しょうがないですが・・・・。

それでもテストでそれなりの成績が出ていることは、悪いよりは
良いことですからね。

さて、2016年のマシンと2017年のマシンの差がイラストになっていますね。

リヤタイヤが太くなると聞いてましたが、その差は顕著ですね。
325⇒495 と 170mmも太くなっています。

なお、フロントタイヤも
245⇒305 と 60mmも太くなっています。

そうなると、コーナリングスピードは高めになりそうですね。



こちらは真正面の状況です。
リヤウンイングの高さが大分、無くなりましたね。
また、フロンタイヤがやけにキャンバー度が大きくなりましたね。


ところで、
今回のブログタイトルですが、やっぱりフロントウイング
ですが、複雑な形状してますよね。
幾ら、空力の関係と言えども複雑怪奇です・・・。


個人的には2004年シーズンのマシンであった「F2004」
シンプルで良かったです。



F2004はスタイリング的にも良かったです。
速いマシンは美しい♪ 美しいマシンは速い!
が当てハマりました。




手前味噌で恐縮ですが、そのF1マシンのフロントウイング
(ノーズコーン)を収集しています。

アマルガム製の1/12スケールモデルになります。
F1-2000モデルから、全て揃えています。




年を重ねるごとにフロントウイングの形状が複雑になって
行く変遷が分かりますね。 (>_<)




そう言えば、まだ、2014年モデル(F14-T)を箱から
出していなかったので今回開けて見ました。







相変わらず、箱は大そう立派です。


いよいよです。




はい、フロントウイング(ノーズコーン)です。


付属の台座に置きます。


F14-Tでもこんな形状です。 
もっとシンプルにすれば良いのなぁ~と思います。




とか何とか言っても、今シーズンの開幕は刻々と迫って来ます。

今年こそはメルセデスの独走(独壇場)はさせない様に各メーカ、目の色を変えて戦って貰いたいと思います。

メルセデス、フェラーリ、レッドブルの3車が三つ巴となって
代わる代わる、優勝して終番にもつれば、F1も盛り上がるので
はないでしょうか?

そして、最終的には1番手として、スクーデリア・フェラーリ
が2007年以来久々の栄光を勝ち取って貰らえれば嬉しいです。

まぁ~こればかりは蓋を開けてみないと何とも言えませんね・・・。

Posted at 2017/03/16 22:27:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月13日 イイね!

ラ・フェラーリの売り物が・・・。


ヤフオクを見ていたら、何と何と、ラ・フェラーリ
出品されているではありませんか。 (@_@;)

何と即決価格が、4億1千諭吉・・・。



年式はH26年式で走行距離は僅か273Kmだとか。。。



値段が凄いのは当然ですが、まさかの売り物のラ・フェラーリ
が出現するとはいやはや。。。。




確か購入する時は契約条項として、
「2年だか3年は売却してはならない!」 
と聞いておりましたが、その期間が過ぎたからOKになったので
しょうか?


何れにしても、この金額で購入する人が出て来るかです。



因みに先日、ラ・フェラーリのスパイダー版であります、
アペルタがアナウンスされましたが、こちらの正規価格は
約4億諭吉だそうです。




また、情報に依りますと、あのドバイにラ・フェラーリが現在、
2台売りに出ていて、そのお値段は3億2千諭吉だそうです。
コチラがそのうちの1台です。


やっぱり、ラ・フェラーリ も売り物が有るんですねぇ~。 

Posted at 2017/03/13 21:04:14 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月10日 イイね!

2017 フェラーリブランチ IN 御殿場ガーデン


来たる 4月9日(日)にミュゼオ御殿場ガーデンにて
「2017 フェラーリブランチ」が開催されると言うことで、10数年ぶりに参加してみることにしました。 (^O^)/




非常に懐かしい光景ですね・・・。



早速、申し込みを終えて、所定額の支払いまで完了しました。
あとはパスが到着するのをひたすら待ちます。(笑)



昔はこんな風にF40が数珠つなぎで駐車していましたね。



今回の特色はフェラーリ社が70周年を迎えると言うことで、70周年記念の
フェラーリ(テーラーメイド仕様)が登場するそうです。



1台ずつ全て異なる350台の特別仕様車が製作されると
アナウンスされていますね。

カリフォルニア T」「488 GTB」「488 スパイダー」「GTC4ルッソ」「F12ベルリネッタと言うラインアップの5つのモデルに各70台ずつ製作されます。


さぁ~、一体どの車種が登場するのか非常に興味深々ですね。


さて、フェラーリブランチと言えば、参加商品ですね。
因みに過去に参加した時に貰った物はコチラ・・・。


2000年


2001年


2002年


2003年


2004年


2005年



それでは
当日、参加される方々、宜しくお願い致しま~す(^^♪
Posted at 2017/03/10 22:31:52 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月07日 イイね!

お礼にジオラマを頂きました。


先々月末(1月末)に「モデルカー、如何でしょうか?」
タイトルでブログアップしました。

こちらです。






当方のヤフ友さん が自所有するモデルカーを一気に売却
したい旨の申し出があり、モデルカーを収集する方にコンタクト
したり、車雑誌、モデルカー雑誌に携わる方にコンタクトすると
共にみんカラのブログにアップして、何方かが購入される方を
待ちました。

その結果、2~3人の方から特定のモデルカーに対して欲しい
との打診がありましたが、結局、双方で折り合いが付かずに
現在に至っております。

今回、売却のお手伝い をすると言うことで、ヤフ友さんから、
この様なジオラマを頂きました。


1982年のF1イタリアグランプリ「イモラ」でのバトルシーン
のジオラマです。 169/200のシリアルナンバーです。


オープンしてみるとこんな感じです。


タイヤ痕が実にリアルですね。


う~ん。迫力を感じます。




ゼッケン28はディディエ・ピローニ


ゼッケン27はジル・ヴィルヌーヴ


2台の激しいバトルの末、ディディエ・ピローニが優勝です。


折角、頂きましたが現在、こちらのジオラマスペースエリア
は既に満杯です。


今週末に今あるジオラマを少し幅寄せし、なんとかディスプレイ
出来る様にしたいと思います。


Posted at 2017/03/07 22:30:27 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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