次期スペチアーレはいつ??
ラ・フェラーリのワールドプレミアムが
2013年3月のジュネーブショーでしたので早くも
6年が経過しようとしています。
この間にラ・フェラーリ・アペルタも登場しました。
なお、歴代のスペチアーレの発表時期は以下の
とおりです。
〇288GTO 1984年
〇F40 1987年
〇F50 1995年
〇エンツォ 2002年
〇ラフェラーリ 2013年
〇次期スペチアーレ ????年
スペチアーレの登場周期が7~10年とするならば、
そろそろ何らかのスクープ等が出て来ても
おかしくはないのですが、一向にそれらしき情報が
は聞こえて来ませんね・・・。
巷では下記の様なスペチアーレCGが出回って
いますが、信憑性はありませんね。
憧れのスペチアーレですから、是非とも
カッコいい姿
で登場して来て欲しいものですね。
しかし、このガレージは凄いなぁ~。
先々週末のエコパサンデーランの場で初めて
お逢いすることになったポルシェボクスター&Z32
にお乗りの「まさるさん」です。
当日はお互いに目印を付けて落ち合うことにし、
そして、無事に初お逢いすることが出来ました。
握手して、当方から名刺を差し上げたところ、
「本日、プレゼントを持って来たんですヨ~」の
お声が・・・。
まさるさん曰く、「夢さんのガレージに置いて貰った
方がこれらも幸せかと思うんです。」とのこと。
初めて、お逢いする方からプレゼントを貰うのも
一瞬、躊躇いましたが、ここは素直に頂くことに
しました。
で、頂いた物がコチラです。。。
F355の1/43スケールと1/64スケールの2台です。
中から取り出してみました。。。
どこにディスプレイしようかなぁ~。
1/64スケールの2台はコチラに・・・。
1/43スケールはこちらにディスプレイしました。
まさるさん、どうも有難う御座いました。
また、御一緒しましょうね♪
本日は
「新春のエコパサンデーラン(スパカー第2弾)」
です。
前回、一気にスパカーを紹介しましたので第2弾
と言っても新たな車ではありませんので予め
御了承下さい。。
ここまでは前回、紹介しました・・・。
この458は綺麗にエアロを纏っていましたので
特別にアップしたいと思います。
マフラーはクライスジークでした。。
一頃はクライスのマフラーも盛んでしたが、
今は低迷?? しているのでしょうか??
暫くすると全く同じエアロを纏った458が隣に
やって来ました。
お次はスパカーでは無くてラリーカーです。
ランチア・デルタの特別仕様車です。
この車は以前、モデナ乗りでありましたMさんでした。
エアコンを一新されたとのことでした。
ランチアデルタと言えばこのフォグ4灯が
目玉ですよね。
以上で、都合3回に分けてお送りした新春の
エコパサンデーランは終わりです。
次回は何月にイケるかな???
本日は、
「新春のエコパサンデーラン
(スパカー編)」です。
スパカー軍団は第8駐車場になります。
今回も沢山、参加してくれました。
それでは順に追って、紹介して行きましょう♪
先ずはビアンコのアヴェンタからです。
フロントは地を這う様な低さです。
お次はMBのGTカーです。
カラーリングがキレイな個体でした。
お次はガヤルドさんです。
ガヤルドは個体数自体がやはり少ないですね。
アルジェントの360モデナです。
チャレンジホイール以外はフルノーマルかな?
今回、2台目の360モデナです。
究極のオーバーフェンダーですね。。。
今回、2台目のガヤルドです。
フルノーマルの様子です。
ビアンコのディアブロVTです。
マセラティーのグランツーリスモです。
フロントがMCストラダーレに似ていますね。
今回、2台目のマセラティーのグランツーリスモです。
今回、3台目の360モデナです。
ギアロカラーが眩しいですね。。。
お次は458イタリアです。
フルラッピングしている個体です。
今回、2台目の458イタリアです。
今回、2台目のアヴェンタさんです。
確か、昨年の12月のエコパにも参上していました。
今回、3台目の458イタリアです。
カーボンパーツ満載ですね。
本日、4台目の458イタリアです。
先程のアヴェンタですが、実に綺麗に仕上げていますね。
ホイールカラーがお洒落です。
車体カラーとベストマッチングしていると思います。
勿論、ポルシェさんもいます。
左手がGT3で右がGT3RSです。
今回はアヴェンタさんが少なかったこと、
また、F355以前のフェラーリの参加が無かったこと、
フェラーリのV12クラスの参加が無かったこと等が
残念でした。次回に期待しましょう・・・。
新春のエコパサンデーランに行って来ました。
愛機が手元に無いので、脚車です。
いつもの様に先ずはP11駐車場の様子からです。
先ずはコチラの車からです。
普段、あまり見かけない車があるなぁ~。
と思って、車を拝見していました。
なんとランボルギーニ・ジャルパでした。
写真を撮っていたら、オーナーさんからお声が
掛りました。
なんと、旧友のT氏でした。
T氏は確か、アヴェンタに乗っていたはず。。。
購入秘話を聞いたところ、以前から旧車には興味が
あったらしく、この手の車をネットでくまなく検索して
いたとのこと。
因みにこのジャルパは正規ディラーもん2台の
うちの1台だとか・・・。(凄っ)
エンジンはV8の3.5リッターだそうです。
V8は横置きなんですね。
生産台数は410台。
この車は1983年製だそうです。
ジャルパ自体、動態車が一体何台あるかですよね。
T氏の愛車遍歴は
⇒カウンタック25アニバーサリー
⇒ガヤルド
⇒ムルシエラゴ
⇒アヴェンタ
⇒ジャルパ
素晴らしき遍歴ですね。。
お次の車はコチラ。
FR駆動ですよね。
お次の車はコチラ。
みん友(まさるさん♪)のポルシェボクスターです。
隣市にお住まいと言うことで、今回予め連絡
取り合って、初のお手合わせとなりました。
今後ともお付き合いをお願いしま~す・・・。
お次はコチラ。
渋いカラーのロータス・ヨーロッパです。
左下に見えるのはオイルクーラー??
良く分かりませんでした。
お次はデトマソ・パンテーラです。
大迫力のリヤスタイルです。。
このリベット打ちのオーバーフェンダーが
この車の姿を物語っていますよね。
このボリューム感が凄い♪ です。
もう1台のパンテーラです。
エンジンはアメリカン V8のOHVですね。
多種多様な国籍です。。
おッ、
エコパには珍しいマセラティ・クワトロポルテです。
このロータス・エキシージの
デュフューザーはワンオフでしょうか??
車両からみて、かなりの大サイズですね。
黄色のビートが4台、揃っていました。
私もその昔、NSXに乗っている時は通勤車
として赤のビートに乗っていました。
お次は第10駐車場に向かいます。
いきなりの警察車両がいると思ったら、
近似車両でした。
サイレン灯が付いていますが、
確か音が出なければ良い??
こちらは、
オーマイ街道レーサーの車両達です。
今もこの様な車が走っているんですね。
お約束のスタイルです。
スカイラインジャパンGT(丸目4灯)です。
私が初めて乗った車ですので、非常に
懐かしかったです。
その左横にはセリカLBです。
こちらは別組の街道レーサーの方々です。
頑張っている86ですね~。
ボルトから、カラフルな角が出ていました。
マフラーも左右2本出しの計4本です。
サウンドは分かりませんが、大迫力ですね。
こちらはホンダのS600ですね。
相当、小さいですね。
こちらは、お友達のお車です。
いつもブログ観てくれて、有難う御座います。
おっ、セラですね。
久しぶりに見ました。。。
R32軍団です。
走行距離数が少なく、程度が良いR32は
今や、物凄い金額で流通しているみたいですね。
R32のVスペックⅡで良いタマだと1000諭吉
オーバーだとか・・・。
これで第10、11駐車場の様子は終わりです。
次回は何時もとおり、第8駐車場にて
スーパーカー軍団の様子を
お伝えしたいと思います。
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