本日は、
「FOCJ 中部ランチミーティングへ参加」
のパート2を御伝えします。
今回のミーティングは2部制です。
前後半で20台ずつとなっています。
私達は前半の部です。
後半戦の部に参加するオーナー様が
続々と来場されて来ました。
488ピスタが登場♪
センターラインがカッコいいですね。
ピスタの特徴であるS字ダクトです。
720馬力のエンジンです。
488GTBと488ピスタのリヤ廻り
同じ車種でこんなに違うんですね・・・。
488GTB側から。。。
348スパイダーです。
今回、唯一の348です。
512TRです。
今回、唯一のミッドシップV12気筒です。
512TRのサイドフィンがカッコいいですね。
みん友さんで「なるちゃんF355&458」
さんのビアンコの458スペチアーレです。
過日、2回目の車検を通過したそうです。
購入して早くも5年が経過しましたね。
なお、5年経過で走行距離は4000キロ
だそうです。
458スペチアーレのエンジンは見せ方が
なお、F355の方はどうですか?
とお聞きしたら、現在、運転席側の
ドアノブが不調で乗り降りが不可との
ことでした。
早目に修理して、F355会でまたお逢い
しましょうね・・・。
812SFが参上して来ました。
V12気筒が並びました。
そこへ別の812SFが到着です。
今回の812はセンターライン入りです。
812は実に大きいです。
やはりフラングシップですね。
コチラはF12ベルリネッタです。
F12の特徴であるエアロブリッジが
カーボンパネルで埋めらています。
これは初めて観たパーツですね。
F12のリヤスタイルです。
まだまだイケますね。
みん友さんのRSさんのF355です。
トリコールライン入りの360モデナです。
次はトリコロールライン入りの
ビアンコ458スペチアーレの登場です。
やっぱり458スペチはカッコいいや・・。
前後でトリコールライン同士です。
今回、唯一のポルトフィーノです。
この車の正式カラー名称は??
陽が当たると綺麗なカラーですね。
そして、最後にこちらの
458スペチアーレが到着です。
このスペチのカラーがオレンジでした。
エンツォで初めて採用された、
ロッソ・スクデリーアカラーかな?
そして再び、センターを眺めます。
やはり、ラ・フェラーリは特別ですね。
その、ラが帰宅の途につきます。
お疲れ様でした。
今回はホントにお天気☀に恵まれました。
雨だったら、皆さん脚車が多数でしょうからね。
今回、ランチ時の私隣のオーナー様
(60歳超えのナイスミドルの方)と
お話しする機会に恵まれました。
当方:今日は何の車で来場されたのですか?
先方:今回はベントレーで来ました。
私は宮城仙台から来たんです。
当方:また、遠方からの参加なんですね。
先方:はい、東北の方ではこの様な
イベント開催が無いので参加しました。
昨日、仙台を出て名古屋に前泊入りです。
当方:仙台からですと、何キロあるのでしょうか?
先方:約700キロでしたね。
先方:よくイベントには参加されるのですか?
先方:東京、名古屋のクリパは勿論、他の
イベント等も積極的に参加しています。
当方:私はブランチやFRDに参加しますが、
貴様も参加されるのでしょうか?
先方:はい、私も参加しています。
当方:今回はベントレーで参加されていますが、
フェラーリは何の車をお持ちでしょうか?
先方:現在は458スパイダーです。
458スパの前は488スパイダーでした。
当方:その他はお持ちでしょうか?
先方:はい、現在、F8トリブートと812GTS
の納車待ちなんです。
当方:それは素晴らしい!ですね。
先方:有難う御座います。
当方:因みに当初の488スパイダーを乗る前に
どの様なスーパーカーにお乗りでしたか?
先方:スーパーカーは乗らず、MBとかBMW
ばかりでした。
当方:それが一転して何故、488スパイダーに?
先方:当時60歳になり、優雅に速い車に
乗りたくなって・・・・。
当方:それは凄いですね・
先方:いえいえ、488を購入し、FOCJに入会し、
こうして楽しんでいます。
当方:フェラーリはコーンズで購入されている
のでしょうか?
先方:はい、フェラーリはコーンズ芝で
ベントレーはコーンズ青山です。
当方:なるほど、両車共にコーンズですね。
こうして、楽しいお話をしながら、美味しい
ランチを頂きました。
今回、会話を通じて私もこうした歳を重ねた
ナイスミドルになりたいなぁ~と
想いました。
こちらが、
今回の同オーナーのベントレーです。
重厚感が満載ですね。
そのとおりに宮城 仙台ナンバーでした。
お言葉に甘えて、室内を拝見させて頂きます。
高級感満載です。
こんな車に乗れるのは夢のまた夢ですね。
以上、FOCJの中部ランチミーティング
の様子をお伝えしました。
(追加)
今回、有り難い事にお土産を頂きました。
コチラの長袋です。
ワインですね。
おっっ、いいですねぇ~。
先日、「FOCJ 中部ランチミーティング」
へ参加♪して来ましたので、その様子を
お伝えします。
みん友さんで355チャレンジ乗りのMZNSさん
から、「今度、FOCJの中部ランチミーティング
が開催されます。2人で申し込みしてあります
ので、良かったら如何でしょうか?」と嬉しい
御誘いを受けました。
断る理由は一つもありません。
二つ返事で「お願いします☆」
と言うことで、当日、MZNSさんガレージ
に到着です。
既に355チャレンジがスタンバイ状態でした。
こちらのガレージに来たのは約5年ぶりです。
今回はチャレンジで出撃です。
実はMZNS号に乗るのは初めてです。
さて、どんな乗り味なんでしょう。
東名高速⇒伊勢湾岸道を疾走します。
東名に入るまでの下路は流石にゴツゴツ観は
ありますが、高速にのればそれは水を得た
魚の様に、高速コーナーをクリアします。
なお、今回のランチ会場は
「サンセット・ウォーカー・ヒル」です。
伊勢湾を見渡す丘陵地にあるパノラマが
美しいアメリカンスタイルのレスランです。
1時間程で会場に到着しました。
既に何台かのフェラーリが到着してました。
名古屋コーンズのスタッフ皆様の誘導。
お疲れ様です。
アメリカン国旗にFOCJのフラッグが
風でなびいています。
488GTBの横に駐車完了です。
丘陵地で伊勢湾を見渡すことには間違い
ありませんが、目の前に有り
鉄塔・鉄線があり、少し残念です。
それでは会場に到着の際に目に入った
コチラの車を先ずは拝見します。
旧い車には間違いありません。
フェンダー下部のSFマークは塗装
みたいです。
リヤ廻りはこんな感じ・・・・。
センターマフラーの1本出しです。
運転席はこんな感じです。
右ハンドルとは。。。
ステアリングは極細の3本スポークです。
ナルディ製でしょうか?
この車の正体は
「フェラーリ166INTER」
なんと1949年製です。
勿論、私自身も産まれておりません。
その時代に2リッターのV12気筒です。
凄い! の一言ですね。
こちらは名古屋コーンズのデモカー。
真紅のF8トリブートです。
程なく遠くから、
フェラーリサウンドが聴こえて来ます。
急いで道路側に行くと、
ラ・フェラーリ の登場!です。
ドアが開いて…。
オーナー様は言わずと知れたFOCJの名誉顧問?
フェラーリコレクターの〇松さんです。
久しぶりにラを見ましたが、カッコ
いいですね。
正面から。。。
このサイドフロントの造形は美術品です。
リヤ下部の可変ディフュザーはとんでも
もう1台のF8とラのツーショットです。
こちらのF8のナンバープレートは8です。
一方でコーンズのF8ナンバープレートは
720馬力を示す720になっていました。
さて、その間に続々とフェラーリが
会場入りしてました。
アルジェントのF355はみん友さんの
「ひろ355さん」です。
ひろさんも20年以上維持されていますね。
MZNSさんのチャレンジ号です。
何時のまにか488ピスタも来場♪
本日は会場、貸切状態です。
今回はコロナの影響もあってランチは
2部制になっています。
我々は前半戦です。
それでは会場内に入ります。
こちらではワインも造っていると
言う事でワインがズラリと並んでます。
店内の様子はこんな感じです。
勿論、FOCJのタペストリーも掲げられて
いあます。
それではランチ・パーティ開始!
先ずは、ワイン(ノンアルコール)で
乾杯♪です。
前菜とスープを美味しく頂いて。。。
お次はいよいよメイン!です。
地元産「知多牛」のステーキです。
ランチ途中で景品をかけたジャンケン大会有り。
最後はデザートと珈琲を頂いて、
世は満足じゃ~。苦笑
ランチ後はテラス席に出て、
パート2へ続く・・・。
先月、西の方面に行く用事がありましたので
その帰路に「オートスペチアーレ」さん
に立ち寄って来ました。
実に今年は三度、(三回目)になります。
はい、オートスペチアーレさんに到着♪
2階に上がるとギアロの458スペチアーレ
が御出迎えです。
おっ!
458スペチの横にはギアロの430スークデリア
が居ます。
ギアロが共演してますね~。
このトリコールラインがいいですね。。
458スペチアーレも、もう2世代前の車
になってはしまいましたが、まだまだ健在
ですよね。
458スペチアーレも暫くは4000前後で
安定していましたが、ここ数カ月で値が
上がって来たそうです。
因みにこのスペチは4780でした。
新車が確か3600位でしたから、
1000以上の積み上げです。汗汗・・・。
リヤも派手ですね。
このエンジンの眺めは最高♪ですね。
魅せつけるこのエンジンが素晴らしい☆
V8フェラーリ最後のNA
ホイールはシルバーカラーが自分好みです。
次は室内を拝見します。
スポーツシートには憧れます。
シートにもトリコロ―ルラインが入っています。
ナビシート前の凸凹はニ―パッドですね。
お次は430スクーデリアです。
ヨンスクも今尚、人気車ですよね。
430は腰高な感じが拭えません。
このマシンの走行距離は15800キロでした。
因みにこちらの430スクーデリアの
プライスは2,580です。
イイ値段しています。
エンジンの搭載状況です。
両V8フェラーリから、V12を捉えます。
その捉えられたビアンコのV12軍団です。
先ずは812スーパーファーストです。
812は812GTSが出ましたが、
次は最終の
パワーアップ・バージョンモデルが
出るのでしょうか?
大排気量NAの12気筒も、
この812で終焉でしょうか?
室内です。
ステアリングもビアンコを入れてお洒落ですね。
シートは無難な感じです。
ロング・ツアラー車ですね。
お次は一瞬、599GTOかと思いましたが、
599です。
室内は少し、旧さを感じますね。
最後はV12軍団から、
V8フェラーリを睨み返します。
お次はF12tdfです。
このF12tdfのスタイルは好きですね。
室内は派手派手のボルドーカラーです。
車は以上です。
次はGENUINEパーツを拝見します。
こちらのカーボン・ブリッジは約12万円
フェンダーのエンブレムは約10万円。
各パーツ類はそれなりにしますね。
最後は車を見つつ、パーツカタログを眺めます。
至福の時間です・・・。
ラ・フェラーリにも
オプション品があるんですね。
FXX-Kスタイルホイール
だそうです。
一体、1本幾らするんでしょうね???
カーボン・ファイバーマットだそうです。
オプション扱いにしなくてもいいのでは??
短時間でしたが、楽しく過ごさせて頂きました。
営業さん、ご対応頂き、有難う御座いました。
<(_ _)>
先月の中旬にブログアップしましたが、
長女が「小学校教諭試験」に合格し、
自身が卒業した小学校に教育実習に
通っている旨をお伝えしました。
教育実習している小学校が私の会社に行く
途中にありますので、実習期間中(11月)
の1ヶ月は一緒に通勤?しました。
そして、
その教育実習も先月末で終わりました。
今回、教育実習が終わったと言うことで
あとは卒論(1万字以上だそうです。)を
来年の1月までに書き終え、提出することで
全ての単位が取得完了するとのことでした。
現在は5千字を書き終え、あと半分まで来た
と朝の通勤時に聞きました。苦笑。
因みに「卒論のタイトルは?」と長女
に聞いたところ、
「特別支援教育について!」だそうです。
長女は小学校の教諭に加え、特別支援学級の
教諭試験も合格しているそうです。
凄いね・・・。
と、言うことで
今回、目出度く教諭試験の合格と教育実習が
無事に終えたと言うことで、家族で
「合格祝い!パーティ」
を実施することになりました。
勿論、パーティメニューは長女の権言です。
先ずはお祝いのフルーツ満載のケーキです。
ローソクに火を付けて、お祝いします。
長女がセレクトしたモノはこちら・・・。
3種類のピザです。
3種類のピザに加え、サイドメニューも
揃えて、充実しています。
家族、皆で美味しく頂きました。
長女の卒業式は来年の3月です。
その前にどこの学校に行くかは来年の
2月に判明するそうです。
どこの学校に行くかは分かりませんが、
精一杯、頑張って欲しいと願うばかりです。
本日から11月に突入!です。
今年もの残すところ、あと2ヶ月ですね。
ラストスパートですね・・・。
陽が落ちるのも早くなりましたね。
さて、今月のカレンダーはコチラ☆
先月のフェラーリブランチでSP-1が参加
された摸様ですね。
いつか実車を一度、拝見したいものですね。
話題変遷。
先日、
久しぶりの「字光式」のナンバープレート
を見ました。
この頃はほとんど見なくなりましたよね。
その昔、ソアラ(ツインターボL)を乗って
いる時には、この字光式にしていましたが。。
次に先日、この車に遭遇!
(信号機で停車中です。)
この車は何???
センター出しマフラー車です。
次に自室のフェラーリコーナーを少し
模様替えしました。
F355のイラストを追加です。
こんな些細なことでも楽しいですね。
今後、もう少しこのコーナーを充実させて
行きたいですね。
最後に夕刻時に某駅付近をウォーキング
していたら、遠目に要注意人物を発見!
何だあれは???
宇宙人発見か??
この宇宙人はその後、電車に乗って行きました。
ハロウィンでしょうか?
しかし、この田舎の駅にこの姿はインパクトが
大き過ぎました。
信州方面へ(パート①) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/07/28 07:33:01 |
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2025年のFRD(パート①) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/06/25 16:55:08 |
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峠狩り⇒薩埵峠 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/03/05 20:32:03 |
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ダイハツ テリオスキッド 通勤車両です。 |
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フェラーリ F355 フェラーリF355べルリネッタに乗っています。 ・年式:1999年式 ・仕様:欧州仕様 ... |