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夢・心・彩・純のブログ一覧

2024年01月06日 イイね!

霊峰富士の浅間神社巡り(パート①)


過日、霊峰富士の廻りには数々の
浅間神社が存在することは以前から
承知していました。

と言うことで、今回その中でもまだ
行ったことの無い浅間神社を巡って
来ることにしました。
先ずはパート①です。

いつもの東名高速由比PA付近です。
今回は霊峰富士は雲の中で姿が見えず残念。
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それでも何とか富士山の頭だけは
拝めることが出来ました。
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東名高速の駒門PAに到着♪
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この駒門PAの売りはコチラ・・・。
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そうなんです。富士山からの湧水です。
これで水割りを美味しく頂きます♪
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新東名の新御殿場インターに到着です。
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いつもなら、ここからドデーン!
雄大な富士山が拝められるのですが、
この日は雲多し。
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下路を活用して、先ずは最初の目的地の
鳥居見えて来ました。
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到着しました。
一つ目は、
富士山東口本宮の富士山浅間神社です。
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こちらはFSWに近い場所に存在します。
FSW西ゲートまで約10分です・・・。
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正面はこの様な風景です。
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鳥居の額は富士山ではなく、
不二山となっていました。
不二山とは「二つとして同じ山は無い!」
と言う意味みたいです。
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これは一体何???
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正体はコチラ。
富士山火山弾だそうです。
噴火の際に空中へ吹き上げられ、
それが冷却されて出来た溶岩塊。
1トンの溶岩塊が空から降って
くると想像したらどんでもないことです。
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先ずは清めます。
今年の干支でありますの口先から
清水が出ています。
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こちらの境内案内図です。
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先ずは立派な楼門が見えて来ました。
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門の前には番人(狛犬)が居ました。
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こちらは左手。
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楼門から本殿を眺めます。
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とした空気感が張り詰めます。
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本殿に向かう途中の左手に白馬を発見!
神馬舎と言うそうです。
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馬乗りオーナーとしては挨拶(拝む)
をしていけなければなりませぬ。
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本殿に近づいて来ました。
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本殿自体は小ぶりですが、静粛な環境です。
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静粛に拝観させて頂きました。
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拝観を終えて、戻ります。
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楼門の中に「不二山鳥居」
ジオラマが在りました。
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一つ目をの浅間神社を終えて国道138号で
次なる目的地、富士吉田方面に向かいます。
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富士登山須走口を横目で通過します。
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静岡県と山梨県との県境にある
「籠坂峠」を通過します。
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「籠坂峠」を通過して直ぐの左手に在る
のがコチラ・・・。
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現在、閉館中です。
もう10年以上にもなりますね。
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やがて山中湖畔に到着!
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暫くは湖畔に沿ってを走ります。
(左手の山はホテルマウト富士です。)
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そして次なる目的地に到着しました。
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二つ目は北口本宮富士山浅間神社です。
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大鳥居が近づいて来ました。
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朝、早いので陰になってしまいます。
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隋神門です。
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門内の右手にこの方が・・・。
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門内の左手にこの方が・・・。
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手水舎です。
実に豪華で見事な創りですね。
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そして、
こちらが正殿(拝殿)になります。
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境内にはこんな立派なが。
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樹齢千年富士太郎杉だそうです。
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早速、拝殿します。
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厳かなる空間です。
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参道を戻り、次なる場所へ移動します。
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これでパート①は完了です。
次回、パート②をお伝えします。

Posted at 2024/01/06 11:31:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月03日 イイね!

1/64スケールモデル


この年末年始は暦取通りにお休み中です。
子供達も大きくなり、各々で活動して
いますので家族で動くこともなく、
私自身は、まったりと過ごしております。

因みに来年の年末年始は暦通りにお休みが
取れれば何となんと9連休ですね。
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さて、この年末年始を活用して、少し自室内の
ディスプレイを改革(大袈裟!)しました。

改革前はこんな感じです。
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こちらはTOMYTEC製
1/64スケールF355です。
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こちらですね。
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以前にもブログアップしておりますが、
実はこのF355モデルは愛機そのものなんです。

こちらが当時、
愛機の原寸取りをしている模様です。
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色々な角度からデータを入手して行きます。
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ディスプレイで確認しながら進捗されました。
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取材を受けて1年強経過したでしょうか。
愛機のモデルが無事に製品化されました。alt


そして、今回遅ばせながら、
こちらのtomica製の1/64スケールモデル
F355を購入しました。
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今回、こちらにフィッティングします。
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箱から中身を取り出します。
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さてさて
製品の出来具合はどうかな???
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早速、2台を並べて相違観察します。
(左手が当方モデル・右手が後発モデル)
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先ずは同じ1/64スケールでも
若干、全長が異なりますね。
後発モデル(右手)の方が少し長いですね。
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次はドアミラーの有・無ですね。
残念ながら後発モデルにはミラーが在りません。
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次は車体の裏側を観察します。
当方モデルにはマフラーが在りますが、
後発モデルには在りません。
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次はタイヤの形状観察します。
当方モデルではラジアル(溝有り)ですが、
後発モデルはフラット(ツルツル)です。
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次はフロントマスクの形状観察します。
ほぼ同状ですが、当方モデルの方が
グリルが深堀している感じがします。
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次はリヤスタイリングの形状観察です。
明らかに造りが明確に異なります。
リヤグリル・テールランプ・マフラー等
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こうして両車差異の観察を終えて、
いよいよ両車をディスプレイします。

タイヤにフラットスポットを作らない様に
ダブルクリップにて車体を浮かせます。
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ディスプレイは両車を正対させます。
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これでディスプレイが完了♪です。
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少し気分が変わりました。
こんなことをしている時が楽しいものです。
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Posted at 2024/01/03 10:14:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月01日 イイね!

2024年 祝!


皆様、
新年明けまして
おめでとう御座います。
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(今年も無事に日の出を拝めることが出来ました。)


本日(元旦)の朝食はお餅とおせちを
早速、堪能しました。
家内に感謝・感謝です。
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先ずは朝一に地元神社へ参拝!です。
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地元も皆様と元旦祈願祭を行い、
その後は簡単な新年会です。
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さて、
昨年は年明けは新型コロナの影響が
ありましたが、春先からは収束して
イベント開催・イベントに参加することが
出来ました。

今年は一体どうなることでしょうか?
世の中の動向を注視しながら、
精力的に活動!して行きたいと思います。

さて、今年の目標は例年通りに、
1.家内安全
2.業務を滞りなく遂行
3.カーライフの充実

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その、3.カーライフの充実として、

①オフ会の開催
②各イベント、オフ会への参加
③ガレージ探訪

 です。

①オフ会の開催については、
 言うまでもなく開催に当っては
 「安全第一」を優先の楽しくをモットーです。

②各イベント、オフ会への積極的な参加
 については可能な限りの範囲で参加したい
 と思います。

③ガレージ探訪については、昨年は6宅に
 お邪魔させて頂きました
  今年も昨年同等に探訪を重ねて行きたいと
 思っています。
(ガレージオーナー様、宜しくお願いします。)


今年も「計画行動」することに
変わりありません。

それでは今年も皆様にとりまして
良いお年になります様に・・・。
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Posted at 2024/01/01 10:19:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   02/10 21:55
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