EV＠猫バスのブログ一覧

EQEのソフトウェアのアップデートで入庫し代車としてEQS 580 4MATIC SUV Sportsをお借りしました。

私はてっきりEQS SUVの450かと思ってましたが、辰巳でリアを見てびっくり上位グレードの580でした。どうりでディーラーを出て走り出した時、見た目と違い意外とスポーティーな身のこなしのはずで、544PS、858N・mは恐ろしい程の加速でした。私は今までＥＶに必要以上にパワーや加速は必要無いと思ってましたが、ちょっと考えが変わりました笑


ただやはり全長5135mm、全幅2035mm、重量2920kgはデカすぎ重すぎです。


EQS 580 SUVをお返しし、自分のEQE350の非力さを感じ次車はハイパワーBEVにと密かに思ったとさ。

街で見かけてカッコ良いなーと思って調べたら「Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé（ISG）」なる車で、ディーラーに試乗依頼してやっと準備できたとの事で試乗してきました。


うちは基本2人なのでよく考えたら4枚もドアなくてもいけるし、後部座席も思ったより狭くなく乗り降り大変だけど小柄な人なら全然問題無いし、やっぱ2枚ドアのクーペはカッコ良いなー


リアフェンダーのモリモリ感に4本出しマフラー


伸びやかなルーフライン


シートは硬め


運転席周りはEQEとそう変わらん


ただやはり、今の車が静かで快適過ぎるので、サスの硬さ、太いタイヤからくるロードノイズは気になりました。首都高も走りましたが、コンフォートだとアクセル踏んだ時1テンポ遅れてのレスポンスがあるものの、スポーツ+にするとEVと同じレスポンスで排気音も勇ましくなり良いです。

試乗を終えてAMGからEVへと両極端な車に乗り換え帰り道、やっぱりEVの方がしっくりくるなーなんて思いながらも、AMGと言うパワーとか速さとかよりもあのスタイリングが良いなーとか、まだまだ先の次期車に思いをはせましたとさ。

巷ではEVは「走行距離が」とか、「充電時間が」とか言われるが、1充電で500km以上走れるし、寝てる時に充電すれば良いし、遠距離移動時でも休憩の度に5-10分とか充電すれば、わざわざ充電の為に立ち止まる必要も無いので不便さは感じない。しかも最新のEVはもっと進化しているので、次期EクラスEQが楽しみ。

毎年恒例の大阪出張に加えせっかくなので今年は出雲大社まで足を延ばしてみました。
ルートはこんな感じで、初日は朝７時頃東京を出て、珍しく一度も渋滞に引っかからず走行出来たので14時半頃には神戸に到着。

到着後、異人館巡り

夕食は神戸牛、関西はヘレって言いますよね。


２日目は初日トイレの度に5-10分充電したり、ホテルでの無料充電で満充電スタートで、一路出雲大社まで。

途中蒜山高原で牛さんと戯れたりして

出雲へ到着、早速出雲そばをいただき

いざ、出雲大社へ。

優雅にはためく日本国旗が印象的だったので

夕食はホッシィーさんにご紹介いただいた料理屋さんで美味しい料理とシコタマ日本酒を頂きました。

３日目は日本海側を東へ、お宿で充電でこの日も満充電スタート

ベタ踏み坂

宍道湖や中海で有名なウナギを頂き

鳥取砂丘

日本海とEQE

その後、温泉宿で温泉で疲れを癒し、カニ・のどぐろ・但馬牛などを堪能


４日目もお宿で無料充電で満充電スタート

天橋立

伊根の舟屋

日本海とEQE

その後、一路大阪へ、夕食はお好み焼きを頂きました。

最終日もお宿の無料充電で満充電スタート、カタログ値624kmですが、764km笑

午前中仕事をこなし帰路へ
新東名の３車線区間はペーパードライバーの相方さんが運転、120km/h制限なのに運転支援を100km/hに設定で真ん中車線を安全運転

相方さんはペーパードライバーですが優秀な運転支援で安心して助手席で富士山をパシャリ

名神高速道路の京都付近や、東名高速道路の町田周辺、首都高速での渋滞に引っかかるも２０時前に全1851.4km走行して無事帰還。
スタート後が最終日の電費、リセット後が旅全体の電費でカタログ値624kmですが6.6km/kWhだと594kmなので、灼熱でエアコン・ベンチレーションフル稼働、観光のため駐車中もエアコン稼働させているにもかかわらず、暑さはそれ程電費に影響はない気がします。

充電に関しても今回はラッキーな事に充電カードがあったので、トイレ休憩の度に5-10分充電したり、宿に普通充電があったので、充電の待ち時間は一切なくノンストレスでした。願わくば、目的地充電の宿泊施設へ充電器のさらなる充実を希望します。

今日は生憎の雨でしたがホッシィーさんのMINI ACEMAN SEの納車にお邪魔してきました。
ホッシィーさんはBEV3台保有と言うもはやBEV中毒患者ですね～、、、とは言え羨ましいですが。。。。

3ドアのMINIは先日試乗しましたが、ACEMANは初めてで、ホッシィーさんが説明を受けてる間後部座席に座らせてもらいましたが、ホッシィーさんのシートポジションで若干窮屈なものの普通に座ることが出来ました。MINIも今はDEKAですね～


2台並んだ写真、やはりEQEと比べると全長89cm、全幅15cm違うので小さく見えますね。


帰り道にヘッドアップディスプレイがかぶってますがパシャ、リアもカッコ良いです。


お粗末な写真ばかりで申し訳ないですが、改めまして納車おめでとうございます。