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イイね!
2022年03月03日

EVに優しい季節?

EVに優しい季節? 相方さんの5営業日連休に当初はお伊勢参りに行こうかと思ってましたが、ナーコロ蔓延で中止にし、南房総ゴルフ&温泉旅行に行きました。

ゴルフは去年6月にI-PACEに箱替えのきっかけになったF-PACEの車検の代車のI-PACEで行った茨城ゴルフ&温泉旅行以来で、月曜の午後と火曜の午前の2ラウンドしました。


ゴルフ場併設のロッジに宿泊。


ゴルフ場に普通充電有りましたが、東京からほぼ満充電で出発し100kmを21kWhで行けたので充電せず、


2日目ゴルフ終了後、60km走行し温泉宿に行きお宿で充電。


翌朝には満充電\(^-^)/、やっぱり早く自宅マンションに充電器欲しいです。


3日目、温泉宿を後にし外房を海沿いに南下し内房に灯台とか道の駅を観光し


鋸山に上りました。急な上り坂でもEVならスイスイ、でも電力は使うけど😅

ここの大仏さんは奈良の大仏さんより大きいらしいです。





ずーと海沿い中心に下道約103kmほど走行し、車載残距離は300kmだったので、暖かくなって電費が非常に向上しています。ほんの数日前までの寒い時には、充電しても充電量も中々増えないし電費も悪かったので、これからの時期に期待です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/03/03 17:27:32

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この記事へのコメント

2022年3月3日 18:38
今日は(^ ^)
ご夫婦でゴルフ三昧とはイイですね♫
ゴルフ場は三密も無いですから
EV車で旅行に行く場合は、宿泊先や高速等にて充電設備を確認すると聞いていますが?
国内の充電インフラは如何でしょうか?
ガス欠で無く電欠??なったら夏場、冬場は大変です。
それが心配で中々EVに踏み切れないですね?
まあ、エンジン音がしないのも寂しいかな?
コメントへの返答
2022年3月4日 8:10
おはようございます。
そうですね、なのでゴルフ場は結構混み合ってますよ。
EV車での旅行は、仰るとおり充電器中心で計画を練る必要があります。自ずと宿も充電器のある宿、昼食も充電器がある店とか笑。実際に伊勢参りの計画も立てましたが、計画通り行ければ遠出も問題ないかと思ってます。ですが高速のSAとかでは充電器が1台しか設置してないところが多いのでもっと増やして欲しいですね。
電欠はやはり心配なのでなるべく早めに充電するようにしてます。
まだ乗り始めて4ヶ月ちょっとなので灼熱の夏とかどうなるか分かりませんが、静かなのも良いですよ~
2022年3月3日 19:11
あとは自宅充電設備ができりゃ〜キャン壁ですな!、、
コメントへの返答
2022年3月4日 8:14
集合住宅での充電器設置は色々とハードルが高いですが、ウチは補助金次第で何とかなるとこまではコジつけましたよ。
2022年3月4日 7:21
因みに、“電費”はハイオク換算の“燃費:7km/L ”とどの様な関係でしょうか。
コメントへの返答
2022年3月4日 9:09
例えば上の画像エネルギー消費量が21.1kWh/100kmとして
自宅普通充電 6.33円/1km
50kW急速充電 16.5円/1km

ハイオク(150円・7km/L) 21円/1km

かなりアバウトな数字ですがI-PACEの場合こんな感じだと思います。

因みに私の経験上、急速充電だと冬場は3-5割くらいコスト増になる場合もありますかね。
2022年3月4日 10:56
外見ジャガーで運転席と助手席の人がペダル漕いで走るエコカーだって本当ですか??
コメントへの返答
2022年3月4日 11:41
そうなんです、究極のエコカーなんですが、ちょっと目を離すと助手席の乗員がすぐに漕ぐのをサボるんですよ爆

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「@舞子冗談さん、チャゲアスですか?」
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1991年20歳の学生時代に購入した中古のホンダ/プレリュードを皮切りに、ホンダ/オデッセイ⇒トヨタ/ライトエース⇒BMW/735i⇒BMW/X5⇒渡米⇒For...
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