EV＠猫バスのブログ一覧

あと４日で納車から５ヶ月を迎え、走行も７，０００ｋｍ近くになりました。

ディーラーはオイル交換はコンピューターどおりで良いと言いますが、以前お世話になったドイツ車専門の修理工場の方は「本当は３，０００～５，０００でオイル交換をした方が良いのにディーラーでは２０，０００まで交換しないのは早くエンジンが悪くなって早く次の新車に買い替えさせたいからだ」と言ってたので、ずっと時期や交換するなら銘柄どうしようかと迷ってました。こんな時は神頼みのネット検索、早速ググッてみた所こんな記事を見つけました。

メンテナンスについて街の修理工場とメーカー側とそれぞれの意見を聞いている記事です。

まずは、
修理工場の見解。

欧州と日本の環境の違いで、日本の場合ドイツのメーカー側が推奨する（欧州の環境では問題の無い）２０，０００とか２５，０００ｋｍよりも早く油脂類は交換した方が良いとの事。またディーラー側もドイツのメーカーの言うとおりにするのは、なるべくお金をかけたくなく最低限のメンテナンスしか行わないからだそうです。と言う事は、以前私がお世話になった修理工場の方が言ってた通り早くエンジンが悪くなると言う事に繋がるのでは、うーんやっぱり早々にオイル交換した方が良さそうな気がしてきた。



でも待てよ、
メーカー側の見解も読んでみよう。

ＢＭＷは距離と言うより、年月を基準にして遅くとも２４ヶ月でオイル交換するそうです。え！２４ヶ月って２年ですよね、本当にそんなに大丈夫かなー？？？？。ですが、ちゃんと車自体が色々なパラメーターをみて時期を計算してるそうです。それと長い交換インターバルの根拠となるのが、BMW専用のロングライフオイルだそうで、これはＢＭＷエンジンに合わせて開発された物で、いまやBMW車はサーキットイベントでもこのオイルを使っていて、「逆に、有名なモータースポーツ用オイルを使うと性能が落ちるどころか、壊れる可能性もある」とか。マジっすか・・・・・。そう言えば前車でも他の銘柄のオイルを入れ始めてからエンジンから異音がするようになったような・・・・・・。
更に私のＦ１１ディーゼルもターボエンジンですが、特に最近のドイツ車はターボエンジンが多く、熱管理が非常にシビア。合わないオイルを使うとイッキに温度が上がって、あっという間に寿命が縮まることも考えられ、「基本、とにかく正規ディーラーに持っていってください」とのこと。やっぱりＢＭＷ開発のロングライフオイルを入れないといけないようです。

 
と、色々ウダウダと書きましたが、両方の意見を読んだ結論としては、  ＢＭＷのロングライフオイルを３～５，０００ｋｍ毎に定期的に交換するのが一番良さそうです。って、おいおい毎回１５，０００～２０，０００円程払うのかいな、それも財布の中身が厳しいなー。と言う事で、私はＢＭＷロングライフオイルを信じて車が言う通りにしようと思います。って言うか、最初から車の言う通りにしようと思ってましたが、それの根拠が欲しかっただけのような・・・・。「出来レースかいな」と自分でツッコンでみました。