EV＠猫バスのブログ一覧

部品交換でディーラーに行って来ましたが交換は1時間半位との事でしたので、待ってる間にホントはガソリンのSクラスが良かったんですが、今はディーゼルしか試乗車がないとの事で「S450d 4MATIC（ISG）」を試乗させてもらいました。

流石Sクラス、優雅な乗り心地で、ディーゼルっぽいエンジン音ではなく重厚な感じのエンジン音でした。またISG（マイルドハイブリット？）が搭載されてる車両だったのでアイドリングストップからの始動もとても静かで、通常のアイドリングストップ車の場合アクセルを踏んだらエンジンが始動し一呼吸おいてからの走り出しですが、こちらはアイドリングストップしててもアクセル踏めばすぐに走り出し、BEVと遜色ない感じでした。

ただやはりディーゼル車と言う事でエンジン始動して停車してると振動がありました、これがガソリン車だと振動は無いのかと思います。

あと折角なので自宅マンション駐車場に全長5180ｍｍが入るか試してみましたが、もう少し後ろにスペースがありバックできたので鼻先も出ずギリギリ入りそうです。なのでセールスさんが「次はＳクラスですね～」って喜んでました笑


またEQE同様Ｓクラスもリアアスクルが装備されてて取り回しも楽でしたがバックカメラの映像が見難かったです。

内装はEQEとそれ程変わらないデザインでしたが、シートヒーターつけると両方の肘置きまで暖かくなりセグメントの違いを感じました。

メルセデスベンツはEQ廃止に伴い、今後は各クラスのBEVとして内燃車と同じデザインになるようですが、いずれにしても振動も無い静かなBEVから内燃車には戻れないですかね。

メルセデスベンツのキャンペーンに申し込んだら何故か当たったので昨日モビショー行って来ました。こう言うの今まで当たった事無くてホントに当たるんだと思ってビックリでした（笑）。


まずは話題のトヨタブース
センチュリークーペ　平日なのに凄い人で後ろからしか撮れませんでした




都内でもたまにしか見かけないセンチュリーSUV


初代センチュリー


何か分かりませんがカッコ良いレクサス


さすが世界のトヨタはこんなのも作ってるんですね


ダイハツミゼット


BMWブース
初めて見ましたが、こちらも限定数で販売されるみたいです


ホンダブースではホンダジェットやロケットまで展示されてました


そしてメルセデスベンツブースへ
まずはこちらAMG GT XX、かっちょええ～

リアには電工看板も笑


マイバッハSL680　ボンネットにもホロにもマイバッハロゴが散りばめられてました。こちらはOP入れて4000万程で先月から受注開始してるみたいです。お一ついかが？



続いてこちらVISION V

広々車内にはうちのTVより大きいモニターが笑

分厚いスライドドア


日野のパリダカトラック


往年の名車たち
デロリアン　奥にはセルシオ

マスタング

日産プリンス



てな感じで平日なのに物凄い人出でビックリでしたが、楽しませて頂きました。
メルセデスさん、ありがとうございました。