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イイね!
2011年12月29日

お休みなので964イジリ。

お休みなので964イジリ。 964の油圧計が高めに表示されるなァと気付き、主治医に相談しましたところ、油圧が低いのは危険だけれど高いのは油圧センサーの不具合等なので「そんなにビビる必要はないのでは」とのことでした。
なので4~5年間放置してしまいましたが、油圧センサーを交換することにしました。
エンジン搭載状態での現場は狭小で、ホントに交換できるのかよって感じでしたが、みんカラお友達の整備手帳を頼りに交換できました。
が、しかし油圧計高め表示は余り変わらないような・・・
まあ、964イジリができましたので満足はできましたが(笑)
皆さんの964・993はオイルが温まったアイドリング状態で、油圧計の針はどの位を指すのでしょうか。
ブログ一覧 | 964イジリ | クルマ
Posted at 2011/12/29 21:21:55

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この記事へのコメント

2011年12月30日 0:23
こんばんは!
エンジンOILが鉱物油だとその程度を示すのではないでしょうか?(アイドルで2弱)
以前ケンドールを使ってた際も1.7程度でした。
今の100%化学合成のYACCOに代えてからはもうチョイ下がり1程度を指していますよ。

油圧センサー、外すの固くて大変だったでしょ~。

コメントへの返答
2011年12月30日 8:34
こんばんは。
コメントありがとうございます。
鉱物油ならこの程度でしたか。
安心しました。

油圧センサー、意外や思ったよりはトルクが掛かっていなかったって感じですョ。
しかし姿勢的にも楽じゃありませんでしたし、余り楽しいイジリではありませんでした(笑)
2011年12月30日 4:12
おはようございます。

油圧センサーよりエアクリボックス脱着が大変だったでしょう。
お疲れ様でした。

アイドル時の油圧は、完暖後は0.8くらいでした。
でもゲージで測ると1.2ありました。
結構、誤差が有ったのが以外でした。
今は1.2です。
それは、針の刺し方一つで0.4くらいは簡単に変わっちゃうからです。
コメントへの返答
2011年12月30日 8:35
おはようございます。
いじり虫さんの整備手帳参考にさせていただいました。
油圧センサーが緩みそうに無く、何もせず元に戻そうそうかとも思いましたが、おかげさまで成し遂げられました。
そうです!「ボックスなんて」と甘くみてましたら、時間取られました。
油圧値のアドバイスありがとうございます。
結構誤差が大きいのですね。
油圧計は参考程度とすることにします。
マニュアルには油圧計について
「エンジン回転数が5000rpmのとき、すくなくとも3.5bar(ターボ:約5.0bar)示していなけらばなりません」
としか記載されていませんので、油圧が低い場合気をつければ良いのかも知れませんね。
2011年12月30日 10:26
お早う御座います、

 アイドルの時は低く、回せば高く、
チャンと理に適って針が動く景色に、
特段の変化が無ければ、問題なし

 この程度です、O型なんで(笑)
コメントへの返答
2012年1月20日 23:40
こんにちは。
何かイジリたいなと思いまして、気になっていましたセンサーを交換してみました。
針が動いてればOKですね!
あんまり気にしないようにします(笑)

プロフィール

「[パーツ] #XVハイブリッド MTC ユニバーサルギアオイル 75W-90 http://minkara.carview.co.jp/userid/174654/car/1604569/8291869/parts.aspx
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