タイプ964のブログ一覧

１月下旬に納車になったばかりのＸＶのフロントガラス、早々に破損してしまいました。
３月頭の週末に奥飛騨温泉に浸かり行ったのですが、国道を走る前車の飛び石にやられました。
路面に雪はなく、凍上により舗装が部分的に壊れて砕石が転がっている状態です。
雪国のみなさんは当然スタッドレスタイヤを装着してますので、小石を飛ばしやすい状況でした。
高速ではなかったので、油断してました。
直後はクラックは入っていなかったのですが、翌朝にはクラックが発生してしまいました。
クラックは少しずつ成長しているようなので、ガラスを交換することに。
ディーラーに確認すると、ガラスの交換だけでなく交換に伴うアイサイトの調整も必要とのことで、費用は16～17諭吉（泣）
車両保険を使うのですが、次年度等級が下がりますので保険料が上がってしまいますが止むを得ません。
現在ガラスとフィルムアンテナを取り寄せ中です。

納車から１ヶ月余りですが、幸先？良さそうです（笑）

先の週末、ＸＶにガラスコーティングを施してみました。
クルマ購入の見積時、ディーラー施工のＮＥＯというガラスコーティングを紹介されたのですが68,250円もしましたので即却下。
耐久性等に関しては雲泥の差は有るのでしょうが、市販のウイルソンのツヤエキスパートという2,500円程度の市販品の採用です。
久しぶりの新車ですので、土曜日の５時間と日曜日の２時間、計７時間ほど掛けて楽しんでみました。
用意したコーティング剤は大型車～中型車の容量のものでしたが、ボディの大きくないＸＶに一度塗布しただけでは、画像のように２割ほどしか消費できません。
貧乏性なもので、知らず知らずのうちについついケチってしまったのかも知れません。
２液混合式なので、折角のコーティング剤も保存が効かず早く消費しないと無駄になってしまいます（汗）
時間を置かない重ね塗りはダメとの記載が取説にありましたが、翌日の重ね塗りでも問題ありませんでした。
それでも薬剤はまだまだ余っていましたので、スクーターや除湿機やらの家電にも塗布してやりました。
お蔭でいろんなモノがチカチカに。
取説では結構神経を使っての施工が必要そうでしたが、実際は気軽な作業が可能でした。
便利な世の中になってますね。

先日、ダイハツミゼットの走行を目撃しました。
最高速度は35ｋｍ/ｈのようですが、荷を積みましたらどれだけ速度が出るのでしょうか。
この車、自動車の博物館とかでは良く目にするのですが、実際の走行シーンを見たのは何十年振りなのでしょう。
そういえば、トヨタ2000ＧＴや1600ＧＴ5とか、いすゞベレットなどの旧車、20年位前までは走行シーンを時々見かけたのですが、近年トンと見なくなりました。
ポルシェや英国車系のツーリングには良く参加しますので、幸いこれに関します旧車は比較的見られますが。
国産旧車を所有してツーリングイベントに参加すれば、往年の国産名車の走行シーンを拝められるのでしょうね。
そう、ＴＥ27レビンがホシィい♪

今冬も奥飛騨温泉郷を訪問しました。
今回は新穂高温泉のお宿にしてみました。
あいにくの降雨でしたので、雪見露天風呂とはいきませんでした。


早朝に起床して、付近のパトロール??のためにジョギングに出かけます。
夜間降雪がありましたが、気温は０℃で風もなく寒くありません。


早朝６時にも関わらず、渓流釣りが解禁となった翌日のためか釣り人が多数冷たい川に入っていました。（高原川水系蒲田川）


近くの北アルプス大橋ではガスってて、展望ゼロでした。


ちなみに天気が良いとこんなステキな展望が望めます。


少々重い雪が路面を覆ってましたが、シンメトリカルＡＷＤとＢＳブリザックを楽しめました。


帰路の松本市奈川にて。


長野県道26号奈川野麦高根線境峠、標高約1500ｍ地点です。


同地点にて。


２日間350ｋｍほど走行して、燃費は15.7ｋｍ/Ｌ。
ハイブリッドとしては？？？です。

田舎者の私、本日初めて憧れ（笑）のコストコを訪問しました。
2013年8月末、県内にオープンしていたのですが、週末祝日は大混雑が予想されるためなかなか近づけませんでした。
平日に有給取得し、オープンから半年近く経ってやっと体験できました。




私のコストコ感想

衣：ユニクロの方が良い

食：安価なモノもありますが、量の多さでダマされそうです

住：これが一番楽しめましたが、店舗で陳列面積を占める割合が少なく少々残念です

シェブロンも10Ｗ40しかありませんでしたので、個人的にはウインドウウォッシャー液５Ｌを購入しました（笑）
しっかし、あんなに大量の食材を購入してたら人間超肥満になり病気にもなりますなぁ（笑）