タイプ964のブログ一覧

ヤフオクで何度か利用させていただきましたタイトルのポルシェ専門店ですが、自己破産をされてしまったようです。
店舗規模が比較的大きく雑誌でも記事が取り上げられていましたので、一度は店舗を訪問してみたいと思っていましたのに残念です。
会社を営むことは大変ですね。
ところで大量にストックされていたと思われる純正・社外・中古のパーツ類はどうなってしまうのでしょうか？
一山幾らで我ら空冷ポルシェユーザー共同体で引き受けしますか・・・ね。

本日書店に行きましたら、ポルシェ関連の新しい雑誌

「クラシックポルシェ」

というものが発刊されていました。

内容的には欧州の自動車雑誌の空冷911以前のポルシェネタを日本語版に翻訳して、

国内ポルシェショップの広告を載せたって感じです。

税抜き価格は911円！と狙ってます（笑）

買おうかどうか迷いましたが購入してしまいました。

本棚に余裕がないのに、困ったことにこれから年４回定期に発刊されるようです。



それにしても、近年自動車雑誌は国産外車を問わず、旧車を扱うモノが非常に多く発刊されていますね。

書籍が売れない昨今、書籍を買うのは我のような年配者が主なのでしょうか。

紙媒体の雑誌を買うクルマ好きの年配者が興味を持っているのは旧車ってことなんですかね。

ポルシェから空冷エンジン用のクラシックモーターオイルというものが販売されています。






２種類ありまして

20Ｗ-50の鉱物油：対象車両　356・914・ナロー911～ビッグバンバー2.7リットルモデル

10Ｗ-60の合成油：対象車両 911ビッグバンバー3.0モデル～993

ポルシェジャパンのＨＰには

「当時使用されていた合金とシール材に適合」

と記載があります。

都市伝説かどうかわかりませんが、

合成油を使用すると鉱物油より浸透性能が高くて漏油が発生するので

エンジンガスケット材質が古いエンジン未ＯＨの旧車は合成油を使用しない方が良いとの話も。

ウチの964は鉱物油を使用し続け、未だにエンジンからの漏油もなくＯＨ未経験ですので

なかなか合成油使用には踏み切れません。

合成油を空冷フラット６に入れたら漏油してしまった方いらっしゃいますか？

私は専門知識もなく思考回路が古いので可能な限り鉱物油に拘りそうです。

安価なシェブロン♪

先日、トヨタ2000ＧＴ50周年記念の展示を見にトヨタ博物館にお邪魔しました。

トヨタ博物では2000ＧＴも気になりますが、やはりポルシェ系も気になります。
そんな中で964のある意味先祖たちのカエル目に注目しました。

1938年式　ＶＷビートルプロトタイプ（レプリカ）


ヘッドライトは


ＢＯＳＣＨロゴも見たことのない古そうなレンズ、汚れてますがとっても価値ありそうです。


お次は1951年式ポルシェ356　カッコイイ♪


ヘッドライトは


レンズには見たことのない「ＶＷ」の刻印が。盗難に注意です！


これまた古いＢＯＳＣＨロゴが。964にも付くかな？


で、964のヘッドライトは


ＢＯＳＣＨのレンズは


この964でも使用されてますレンズ、ご存知のように現在ではＢＯＳＣＨ刻印のものは生産されておらず、新品は「ＡＬ」と刻印されたものが供給されるようですね。

ＢＯＳＣＨ刻印の中古品、一応ストックしてます（笑）

最近のクルマはＬＥＤのヘッドライトで、今後こんな愛嬌のある丸目のヘッドライトなんて出てこないのでしょうか。

964関連パーツを整理している際、純正ステアリングを移動させたのですが、これが結構重量があるのですね。

改めて計量してみましたところ、エアバッグも付いてますので3.7ｋｇもありました。

この純正ステアリング、スペア含めて２個（笑）もありますので、保管場所結構取っちゃいます。

リビングの壁にでも掛けたいけど、カミさんに叱られそう。

重量もあるしデカいのでかなり邪魔ですね。

仕方がないので、ガレージにでもぶら下げましょうか。