オーテック SR専用テールクロスバー その4

その3からの続きです。

穴開け加工をし、テールクロスバーを取り付けた状態です。
判り易いようにテールクロスバーの下に装着されているリヤパネル(ロア)とバンパーエネルギーショックアブソーバーを外して撮影しています。

車体真後ろから1枚。
左右のサイドメンバー後端とリヤパネルをテールクロスバーでがっちり固定しています。

両サイドはバンパーステーと共締めします。

テールクロスバーの取付ボルトは裏側からナットで固定します。

中心部分の取付ボルト3本はスペアタイヤの格納スペースに貫通します。

スペアタイヤの格納スペースが車体右側にオフセットしている為、右側のバンパーステー内側に位置するボルトもスペアタイヤの格納スペースに貫通します。

これら4本は車内に貫通するので、取り付けの際はコーキング剤などで浸水対策をする必要があります。
また、この4ヶ所を含め穴開け加工した部分はテールクロスバーを取り付ける前に錆対策をしておいた方が良いでしょう。

テールクロスバーとバンパーエネルギーショックアブソーバーの位置関係です。
専用品はテールクロスバーに干渉しないようになっています。

リヤパネル(ロア)とバンパーエネルギーショックアブソーバーを装着した状態です。