ほりホリのブログ一覧

久々にスポーツランドやまなしに行ってきました


タイヤが002プロなので タイムアップを目指して走りましたが、ベスト更新できませんでした
しかも、本日のベストを出せたのも、みどりちゃんに引張ってもらい ようやく出せたタイム。
やっぱり全体のリズムが大切ですね。
そういえば、筑波でベスト出した時も、目の前のみどりちゃんを追いかけている時でした。


さらに、二回目の走行後、バイクからオイルの焼ける匂いがしてます
オイル交換してからは お盆の筑波しか走っていない状態。
オイル漏れの形跡もありませんでしたし、警告燈も付きません。
暑い中 低速ギアで負荷をかけすぎたのか、心配なのでこれ以上は走りませんでした。
バイクは、そのまま ほったらかしです・・・


(写真は、二回目走行後 心配でバイクを見ているところです)

筑波で走行クラスを上げるためにはエンジン下にオイル受けが必要です。
R6はショートマフラーのため簡単にオイル受けが付かない構造。
このため市販のカウルもアンダーカウルのみの商品はありません。

自作できるテクニックも自信もないため、才谷屋のフルカウルを注文してしまいました。




一週間前のバイク屋さんからの電話では、納期に一ヶ月以上かかるとのこと。
そんなに売れない商品ですから、当然 受注生産。
気長に待つ つもりでした。


ところが、R1のオイル交換に行くと
「カウル届いてるよ～」の一言。
ビックリです！
在庫管理 きちんと出来てるんでしょうか


お金が無いので白のまま使用するつもりでしたが、削られて透明な部分が あちこちにある 無残な姿。
新品なのにボロボロの雰囲気・・・
塗装してもらうことにしました。

出来上がりが楽しみです

あまりに暑い日が続いているので止めようかと思いましたが行ってきました、筑波ライセンス走行。

走行時間は8:30からと10:30から。
走行している間の天気は薄曇で、気温も30～32℃。路面温度も40℃の良いコンディション。





002PROでタイヤウォーマー無しのため、ゆっくりと暖めながらの走行でしたが、滑ることもありませんでした。
タイヤが温まってからは、002ストリートより数段上のグリップ力。
前回 大きく滑った時とほぼ同じタイムでの走行でしたが、滑る気配は まったくありません。
もっと「開け開け」で行かなければいけないようです。



大きな反省点は、S字での追い越しの時に接触しそうになってしまったことです。
なんとか接触無しで相手の方も無事だったのでよかったですが、ギリギリでした。
今後、S字での追い越しは止めます。



今回は、今まで天気が悪く なかなか会うことのできなかった、KAWAちゃんと 初めてご一緒できました。
ピカピカのバイクと 滑らかなライディング！
流石です。
また9月に一緒に走りましょう。

ついに最終日です。
何故か最後の朝食は「吉野家」でした。

飯田インターで、広島チームとお別れ。

広島のお二人、ありがとうございました。
今回のツーリングでは、長野県を案内しつくすことは出来ませんでした。

総走行距離1000km(長野だけなので少ないですね)

飯田-(中央道、長野道)-長野

天気：

NEKOちゃん+ZX-10R
MOTOKOさん+ER-6F
HANA+ZX-10R
HORI+YZF-R1

お盆のビーナスラインは混んでます
白樺湖から霧ケ峰の駐車場の間では、異様に遅い県外ナンバー車が数台・・・
美ヶ原付近は車が多くて追い越しも出来ないため、時速40キロ以下のノロノロ走行でした。
バイクの熱風でバテバテです

茅野に下りると、連日の灼熱地獄。
太陽の熱とアスファルトの熱、バイクの熱でフラフラでした

信州ツーリングも終わりが近づき、飯田の駅前で最後の宴会となりました


SNOWBELL-(ビーナスライン)-美ヶ原-(ビーナスライン)-茅野-(R152、R361)-伊那-(中央道)-飯田

天気：

NEKOちゃん+ZX-10R
MOTOKOさん+ER-6F
UETTI+VTR1000SP1(伊那まで)
ようちゃん+CBR600RR(霧ケ峰から伊那まで)
HANA+ZX-10R
HORI+YZF-R1