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2026年08月04日 イイね!

新ペアツム「アウトドアプー&ピグレット」が出ない!129連敗の記録更新🤣

新ペアツム「アウトドアプー&ピグレット」が出ない!129連敗の記録更新🤣
ツムツムのガチャ。
今日の10時59分までが新ツムの確率アップでした。
あまりにもガチャの結果が悪かったので記念?にブログにまとめておきます😅

8月の新ツムとして登場した「アウトドアプー&ピグレット」と「アウトドアティガー」。
もちろん今回のお目当てはペアツムのアウトドアプー&ピグレット!

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しかも今回のペアツムは、初めて入手した時点でスキル3からスタートという特別仕様✨
これは何としても1体は欲しい!
そのためにコツコツとコインを貯め続け、なんと640万コインを準備して挑みました😁
「これだけあれば1体くらい余裕で出るやろ!」
そう思っていました…。
 
ガチャスタート!
10連、20連、30連……
ティガーは出る。
またティガー。
さらにティガー。
「プー&ピグレットどこ行った?🤣」
100回引いても出ません💦

「まぁ、そのうち出るやろ。」
そう思って引き続けると…
112回…
123回…
128回…

そして最後に
「もう1回だけ!」
結果は……
129回目もハズレ🤣🤣🤣
まさかの129連敗で終了となりました(笑)

387万コイン使って0体😂
プレミアムBOXは1回30,000コイン。
129回引いたので、
129 × 30,000 = 387万コイン
投入!

結果は…
🐻 アウトドアプー&ピグレット 0体
🐯 アウトドアティガー 8体(スキル4)

本命のペアツムは、1体引けばスキル3から始まるというおいしい仕様なのに、
その1体が最後まで来ませんでした🤣

129回引いても出ない確率は?
今回のペアツムの提供割合は2.19%。
129回連続で引けない確率を計算すると…
約5.8%!

つまり、
約17人に1人しか起こらない計算です😂
100人で一斉にガチャを回したら、
約94人は129回以内に1体以上ゲット🎉

約6人だけが129連敗😇
見事にその6人に選ばれました🤣
宝くじは当たらへんのに、こんな確率だけ引くんかい!(笑)

コインは300万でストップ!
途中で決めたルールがあります。
「300万コインは絶対に残す!」
ここだけは最後まで守りました👍

640万コインあったので、387万コイン使っても約300万コインはキープ。
「あと10連だけ…」
という誘惑もありましたが、ここは潔く撤退です😁

ペアツムだけ確率低すぎへん?🤣
今回の提供割合は…
🐯 アウトドアティガー 8%
🐻 アウトドアプー&ピグレット 2.19%

いやいや…
同じ新ツムやのに差がありすぎやろ!🤣
ティガーは何体か出たのに、本命だけゼロ…。
ホンマに物欲センサー搭載してるんちゃうかと思いました(笑)

課金換算すると…
今回使った387万コイン。
ルビーからコインに交換すると、約5,000ルビー。
もし課金だけで用意すると、約4万円相当😱

もちろん無課金ですよ😎
改めて考えると、
「これ全部ダッフィーで稼いだんやなぁ…」
ダッフィーには感謝しかありません🐻✨

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月末にリベンジ!
今回は残念でしたが、300万コインはしっかり残せました👍
おそらく月末にも確率アップが来ると思うので、その時にまた挑戦したいと思います。
それまでダッフィーでコインためておこう。
ダッフィー、ながらツムでコイン稼ぎができるので超楽なんよね。

…とは言うものの、
ここまで来たら逆に
「どこまで連敗記録が伸びるんやろ?🤣」
と楽しみになってきました(笑)

もし月末に10連で出たら…
「あの129回は何やったんやーーー!!🤣」
と叫ぶこと間違いなしです(笑)

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最後まで読んでいただき、ありがとうございました😊
ここまで出なかったのは、ツムツムを始めてから初めてやね🤣
同じように苦戦された方や、逆にあっさり引けた方がいらっしゃいましたら、ぜひコメントで教えてください!
月末の確率アップでリベンジ予定です💪
…それとも、まさかの連敗記録更新なるか⁉️🤣
Posted at 2026/08/04 21:14:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツムツム | 日記
2026年08月04日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】

みんカラ:モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】質問:①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか?
回答:①Premium GLASS COAT 3000

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/08/04 13:16:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年08月03日 イイね!

K2GEAR製CO7右足フットレストの試作品完成❗️

K2GEAR製CO7右足フットレストの試作品完成❗️製品化に向けようやく試作品が完成しました!

K2GEAR製 クロスオーバー7&エクシーガ専用右足フットレストです!

K2GEARさんのInstagramのストーリーズで動画もアップされています。

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試作品を装着されたみん友さん、
「自然に足が置けて使い易く出来ています。」とのこと。

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アクセルペダルと同じ高さになる様に作られています♪

完成が楽しみですね!
o(^^o)(o^^)oワクワク


購入希望者、絶賛募集中です‼️
気になる方はぜひぜひ‼️

K2GEAR製 CO7&エクシーガ専用右足フットレストのお問い合わせ、購入希望はジャンボ田中さんまでメッセージにてお問合せください。
 ↓

Posted at 2026/08/03 21:59:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月02日 イイね!

ホンダ Super-ONE 試乗してきました!

ホンダ Super-ONE 試乗してきました!<N-WGNのリコール作業ついでに乗ってみたら……想像以上に楽しいEVでした(笑)>

先日、母親のN-WGNのリコール作業でホンダディーラーへ行ってきました。
作業の待ち時間、ふと目に入ったのが今話題の新型EVの「Super-ONE(スーパーワン)」。
せっかくなので試乗させてもらいました😆

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正直、試乗する前は「EVだから静かで速いんだろうな」くらいの軽い気持ちでした。
ところが…
実際に乗ってみると、良い意味で期待を裏切られました。
これは楽しい❗️

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取り敢えず見せびらかしに自宅へw
娘は意外と気に入ってる様子😁
妻は留守で残念。

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Super-ONEは見た目こそN-ONEにオーバーフェンダー付けてワイドにしたようなスタイルですが、軽自動車ではなく普通車。

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BULLDOGのロゴステッカーはオプション。

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なんか可愛いよね

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エンジンがないw

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タイヤはスポーティーなADVAN FLEVA V701(185/55R15)

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下回りはEVそのもの。スッキリしてますねー 
 
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さすがにラゲッジスペースは狭い。

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コンパクトなので取り回しは抜群ですが、乗り込んだ瞬間から軽自動車とは違うしっかりした感じがあります。

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まず座って感じたのがシートのホールド感。
少しタイトな造りで、体をしっかり支えてくれます。
クロスオーバー7ではレカロシートを愛用していますが、Super-ONEのシートも方向性としては近いものを感じました。
もちろんレカロほどのホールド性とは違いますが、座った感覚はまさに…
「小さいスポーツカーっぽい座らせ方」でした。
コンパクトEVというと、乗り降り重視のシートを想像していましたが、Super-ONEは運転する楽しさもしっかり考えられている印象です。

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後席は軽自動車ぽいw

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<BOOSTモードは思わず笑ってしまう加速!>
話題のBOOSTモードも試してみました。
アクセルを踏み込むと…
「うわっ‼️」
思わず声が出る加速(笑)
シートに押し付けられるような加速感で、BOOSTモードでは発進時、路面状況によっては軽くホイールスピンするほどのトルク感。
EVならではの、アクセルを踏んだ瞬間から力が出る感覚はやっぱり気持ちいいですね。
しかも面白いのが、EVなのにエンジンサウンド(スピーカーから疑似音)が聞こえるところ。
BOOSTモードでは特に気分を盛り上げてくれて、その加速感と音で運転しながら思わず笑ってしまいました(笑)

<スポーツモードも楽しい>
スポーツモードでも少しサウンド演出が入り、普通に走っていても気分が高まります。
ただ速いだけではなく、「運転して楽しい」と感じられるところが良いですね。

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<シングルペダルモードが便利!>
今回初めてしっかり体験したシングルペダルモード。
アクセルを戻すだけで回生ブレーキが効き、最終的にはブレーキペダルを踏まずに完全停止までできます。
信号の多い街中ではかなり便利そう。電費にもかなり有効かと。
慣れると普通の車に戻った時、「アクセル戻しただけでは止まらない(笑)」となりそうです。

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スイッチ式シフトは慣れないな😅
リバースが一瞬わからなかった。

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青のラインイルミネーションがキレイ。
BOOSTモード時は紫になる!

<低重心で安定感抜群>
走り出して感じたのが車体の安定感。
EVならではの床下バッテリーによる低重心のおかげなのか、コンパクトなボディなのにどっしりしています。
カーブでも車体が安定していて、乗り心地も想像以上に良かったです。
小さい車=軽快だけど落ち着かない、というイメージとは違いました。

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今回乗ったのはチャージイエローのボディカラー。
最初は「かなり目立つ色だな」と思いましたが、実車を見るとなかなか良い色。
Super-ONEの楽しいキャラクターにはすごく合っています。
もう一台、ブーストバイオレット・パールの試乗車もありましたが、個人的にはチャージイエローの方が好みでした。
ただ、実際に購入するなら落ち着いたホワイトやシルバーを選ぶかな(笑)
しかしチャージイエローも魅力的です。

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<EVってこんなに楽しいんですね(笑)>
今回、母親のN-WGNのリコール作業がきっかけで、思わぬ楽しい時間を過ごすことができました。
EVというと、
「静か」
「経済的」
「便利」
というイメージが強かったですが、Super-ONEはそれだけではありませんでした。
BOOSTモードの加速感。
軽量コンパクト。
低重心による安定感。
シングルペダルの便利さ。
そして、運転したくなるシート。
まさに「運転して楽しいEV」でした。

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Super-ONEのパワーウエイトレシオはBOOST時でも11.5kg/PS(約1,090kg・95PS)。
一方、クロスオーバー7は約9.2kg/PS(約1,590kg・173PS)で、数字だけ見るとクロスオーバー7の方が上です。
それでもSuper-ONEの加速が強烈に感じるのは、モーターが0rpmから162N・mの最大トルクを瞬時に発生するため。
この"踏んだ瞬間に加速する"感覚こそ、EVならではの魅力ですね。

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迫力あるブリスターフェンダー。

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クロスオーバー7のような長距離や荷物満載で頼れる車とはまた違い、
「ちょっとそこまで」
の移動が楽しくなる車だと思います。
航続距離など気になる部分はありますが、普段使いなら十分実用的。
「EVって便利なだけじゃないんやな」
そう思わせてくれた一台でした。

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EVを買うならSuper-ONE、ありかもしれません(笑)
試乗するまでは、まさかここまで気に入るとは思っていませんでした(^^)
2026年度は国のCEV補助金が130万円なので意外と安く買える!?
STEPWGN → Super-ONE、無きにしもあらず(笑)
…と思ったら、4人乗りなんですよね(^^;

Posted at 2026/08/05 21:34:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 試乗記 | クルマ
2026年08月01日 イイね!

うどんの日なので〜丸亀製麺

うどんの日なので〜丸亀製麺
1日、土曜日のうどんの日ということで次女の運転で丸亀製麺へ。
👧🏻‪🚙³₃

閉店間際でしたが凄い人でしたw

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釜揚げうどんだけでなく、ぶっかけ冷も半額(8月、9月のみ)

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ぶっかけ冷 得(2玉)😋

かしわ天無料クーポンあったのに売り切れでした😢
仕方なくイカ天、とちくわ天。

忙しいからなのかいつもより茹で方が雑っぽく食感がイマイチ。
ちくわの味も?
わさび変色してた😅

ご馳走様でした🙏

閉店30分前がラストオーダーなのに過ぎても
続々と車が…既にオーダーストップですよw
Posted at 2026/08/02 13:40:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | 日記

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2026年08月06日17:18 - 19:08、
37.10km 1時間17分、
バッジ5個を獲得、テリトリーポイント20ptを獲得」
何シテル?   08/06 19:08
こんにちは!のりパパです。 ヨロシク(^○^)/ 3人娘+夫婦の5人家族です。 子供が成長するにつれ、弄る時間が増えてきました(笑) CO7でクルマ弄り...

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