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2016年03月28日

FSWというフィールド

FSWというフィールド










先日、FSW仲間のみん友さんたちとランチオフをしまして、
そのうちのお1人がノーマルの3点ベルトで走っていたと(!!)
FSWってノーマルベルトでも走れるんですね~、と逆に関心www

で、今は使ってない4点ハーネスをお譲りすることにしました。

ま、Not FIAですが、別にレースに出るわけじゃないし、体を固定するには十分なわけです。

で、その時には、
「体がシートに固定されれば、クルマの動きがより分かるようになる」
「腕で体を支えなくていいから、ステアコントロールがより正確になる」
・・・
と、走りに効くことをお話ししたわけですが、
実際にはそれよりももっと大事なことがあるんです。

ここから先は、私は年に1回はブログに書いてる気がしますが、
サーキットを走るということのリスク、安全性に関することなんです。
耳が痛くなるみん友さんもおられるかと思いますが、これは非常に重要だと
常日頃から思ってることなんで、あえて書かせてもらいます。

サーキット、非日常の世界。
人間って、危険の伴う遊び、スポーツに対して興奮、達成感などなど
ある意味、快楽や快感を感じるんですね。
でもそれって、ウラを返すとそれなりのリスクが存在するということです。
で、私も含めてプロのレーサー、車を走らせてお金を稼いでいる人はいませんよね!?
ということは、安全で無傷で家(うち)まで帰らなければいけないわけです。
そこで、1トン超の鉄の塊に乗って200キロですっ飛んで行くわけですから、それなりの
安全対策は必須なわけです。

できれば、というかこれも必須だと度々書いています。

Hans(ハンス)ですね。
衝突した際、首から頭がショックで前方に投げ出され、頸椎の損傷を防ぐためのギアです。
FIAや今年からJAF戦では義務化されました。
それだけ有効だってことなんですね。

サーキットを走られている方の中には、
「まだまだ下手くそだからそんな大げさなものは必要ないよ」
「〇秒切ったら考えようかな~」
「お金がね~。高いし」
「大きいサーキット走らないから要らない」
全部ワタシの回りで聞こえた意見です。
でも、よく考えてください。
コントロールを失いかけたこと、ありますよね!?
ストレートは全開にアクセル開けますよね!?
小さいサーキット、エスケープゾーンないんじゃないですか!?

たとえば、スキーをするのにウェア、グローブ、ブーツは絶対必要ですよね。
ぜひ、サーキット走るならレーシングスーツ等のウェア類、ハーネス、Hansというふうに
絶対必要なものとして認識してもらいたいんですね。
冒頭にも書きましたが、趣味である以上、サーキットを走った翌日は仕事があるわけで、
ケガをするリスクは出来るだけ下げる必要があると思うんですね。
そのための安全装備なわけです。
そんな私も、サーキットを卒業されたみん友さんからのありがたい申し出がなければ
Hansをしていたかどうかは分かりません。
でも、実際、手に入れて体感してみて、必須だと思ったからこそ、ぜひ身に着けて
走ってもらいたいんですね。

そんなことを考えたら、止まらなくなってしまいましたwww
長々、失礼しました。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2016/03/28 23:49:26

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この記事へのコメント

2016年3月29日 8:35
3点ベルトって、わっわたしのことかなっっヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

(他に誰がいるんだ。。w)

きゃ 恥ずかしい。。
いやでも本当その通りだと、頭を冷やされました。。
楽しみばかりが先行して、安全装備と緊張感と今日死ぬかもしれないという危機感が足りてないなと改めて感じました。。。
コメントへの返答
2016年3月29日 8:45
わざわざ名乗りでなくても(^_^;)。

そうなんですよ。
確かに楽しいんです❗
それで良いんです❗❗
ただ、それなりにリスクはあるんです。
だから少しでもそのリスクを下げてあげましょうよ、ということなんですね~。

車って、安く済ませることは可能ですが、それなりにお金はかかる趣味なんです。
絶対にケチってはいけないところがあると私は思います。
ま、この辺のお話はいずれ👍

「格好から入る。」
モータースポーツには必要ですよ❗
それなりのものを身に付けてるだけで、速そうに見えますwwwwww
2016年3月29日 14:35
格好から入る!

そうフル装備でハンスつけてると速そうに見えますよねwww

わかります(^^♪
コメントへの返答
2016年3月29日 15:11
格好、

見た目のインパクトが重要です(*^^*)

レーシングスーツとハンスで2秒縮まりますwwwwww
2016年3月29日 21:06
HANS初めて着けて走った最初の枠でスピンし危うく本当のテストになるとこでした。

自己責任の世界、、周りが何言おうと自分の身を守る判断が大切ですね。
「そんなのもっと早くなってからでいいよ!」と様々な人に言われましたが遅かろうが継続的に続けるつもりなら必須ですね。
コメントへの返答
2016年3月29日 21:29
もちろん、クラッシュしないに越したことはないんですが、とにかく致命傷になるような怪我だけはしないようにしましょう、と。

レーシングコースはエスケープゾーンは広いですが絶対的に速度は高いですし、ショートコースはエスケープゾーンがなくていきなり壁、80km→0kmにたたき落とされる可能性がなくはないわけで。
上達途中だからこそ、むしろ必要なんではないかな⁉と思います。

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