masa.fd2のブログ一覧

来年早々に丸７年になる愛車、 丁寧にお手入れしているつもりでしたが、年相応のくたびれ感も。 駐車場の位置の関係で、特に右側のヘッドライトが劣化し、ワックスの拭き残りが こびりついたような感じに。 そこで、 こんなのを使ってみました。 要は、ガラスコートできるコンパウンド。 ヘッド ...
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非常に軽量でしたショーライバッテリーでしたが、最近、朝一のクランキングに勢いがない(T-T) やっぱり、気温が低くなった時の活性の低さに問題があるのか？ って訳で、一旦ノーマルというかPanasonicカオスに戻します。 外したショーライはすぐさま専用のチャージャーに掛けましたが、ものの１０分も ...
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何で、車洗うと雨降るねんな💢😠💢❗ あ、画像はイメージです(^_^;)
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慣れたポジション いつも通りの目線 ステアリングからのインフォメーション 腰に伝わる横Ｇと振動 すべてが心地よい💮 大好きなシビックが帰ってきましたよ🎵
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クラッチ作動不良の原因は、 クラッチマスターシリンダーのボルトが破断したことによるものでした。 クラッチを踏んだ瞬間の 「バキンッ❗」という音は、まさしくボルトが折れた瞬間の破断音だったわけです。 何でこんなところが！？？？？？ メカニックさんも訳がわからん、とのこと。 ま、１度もオーバーホール ...
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クラッチがほぼ切れない中、何とかショップまでたどり着き、入院になりました。 クラッチペダルを踏んでもクラッチは切れず、終始３速ホールド。 信号は上り坂の区間を避け、それでも赤信号に捕まるとストール(T-T) 発進の度にセル押しがけ状態・・・・・。 で、初期診療の結果は、 オペレーションと呼ばれる ...
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夏にサーキットは走りませんが、アタックシーズンが終わってから まだ換えてなかった(^_^;) 定番のＡ．Ｓ．Ｈ． ８０Ｗ－１４０でも始動時の硬さを全く感じません。 さすがに冬場はある程度オイルが温まるまで気を使いますが、通年この粘度で通しますね。 で！！！ 発覚してしまったのです・・・・・ ...
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サーキット酷使後のメンテナンス。 ようやっとオイルを交換してやることができました。 定番、信頼のＡ．Ｓ．Ｈ．（アッシュ）オイル。 前回、その前のＦＳＷ走行で、既に油圧の低下症状が出ていたＦＤ２。 ３０分×４本、プラス街乗りで合計７０００ｋｍちょっと。 さすがにこれは走り ...
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なんと言っても、目立つ　” 汚れ ”　ですよね。。。 特に、うちのＦＤ２は、 サーキット対応パッド　＋　ブレーキ冷却ダクト＆バックプレート撤去 というファクターにより、フロントホイールの汚れ方たるや１週間で 真っ黒というありさま。 明日は雨、との天気予報ですが、これ以上の ...
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２月６日の走行後、しっくりこないドラポジを再度考察。 すると、左側のベルト通しがプ～ラプラ。 小ネジが片方抜け落ちておりました。 RECAROの補修部品で売ってたかなぁ！？ てか、そもそも、頼んで　→　届いて　って時間かかるし面倒だ！！ ってことで、近くのデイツー。 ...
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