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ひと月近く放置してしまった・・・・・・・。

さて、来たるシーズンに向けてメンテナンス＆多少のモディファイを。

小生のＦＤ２はサーキットのみならず、街乗り、ドライブ、旅行ｅｔｃ．．．と
けっこうアチコチ活躍します。
おかげで走行距離は３年半で４９，０００ｋｍ。
サーキットも２シーズンアタックをし、それなりに傷んでいる部品も。

まず

その①　ＬＳＤ

ＦＦには必須と言えるデフ。今までは「そんなもんなくたってタイムは出せるさ」と、
強がってきましたが、やはりないよりはあったほうが楽＆アクセルオンが早くなる。

その②　クラッチ

デフを投入するついで。今回は、キレの良さ、シフトスピードの向上を狙ってＡＴＳのメタルに決定。ただ、街乗りに使うし、奥様も乗るので、半クラ領域の多いクッショニングディスクタイプを選択。
サーキットだけ考えればフラットディスクなんですが…、ま、しょうがないかな。

その③　ミッションオーバーホール

サーキットを走るので、ぼちぼちメンテナンスしてあげてもいいのかなと。３～６速は、シンクロも含めて新品交換。
更に、４，５，６速はＤＣ５の純正流用でクロス化。回転のつながりが良くなるので、タイムアップとフィーリングアップに貢献してくれるかな？？？

その④　ブレーキディスク
昨年酷使しすぎたフロントディスク。昨年、プロμの２ピースを導入しているのでアウターのみ交換。さすがにスリットなしのオプションは今年は選べないみたいで、見た目はレーシーになりますが、パッドの減りがどれだけ早くなるのか不安です。


てなわけで、ちょっとお金のかかるメンテ＆チューンになりますが、ショップにしっかり調律してもらおうと思います。

あとは、一部の方にはお知らせしている通り、マル秘プロジェクトも進行中。こちらも完成したらネタとしてアップ予定です。

では、バージョンアップしたＦＤ２を楽しみに！！