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リアセンターベルトの追加作業。生まれてくる３人目のために。

①リアシートの取り外し

ここまでは他の方も公開されているので割愛w

②リアピラーカバーの取り外し

繊細かつ大胆に（笑）　バキバキっと引っぱりましょう。

③リアトレイの取り外し

ここもすべてクリップで止まっているので、トランクからクリップの爪を叩いて、後は②と同様にバキバキ・・・。

④ベルト巻取りの取り付け

この辺りはノーマルグレードと共通。サービスホールもノーマルグレード同様に開いていますので、サクサクと取付。

⑤取り付け完了

何とノーマル然とした取り回し（笑）

⑥ベルト通し

タイプＲだとここにはカバーがされています。カバーは、爪を溶かして接着してあるので若干跡は残ってしまいますが、気にならないレベル。

⑦バックルの取り付け

ここも同位置にバックルを取り付けて終了。


無事にベルトは取付できました。ただこの車、ベルトを取り付けただけでは５人乗りにはなりません。手っ取り早い方法はリアシートの全交換。
ただ、これだとえらくお金がかかります。
なので、私はシートを加工します。まだ試行錯誤してるので、書き込むほどにはいきませんが。

そもそも、いままでこんなことやった方はいないんでしょうねぇ。
私の場合はどうしてもこの車に乗り続けたくて、買い換えたくなくてこの方法を取りました。
ノーマルグレードとタイプＲと、リアシートの座面の形状は同じであることがわかりました。では、ノーマルとタイプＲの違いは？？　そう、背面センター部のクッションの盛り上がり。ここがあるために、センター部分の座面寸法が確保できず４人乗りになってしまうんです。
ま、色々やってみて、結果が出ればまたご報告します。