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先日の２５５デビューＦＳＷ。
挙動確認のつもりが、タイムはそこそこ良くて、
フィーリングもおおむね満足できるモノだったんで、
備忘録的に。





Ａコーナーは、２２５時代のポイントでブレーキングすると間に合わない・・・
タイヤ自体が２０１３製造というのも原因の一つではあるかもしれないが、
幅が増えて面圧がかからなくなって、荷重移動が起こりづらい？？？
現状１２ｋｇ/ｍｍのバネをセットしてるから、１４ｋｇ/ｍｍに換えて
タイヤも新品にすれば、もっと一気に荷重を乗せられるかも・・・・・。

１００Ｒに関しても、１３コーナーに関しても、フロントワイド化に伴ってのオーバー挙動
はなし。
しかも、リアのエア圧が２２５のころに比べて上がらない。
１本目２．５までしか上がらず、２本目はそれを見越して０．２張ったにもかかわらず２．６
までしか上がらない・・・。

全体的に考えると、絶対的なコーナリングスピードの向上というよりは、早めのアクセルオンに
よる脱出速度の向上により効果があるのかもしれない。