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きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！

たった１週間なのに、手元にないだけでメチャメチャさびしいもんですね～。

急いで仕上げてもらった
Djac &
丁寧に組みつけていただきました
murakamiメカニックさん
サンキューです。

今回のメニューは、今シーズンの更なるタイムアップとフィーリングアップを図るため、ＤＣ５の４５６速の移植（ほぼオーバーホール）。Ｌ．Ｓ．Ｄ、メタルクラッチの投入。
更にさらに、来週はフロントブレーキローターの交換、と割と多岐にわたります。駆動系一新ですが、

①１コーナー、ヘアピン、プリウス、最終でのアクセルの“待ち”の改善

②ストレートでの最高速、そこまでの到達速度、各ギアのつながりの良さ

③シフトチェンジの更なる高速化

のためのチューニングです。

ギアのバリ取り、ミッションのフル洗浄等してもらったので、慣らしなんてほぼ必要ないんですが、おおむね４００キロ、しっかり各部の組み付けを確かめて、シーズンインに臨みたいと思います。
当初間に合うか微妙だったローターも届いたので、予定通り１０月１３日（日）に行こうと思います。
ご予定の合う方、ご一緒しましょう！！
みん友の方は、参加表明のコメ頂けると嬉しいです。台数集まればピットを借りてワイワイやりましょう！！

あした、ショップに入庫します。
さあ、masa.FD2 ver.2。吉と出るか凶と出るか(笑)

台風が来るって～のに、洗車しちまった、、、。
なのに、いまいち汚れが落ちない（涙）　一度プロに預けて一皮むいてもらわないといけないのか！？

シーズンイン＆シェイクダウンを予定している１０月、チェックしてみると

１２日（土）、１３日（日）しか土日の枠がない。。。

丸一日ＮとＮＳの枠なんですが、ぼちぼち涼しくなって「走るかな」って人はたくさんいるはず。

混むんだろうなぁ～きっと・・・・・。





ただ、本格的なアタックシーズンにはまだ早いし、どうせシェイクダウンだし、とちぱぱさんやよへＦＤ

２Ｒさんも言ってましたが、ドライバーの慣らしもありますから（笑）

セット出しと体の慣らしと、久々のサーキットの雰囲気と一日たっぷり味わってみようかしら。