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仕事がチョー忙しいのでＦＵＪＩに走りに行けず・・・
仕方がないので、いつも通り（！）頭の中でコースをグルグル。

今年の１月に出したベストタイム、改めて見直してみるとベストラインを走れていない。
さらに、見えてきたケモノ道ラインにも程遠いことが判明。
ロガーデータを見ても、それは明らか。

てことは、まだまだこの車の限界は上にあるってこと。
今の仕様でも、乗り手が進化すればまだまだタイムは出る！！

よっしゃー！！　






















で、ベストラインを想像して、また頭の中でサーキットを走る。。。ｗ

初めて見てきました、FSST（フジスペシャルステージトライアルだったかな？）。
と、その前にNS枠が1本あったので、こそ練(笑)
13ラップ中、4秒台が5ラップ（すべて4秒前半）、3秒台が2ラップ、ベストは3秒508。
今回の課題はタイムを出そうとがっつかないこと、突っ込み過ぎないこと、ラインどりに気を付けること。
つまり、冷静に走れと言うこと。
結果、車の動きがよく分かり、気持ちよく走れました。現時点でのベストに近いタイムも出せました。
クリアまでなくても、4秒台前半が連発出来たのは大きな収穫です。

で、もう一つの目的、FSSTの観戦。
ここまで人さまの走りをまじまじと観たのは初めてと思うくらい、真剣に観戦しましたね～。
そして、とある方からご指導をいただき、ケモノ道を見せていただきました。
ココでは詳しく書くわけには行かないので申し訳ありませんが、カルチャーショックというか、車載カメラやドライバー目線だけでは決して気付くことはなかったと思います(*_*)

FD2が該当するクラスはエス2の123でしたが、状況次第では何台か喰えそうな感じです。
思ったより敷居も低く、次回の秋の大会にはFD2でS2の牙城を崩すべく、参戦してみようかと思います。

いやあ～、実に実りある１日でした( ´艸｀)