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ニューエンジンになって２年で
17,000km、来月の車検に備えていろいろ交換していきます。


LEDにしていたハイビームは、右側が点灯せず。
いつから点灯していなかったかは不明ですが、今回はセール品のハロゲンにw。


エンジン製作のためにショップさんに預けていた期間も含めて４年くらい無交換だったワイパーゴムも交換します。
ただ、ＦＤ２シビックの？？ポイントのブレードの長さ中途半端で売ってないよ問題www
左右ちぐはぐになっちゃいましたが、付けちゃえば分からない(^_^;)

あとは触媒を付け替えて・・・けっこうやることあります

来週の方が暖かくなるそうですが、花粉が本格的に飛び始める前にしっかりとボディーのメンテナンスをしておきました。

ちょっと白馬がシマウマ🦓になりかけてもいたので(^_^;)

暇そうな息子も引っ張り出して二馬力で仕上げます。
チェリーグレイズでくすみを落として、オーバーコートワックスも掛けてヌルテカに。

今日からカレンダー通り仕事始め。
元日も仕事だったので正月感がイマイチないwww
ネタを探すのが億劫なため、細々と気が向いたりチョロっとネタが見つかったら更新します。

仕上げました。
どうせ夜露で濡れるので、大晦日でなくても関係ない。
ルックスでガラスコート掛けて拭き上げたのに、クスミが気になって油分除去剤で上拭きしちゃったので、コーティングは意味なしwww
ま、きれいになったので良し( ´∀`)

寒波襲来！？
メーターのECT（水温）表示マイナス３度！！って。
油温は１０度・・・

どちらにせよ寒いwww

それでもエンジン一発始動( ´∀`)
フルチューンエンジンでこの辺りの気づかいが要らないのはストレス軽減ポイントとしてはとても重要であります。

フルコンの数値を変更するだけ（とは言え検証は手間）、非常にお手軽で助かります。
バッテリー交換の恩恵もあるかな！？