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2013年02月08日 イイね！

R32スカイラインの父「伊藤 修令」 その１

R32スカイラインの父「伊藤 修令」 その１　 Rくんが納車され１週間が経ちました。これと言ったオイル漏れも無く調子いいです。

　昨日、なにげなく助手席に座りサンバイザーを見てみると、サインが書かれていました。誰のだろうと思い一文字ずつ解読すると、なんとあのR32スカイラインの生み親である伊藤修令さんのサインだったのです。

　伊藤さんはあのスカイラインの父櫻井眞一郎さんの愛弟子であり、新人時代から櫻井さんと苦楽を共にされていたそうです。

　R32の先代であるR31で伊藤さんは櫻井さんが病により入院され急遽、R31の開発責任者に就きました。R31の車両開発はほぼ終了しており、伊藤さんが行った仕事は運輸省（当時）（現・国土交通省）に認証登録の申請をしただけだったそうです。R31は櫻井さんの思想が色濃く反映されたモデルで、伊藤さんは補助的にサポートしただけなのです。

　しかし、R31の評価は世の自動車ジャーナリズム的にかんばしくなく、伊藤は期せずして容赦ない言葉を浴びせられることになります。
　伊藤さんが忘れられないエピソードとして語ることがあるそうです。それはジャーナリスト向けに行われた、R31の試乗会でのことでした。
　ある高名な自動車評論家が、試乗を終えてクルマから降りてくるなり、開発陣を前に声高に叫びました。

「こんなのスカイラインじゃないよ。新しい直列6気筒エンジンは高回転まで気持ちよく回らないし、ターボはパンチ力が足りないね。ハンドリングなどの乗り味にもスカイラインらしいところが出ていないよ。」

　そう言い放たれ、伊藤さんはその自動車評論家をにらみつけ、悔しさに唇をゆがませたそうです。
　同様の意見は、R31型スカイライン発表直後に回った日本各地のスカイライン取り扱いディーラーでも、現場のカーライフアドバイザーから聞かされることになりました。
　デザインから走りに至るまで強烈なバッシングを受けましたが、こういった意見もかなり多かったそうです。

「やはり櫻井さんがやらないとダメだね。櫻井さんがやらないスカイラインはスカイラインじゃないよ。」

　伊藤さんは怒りを抑えながら、「次のスカイラインは、そうは言わせない。スカイライン党やクルマ好きを魅了する、世界一の走りのスカイラインを生み出してやる」と、心の中で叫びました。

　そして1985年夏、R32スカイラインのプロジェクトが動き始めたのです。
Posted at 2013/02/08 08:59:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | R32 | クルマ

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yoshiharu-R32といいます。以前乗っていた32Rにもう一度乗りたくて、また購入しました。今度は大事にしてあげたいです。
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