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yoshiharu-R32の愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2016年7月10日

AACバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
 エンジンをかけた時、500回転くらいに落ちてからしばらくして正常のアイドル回転数に戻る症状が出ていました。また気温が高い時には、エンジンがかかりにくいといった症状が出ていました。

 インターネットで調べてみると、AACバルブの汚れによる詰まりでアイドル調整が不安定になるとの事でおもいきって新品に交換してもらいました。

 画像は取り外したAACバルブですが、黒いススで汚れていますね。
 約15万キロほどで洗浄ないし交換しなければならない事を知りました。
 とりあえず、外した部品は洗浄して将来の為にストックしておきます。

 交換時総走行距離:149,060km

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yoshiharu-R32といいます。以前乗っていた32Rにもう一度乗りたくて、また購入しました。今度は大事にしてあげたいです。
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