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StarMoonの愛車 [メルセデス・ベンツ GLAクラス]

整備手帳

作業日:2019年3月8日

BBS純正ボルト調査

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
既に履き替え済みで備忘録として記録を残しておきます。

入手したRI-Aは他車種用のハブリングが装着済み、ボルトも付属してました。
ハブリングはベンツ用66.5mmを購入し装着しましたが、付属のBBS純正ボルトが使えるのか分かりません。
そもそもボルト仕様が違うので、ハブ面に出るボルトの長さを確認する事にしました。
2
BENZ純正ボルトの仕様は、
M14×P1.5 14R(球面テーパー)首下27mm
3
BENZ純正ホイールにBENZ純正ボルトを通しハブ面から飛び出すボルトの長さを確認。
約20mm飛び出ています。
4
BBS純正ボルトの仕様は、
M14×P1.5 60°テーパー 首下30mm
5
BBS RI-AのホールにBBS純正ボルトを通しハブ面から出るボルトの長さを確認。
約20mm飛び出ています。

実際にボルトを締め込んだ時にハブ面へ出るボルトの長さはもう少し長くなると思います。

ハブ面に出たボルトの長さはほぼ同じ長さです。
これでBBS純正ボルトをそのまま使える事が確認出来ました。

本件についてBBSジャパンへ質問したところ、以下の回答を得ました。
◼︎ベンツ用として付属するBBS純正ボルトは首下30mm
◼︎締め付けトルクは、130N・m(M14ボルトの規定トルク)

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