IC-9100M　強制排気ファン取付

昨日のラグチューで教えてもらった件がこれですね。純正のファンの位置に、より強力なファンと入れ替えられたのでしょうか？それとも別に追加されて本体ごと冷やされているとか？やはり430のFMが一番熱をもつようですね。私の場合、車のリグが430のFMだけが20Wのフルパワーで、送信連続約3分でパワーダウンで送信実質不可になり、リグの設定を変えて15W送信にしたらとりあえず大丈夫なので、20Wも 15Wも移動でモビホならそんなに差も感じないので、そのまま15Wで騙し騙し使ってますが、これでもダメになったら流石に強制的な冷却方法等を考えたいですが。因みに144はFMも50Wフルパワーでも送信大丈夫なのですが。なお、車から自宅のサブシャックに移したもう一代前のリグは50、144、430と全てのFMに同じ症状が出ていますが、車から自宅に移しても同じ症状なので、こちらは単に冷却だけが原因とはいえないかも？と思っています。JL3○Q○

IC-9100純正の排気ファンでは以前から物足りない
気がしていました。
今回写真の通り外部に強制排気ファンを簡易に
取付てみて安定感がハッキリ出ましたね。
各無線機の個体差で色々な症状のトラブルを聞いた事が有ります。
先ずは出来る事から有るもので対処
してみてからですよね。