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MONSTERの移動運用記のブログ一覧

2018年09月22日

TrickerをCustomize続編

昨日TrickerのCustomize
作業続編で
リヤローダウンリンクロッド
交換の様子からです。

DAYTONA(デイトナ) リヤローダウンリンクロッド 65110
シート高:約25mmダウン用

リンクロッド交換にはトルクレンチが必要

オンロード仕様にするので
主に交換目的は足付き性向上、ライディングポジションの変更

左右4つ純正リンクロッド取り外し

よく締めてある

問題発生、リンクロッドがマフラークランプに当たり取り出せない

すんなり進まないマフラークランプ外した

後輪ジャッキアップしてリンクロッドのシャフトがテンションが
掛からない所に合わせる

無事に取り外し完了

右端2本が約25mmダウン用
パーツクリーナーで外した所を清掃

素人整備なので良いグリスが無し
シャフト内にチェーンルブを入れておきました

リンクロッド組み込みトルクレンチで59N.M締付したら問題発生
反対側のナットが空回りするので板で歯止めしてクリア

作業終了

テスト走行してみました。

ドライブフィーリングに見た目もかなりUPしました。
以上、
リヤローダウンリンクロッド交換の様子
TrickerをCustomize続編でした。

Posted at 2018/09/22 17:27:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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