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先週金曜日18日に修理からようやく戻って来ました。

前の日記の通り、プラグコードまわり全交換、水回り修理、キャブ調整、ヘッドカバーガスケット、プラグホールガスケット交換、アクセルワイヤー遊び調整などなど！



夜の9時過ぎに納車され、すぐに夜ツーへ。

全体にトルクが増して良い感じ。回転フィールも向上。
以前はブア～ブア～と加速してたものが、グオングオンてな感じで加速します。

750ccもあればやっぱ、これくらいは走るんだよな～。ってな感じです。
小さいバイクから大きいバイクに乗り換えたような力強さにニヤリ。
（可変3～4気筒が常時4気筒へと変われば当然ですが！）

でも極低速からの加速で少々がさつな感じが残っていますが。

修理後の試運転（試運転の名を借りた夜遊び夜ツー）は三女が9日に産まれたばっかりのこともあり、ほどほどにということで1時間弱で終了、帰宅。


そして次の日の土曜日

早朝、ちょっと近所を乗り回そうかとカバーを外してみると、ヘッドカバー1番、2番プラグ周辺がオイルでベットリ。
？？？
そのまま、バイク屋さんへ

私｢修理の時のオイル汚れでも残ってたのかな｣

社長｢ごめん、ごめん、組み上げ後に拭かなかったのかな｣

社長｢？？？あれ？あちゃ～。ごめんなさい。交換の時にガスケットかじったかも～！結構手間かけたし自信あったんだけど～。も一回やらせて。置いてって―。｣

私｢今日時間ないんで置いてけないんで（家族にはちょっとガソリン入れてくると出かけたし、電車だと2時間弱帰宅にかかるし）｣

社長｢それじゃ、また引き上げに行くからね～｣

ということで、再修理待ちの状態です。


最近仕事が忙しい日が続き、バイクが無ければ無いで、邪念がわかずに打ち込めて良いと言えば良いのですが。
気晴らしの夜ツーやちょい乗りが出来ず、ちょっと寂しいです。。