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昨日、和泉の自動車検査場へ午後休をとりニンジャのユーザー車検に行って来ました。

光軸は心配だったので、和泉車検テストセンターで事前に調整。
ドライバーをもったお兄さんが、左右はネジで、上下は　げんこつ　でたたいて調整(内心、だいじょうぶかいなと・・・）。

自賠責の加入は、テストセンターで聞いた車検場入り口すぐ右の代書屋さん(古賀行政書士事務所）ですませました。お姉さんに、他も用意しますかと言われ、手数料が気になりましたが、そのままお願いしました。

結局心配した手数料はなし。
重量税5000円、検査手数料1700円、これを書類一式20円に貼ってくれたので、その後はスムーズにことが進みました。書類一式には点検簿の用紙も含まれています。ここはおすすめです。事前の調べで陸運協会の書類代金が60円と聞いていたので得した気分でした(本当の値段はわかりませんが）。

準備が整ってしまったので、Ｂと建物に書かれた陸運協会の事務所はスルーで、Ａと書かれた運輸支局の建物へ直行。

見本を見ながら書類に記入。窓口へ。国交省の制服？の方が対応してくれました。ここで予想通り「点検簿は？」。ネットで事前に勉強していたとおり「あと（後）整備です」と答え。「それでは書類持って検査場へ」とのこと。


検査場はガラ空きでした。

職員二名が親切に対応してくれて、ドキドキしながら、メーターテスト、ブレーキテスト、フォーン、ウインカーチェック、光軸検査を言われるままに対応しているうちに終了。

一番気になった光軸の検査は緊張で合否（○×）を見逃してしまい、検査官に「光軸大丈夫でしたか？」と。答えは「バッチリですよ」との答えにホッと（テストセンターのげんこつ光軸調整に心配もありましたが、テストセンターの兄さんサスガです。おかげさまです）。
最後にハンドルロックがかかるかのチェックを受け、書類をもって提出下さいとのことで、無事終了。事務所でシールと車検証を程なくゲットしました。

最近、修理やそれにともなっての調整や点検も度々で状態が良くなっていたもので、心配なことも問題点も無く無事通せました。

とくに大変なことは無いですが、スピードメーターのチェックは、ハンドルが左右にふれて怖かったです。
また、後ろブレーキのチェックは、左足を前方のフットスイッチに投げ出し、右足は後ろブレーキの上へと、前後方向の股さき姿勢できつかったです。オートバイの車高や種類、ライダーの身長によってはさらにきつい姿勢になるかも。
それと、車検場構内は広くて、多くの車が目的場所に向かいけっこう好き勝手に走るのでライダーは注意です。短い時間でしたが、数回、車とはち合わせになりました。

以上今回の結果をまとめますと
かかった経費は自賠責25ヶ月14480円、重量税5000円、検査手数料1700円、書類一式20円それに光軸調整1500円で合計22700円でした。
かかった時間は、午後1時に到着して、1時55分に終了。1時間未満でした。

今回、初のユーザー車検でしたが、費用云々よりも、バイクへの愛着と、自分で何とかすることから乗ることや整備への責任感が増したように感じます。いろんなことを含めて良い勉強になりました。

長文すみませんでした。読んでくださった方ご苦労様でした。