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2009年08月06日

アライメントって…

例えば…例えばの話ですよ！？

足を変える
↓
アライメントを取る
↓
その後タイヤ交換＆ブレーキパッド交換

これって、アライメント狂いますか？
縁石とかに乗り上げるとかは、ない前提で。

ググってみると、
タイヤ脱着くらいでかわらん！
とか
狂うに決まってる！
とか訳解らん(^-^;

誰か、大丈夫と言ってください（笑）

あ、例えばの話ですからね～！！

ブログ一覧 | RX-8 | 日記

Posted at 2009/08/06 13:36:23

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jaway 2009年8月6日 13:45 タイヤ着脱ではアライメントの設定の数値は変わりませんよ。タイヤ交換だと外径が変わることで数値は微妙に変化しますけど、一部の極シビアな人を除けば無視できると思います。	コメントへの返答 2009年8月7日 22:54 ありがとうございます！安心しました。まあ、変わるとは思えなかったので、聞いてみたんですけどね。外径かぁ～、変えるとき注意しないとだめですね。
あおFD 2009年8月6日 14:21 そんなん、だーいじょーぶですよ～その後普通に走っていてもだんだんとずれていくもんですけどねｗ	コメントへの返答 2009年8月7日 22:55 ズレていくのは解っているんですけどねｗすぐにズレちゃったらイヤだなーとｗ
４どああ～る。 2009年8月6日 14:36 変わりはしませんが、ベストなのは【足を変える→タイヤを新品にする→アライメントを取る】です☆ ・・・んでいつＤＧ－５組むとですか(￣ー￣)？	コメントへの返答 2009年8月7日 22:55 確かに、それが出来ればベストですね！ DG-5高いお(ﾉД`)ｼｸｼｸ
ミナミ@FD3S 2009年8月6日 14:59 うんうん一番いいのは新品タイヤですねw	コメントへの返答 2009年8月7日 22:56 解ってますってｗ（￣□￣）
リョーケン 2009年8月6日 17:23 DG-5に交換した後ニューネオバAD08履くんですね、分かります。アライメントなんて大体あってればいいんです。エロイ人はそれが分からんのです。	コメントへの返答 2009年8月7日 22:57 いやいや、わかりませんｗ RE雨宮のYさんにも、AD08イイヨって勧められました。アライメント、取ったことないんですよねｗ
永都（ながと） 2009年8月6日 17:56 ｫォｵオー!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉオｵォｫー!! 同じこと考えて、調べてたよｗ ↑の通りで、大丈夫そうです。アライメントは、慣らし終えてから取るんだそうですｗあと、コーナーウェイトねｗ	コメントへの返答 2009年8月7日 22:58 おぉ、同じこと考えてるんですねｗ足入れたら、大体1000キロくらいですかね＜慣らし
サナリィ 2009年8月6日 18:21 足を変えるのであれば、足が馴染んでからタイヤ交換と併せてアライメントを調整するのが一番いいと思います。私の場合、狂いまくってたのでハンドルとられるような事が激減しました。	コメントへの返答 2009年8月7日 22:58 タイヤ交換と併せて… それができれば、一番なんですけどね～＾＾；アライメント取ったことないけど、ハンドル取られるようなことは、今のところ皆無です！
チャーリー＠36 2009年8月6日 19:22 アライメントはようは気持ちの持ちようですｗだってアライメント取ってからホイールはずしたし、リアなんてリジットだから狂うわけないってそもそも合してないs(ry ただ、馴染んでからアライメント取ろう～♪ってず～っと先延ばしにしているとタイヤを偏摩耗で無駄にしますのでご注意を。	コメントへの返答 2009年8月7日 23:00 アライメント取ったことないから、狂いまくってるときの感触が知らないのよね～。片減りとかは、注意しなきゃだめですね。
ｸｼ 2009年8月6日 20:25 1番いいのはALLﾋﾟﾛ化です	コメントへの返答 2009年8月7日 23:00 さすがにそれは無理ｗ
☆かわちゃん☆ 2009年8月7日 9:07 他の方も書かれてますが、タイヤ交換ぐらいじゃ全く問題ないレベルだと思いますよ。基本タイヤ新品の時に取る方がイイですわねw出来れば馴染んで来たらもう一回取ると言うことナスですよ。	コメントへの返答 2009年8月7日 23:00 安心しました。まあ、違和感感じたら調整する程度の気持ちで行くことにします。

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jaway 2009年8月6日 13:45 タイヤ着脱ではアライメントの設定の数値は変わりませんよ。タイヤ交換だと外径が変わることで数値は微妙に変化しますけど、一部の極シビアな人を除けば無視できると思います。	コメントへの返答 2009年8月7日 22:54 ありがとうございます！安心しました。まあ、変わるとは思えなかったので、聞いてみたんですけどね。外径かぁ～、変えるとき注意しないとだめですね。
あおFD 2009年8月6日 14:21 そんなん、だーいじょーぶですよ～その後普通に走っていてもだんだんとずれていくもんですけどねｗ	コメントへの返答 2009年8月7日 22:55 ズレていくのは解っているんですけどねｗすぐにズレちゃったらイヤだなーとｗ
４どああ～る。 2009年8月6日 14:36 変わりはしませんが、ベストなのは【足を変える→タイヤを新品にする→アライメントを取る】です☆ ・・・んでいつＤＧ－５組むとですか(￣ー￣)？	コメントへの返答 2009年8月7日 22:55 確かに、それが出来ればベストですね！ DG-5高いお(ﾉД`)ｼｸｼｸ
ミナミ@FD3S 2009年8月6日 14:59 うんうん一番いいのは新品タイヤですねw	コメントへの返答 2009年8月7日 22:56 解ってますってｗ（￣□￣）
リョーケン 2009年8月6日 17:23 DG-5に交換した後ニューネオバAD08履くんですね、分かります。アライメントなんて大体あってればいいんです。エロイ人はそれが分からんのです。	コメントへの返答 2009年8月7日 22:57 いやいや、わかりませんｗ RE雨宮のYさんにも、AD08イイヨって勧められました。アライメント、取ったことないんですよねｗ
永都（ながと） 2009年8月6日 17:56 ｫォｵオー!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉオｵォｫー!! 同じこと考えて、調べてたよｗ ↑の通りで、大丈夫そうです。アライメントは、慣らし終えてから取るんだそうですｗあと、コーナーウェイトねｗ	コメントへの返答 2009年8月7日 22:58 おぉ、同じこと考えてるんですねｗ足入れたら、大体1000キロくらいですかね＜慣らし
サナリィ 2009年8月6日 18:21 足を変えるのであれば、足が馴染んでからタイヤ交換と併せてアライメントを調整するのが一番いいと思います。私の場合、狂いまくってたのでハンドルとられるような事が激減しました。	コメントへの返答 2009年8月7日 22:58 タイヤ交換と併せて… それができれば、一番なんですけどね～＾＾；アライメント取ったことないけど、ハンドル取られるようなことは、今のところ皆無です！
チャーリー＠36 2009年8月6日 19:22 アライメントはようは気持ちの持ちようですｗだってアライメント取ってからホイールはずしたし、リアなんてリジットだから狂うわけないってそもそも合してないs(ry ただ、馴染んでからアライメント取ろう～♪ってず～っと先延ばしにしているとタイヤを偏摩耗で無駄にしますのでご注意を。	コメントへの返答 2009年8月7日 23:00 アライメント取ったことないから、狂いまくってるときの感触が知らないのよね～。片減りとかは、注意しなきゃだめですね。
ｸｼ 2009年8月6日 20:25 1番いいのはALLﾋﾟﾛ化です	コメントへの返答 2009年8月7日 23:00 さすがにそれは無理ｗ
☆かわちゃん☆ 2009年8月7日 9:07 他の方も書かれてますが、タイヤ交換ぐらいじゃ全く問題ないレベルだと思いますよ。基本タイヤ新品の時に取る方がイイですわねw出来れば馴染んで来たらもう一回取ると言うことナスですよ。	コメントへの返答 2009年8月7日 23:00 安心しました。まあ、違和感感じたら調整する程度の気持ちで行くことにします。

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