■ナビゲーション

2010年12月25日

エイトリアンカップリザルトを見て…

メリークリスマスですね！
24日は平日だから、何もありませんよﾊﾊﾊ

今日はデート頑張っちゃう(｀・ω・´) ｼｬｷｰﾝ

で、エイトリアンカップリザルトが公開されていたので見てみた。
解っていた事だけど、やっぱりMoreクラスで一番トップスピードが遅い(´・ω・｀)

なんだかデジャヴを感じたから、去年のブログを見たら
全く同じ事を書いているｗｗｗ

去年は147.259キロ。
今年は147.481キロ。

0.222キロ上がったわぁ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
全然変わらねぇ～orz

立ち上がりが下手くそなんだろうなぁ…俺。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/25 09:45:14

<< 誕生日＆クリスマスプレゼント

| 記事一覧 |

純正松田ナビ子改造計画 >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

2025 旭山動物園
hokutinさん

久し振りの金刀比羅巡りと五色台。😊
TOSIHIROさん

車検整備の相談
パパンダさん

雨に唄えば（哀歌）
きリぎリすさん

【カルマンギア　ドライブ】　カルマ ...
｛ひろ｝さん

ワンコステップ台‼️番外編のその後 ...
mimiﾊﾟﾊﾟさん

この記事へのコメント

コメントする

みぃた 2010年12月25日 9:50 僕でさえ150km/h超えてえいるのに(笑でもその分コーナーワークで取り返していると思えば！^^ エンジン、お疲れ気味なのかもしれませんね。 (；^－＾）	コメントへの返答 2010年12月25日 9:53 超えてますね…ｗいいなぁ。まだ4万4千キロくらいなのに(´・ω・｀)
とよゆき 2010年12月25日 9:55 こんにちは。＞立ち上がりボクもヘタクソです。次回は課題を克服しましょう（＾＾）	コメントへの返答 2010年12月26日 10:45 でも、どう改善していいやら…って感じなんですよね。ここは経験積むしかなさそうです。
４どああ～る。 2010年12月25日 10:04 (つД｀)ヾ(￣▽￣；)ｲ㌔やっぱり対策は【コーナーに進入したらクリッピングゾーンを見ないで立ち上がる方向を見る】【ワイドオープン】ですよ♪・・・後者はバイク用語(？)なのでちと違いますが、ようは【ガンガン踏んでいこうぜ♪】って事ですｗｗ拙者も人の事言えるレベルではありませんが(死)来年は最高速を１５０ｋｍ台に乗せられるよう頑張りましょう(｀・ω・´)☆	コメントへの返答 2010年12月26日 10:46 (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾝﾇクリップ見ずにワイドに… なるほど。クリップばかり見ていましたｗ次は実践してみます！ 150km台頑張ります！
スネイル 2010年12月25日 11:13 奥多摩で試乗した時は一番パワー感というか、トルクがありませんでしたね・・・体感できました。とりあえず、メタライザーぶち込んで、マフラーとエアクリをノーマルの戻せば少しは・・・純正はかなり良く出来ているのですよ。	コメントへの返答 2010年12月26日 10:47 奥多摩で言われてましたよね(´・ω・｀) マフラーとエアクリ… どっちも純正品がありませんｗメタライザーか、リキモリ興味ありますね～。
Hiroshi. 2010年12月25日 12:51 ポジティブに考えると最高速が出てなくても、速い方はいらっしゃいますから。自分も立ち上がりが上手く走れるようになりたいものです。	コメントへの返答 2010年12月26日 10:48 考え方であって、ポジティブな要素ではないような気がｗ
永都（ながと） 2010年12月25日 12:59 リザルトを見て、クラクラ目眩しました	コメントへの返答 2010年12月26日 10:48 まあ、そうですよね…ｗ
kero! 2010年12月25日 13:24 車載見ても２ヘア特別失敗してるようには見えないのに・・・となると・・・以前の俺と一緒で・・・エアロだ・・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ!	コメントへの返答 2010年12月26日 10:48 そういえば、エアロな要素がありましたね！それも原因なのかも～。
ＲＥ龍 2010年12月25日 18:39 オイラと１１キロも違う・・・(^^；車載見ても立ち上がりは変な感じはしませんから、エンジンがお疲れなのかエアロなのか・・・一度パワーチェックで体力測定してみてはいかが？	コメントへの返答 2010年12月26日 10:49 2桁違うって、相当なものですよね(´・ω・｀) パワーチェックもしてみたいですね～。寒いうちにｗ
mizuっち 2010年12月25日 19:13 こんばんわ！！　１人コメント内容違ってごめんなさい。もしかしたら、触媒じゃないですか？　抜けてストレートに近い状態これの影響は大きいと思いますよ！！	コメントへの返答 2010年12月26日 10:49 触媒…！さすがに回らない感じはないんですよね。一度みてもらうかなぁ。
じょお 2010年12月25日 21:10 おヴぁんで！(*´Д｀)ﾉ奥多摩で乗ったとき、ちょっと吹け上がりが鈍いかな？という感じはありましたが… 多分フライホイールの違いと思います。車速が伸びないのは、多分、エアロじゃないですかねぇ(;ﾟДﾟ) で、もし↑のように触媒が壊れているのであれば、逆に目詰まりですよ。何か違和感ありますか？	コメントへの返答 2010年12月26日 10:51 フライホイールってかなり体感パーツですからねｗエアロの線が濃い感じですね。ほかに付けてサーキット走っている人がいないので、比べようがないのが(´・ω・｀) 違和感は特にないので、触媒の線は薄いかな～と思います。

<< 誕生日＆クリスマスプレゼント

| 記事一覧 |

純正松田ナビ子改造計画 >>

プロフィール

「バッテリー上がりました http://cvw.jp/b/175080/47985541/」

何シテル？ 09/23 12:48

RoyaL

ケンスタイルフルエアロの白いRX-8に乗っていました。フルエアロ第一号で、マフラー4本出しはここから好きになりました。次はCX-5に乗り換えました！...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (41) ]

ユーザー内検索

掲示板

RoyaLの掲示板

<< 2025/6 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

H22.12.18エイトリアンカップカテゴリ：RX-8 2010/12/26 10:54:47
H21.12.23エイトリアンカップカテゴリ：RX-8 2010/06/11 23:26:16
KENSTYLE カテゴリ：RX-8 2006/06/10 08:48:52

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダフリードハイブリッド 4台目のマイカーです。初のホンダ車です。初のフルハイブリッドです。初の3列シートで ...
	マツダフレアワゴンカスタムスタイル 3台目のマイカーです。初の軽です。 3台目のマツダ車です。 2台目のターボです。初 ...
	マツダ CX-5 2台目のマイカーです。初のSUVです。 2台目のマツダ車です。初のディーゼルです。 ...
	トヨタエスティマL 我が家のエスティマです。グレードはアエラスＳ、７人乗り。 3.0Lエンジンの4WDで ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

みぃた 2010年12月25日 9:50 僕でさえ150km/h超えてえいるのに(笑でもその分コーナーワークで取り返していると思えば！^^ エンジン、お疲れ気味なのかもしれませんね。 (；^－＾）	コメントへの返答 2010年12月25日 9:53 超えてますね…ｗいいなぁ。まだ4万4千キロくらいなのに(´・ω・｀)
とよゆき 2010年12月25日 9:55 こんにちは。＞立ち上がりボクもヘタクソです。次回は課題を克服しましょう（＾＾）	コメントへの返答 2010年12月26日 10:45 でも、どう改善していいやら…って感じなんですよね。ここは経験積むしかなさそうです。
４どああ～る。 2010年12月25日 10:04 (つД｀)ヾ(￣▽￣；)ｲ㌔やっぱり対策は【コーナーに進入したらクリッピングゾーンを見ないで立ち上がる方向を見る】【ワイドオープン】ですよ♪・・・後者はバイク用語(？)なのでちと違いますが、ようは【ガンガン踏んでいこうぜ♪】って事ですｗｗ拙者も人の事言えるレベルではありませんが(死)来年は最高速を１５０ｋｍ台に乗せられるよう頑張りましょう(｀・ω・´)☆	コメントへの返答 2010年12月26日 10:46 (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾝﾇクリップ見ずにワイドに… なるほど。クリップばかり見ていましたｗ次は実践してみます！ 150km台頑張ります！
スネイル 2010年12月25日 11:13 奥多摩で試乗した時は一番パワー感というか、トルクがありませんでしたね・・・体感できました。とりあえず、メタライザーぶち込んで、マフラーとエアクリをノーマルの戻せば少しは・・・純正はかなり良く出来ているのですよ。	コメントへの返答 2010年12月26日 10:47 奥多摩で言われてましたよね(´・ω・｀) マフラーとエアクリ… どっちも純正品がありませんｗメタライザーか、リキモリ興味ありますね～。
Hiroshi. 2010年12月25日 12:51 ポジティブに考えると最高速が出てなくても、速い方はいらっしゃいますから。自分も立ち上がりが上手く走れるようになりたいものです。	コメントへの返答 2010年12月26日 10:48 考え方であって、ポジティブな要素ではないような気がｗ
永都（ながと） 2010年12月25日 12:59 リザルトを見て、クラクラ目眩しました	コメントへの返答 2010年12月26日 10:48 まあ、そうですよね…ｗ
kero! 2010年12月25日 13:24 車載見ても２ヘア特別失敗してるようには見えないのに・・・となると・・・以前の俺と一緒で・・・エアロだ・・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ!	コメントへの返答 2010年12月26日 10:48 そういえば、エアロな要素がありましたね！それも原因なのかも～。
ＲＥ龍 2010年12月25日 18:39 オイラと１１キロも違う・・・(^^；車載見ても立ち上がりは変な感じはしませんから、エンジンがお疲れなのかエアロなのか・・・一度パワーチェックで体力測定してみてはいかが？	コメントへの返答 2010年12月26日 10:49 2桁違うって、相当なものですよね(´・ω・｀) パワーチェックもしてみたいですね～。寒いうちにｗ
mizuっち 2010年12月25日 19:13 こんばんわ！！　１人コメント内容違ってごめんなさい。もしかしたら、触媒じゃないですか？　抜けてストレートに近い状態これの影響は大きいと思いますよ！！	コメントへの返答 2010年12月26日 10:49 触媒…！さすがに回らない感じはないんですよね。一度みてもらうかなぁ。
じょお 2010年12月25日 21:10 おヴぁんで！(*´Д｀)ﾉ奥多摩で乗ったとき、ちょっと吹け上がりが鈍いかな？という感じはありましたが… 多分フライホイールの違いと思います。車速が伸びないのは、多分、エアロじゃないですかねぇ(;ﾟДﾟ) で、もし↑のように触媒が壊れているのであれば、逆に目詰まりですよ。何か違和感ありますか？	コメントへの返答 2010年12月26日 10:51 フライホイールってかなり体感パーツですからねｗエアロの線が濃い感じですね。ほかに付けてサーキット走っている人がいないので、比べようがないのが(´・ω・｀) 違和感は特にないので、触媒の線は薄いかな～と思います。

日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30