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イイね!
2012年07月26日

那須高原と、日光へ行って来ました!

ひとり旅してきました〜
火曜日の0時過ぎた辺りから出発。

佐野SAで仮眠。
早速CX-5で寝てみる。
今回は有休消化のリフレッシュ旅ですが、車中泊ができるか?と思い、確かめたかった意味も有ります。

こんな感じでセッティング!

180センチのマットレスを導入してみました。
4つ折りで収納出来るタイプなので、普段積みっぱでもオッケー。
さらには寝袋も積みっぱ。
今回の車中泊では不要でしたが(笑
寝袋の収納は、タイヤハウス後ろのスペースにぴったり。

結論から言えば、車中泊は出来ます!
まだ夜は涼しかったのですが、日が出ると暑いものは暑かったですが(^_^;)
完全フルフラットではなく、若干斜めなのでそこを妥協するか、フラットにすべく頑張るか。
自分は頑張らずに普通に寝てしまいました^^;

んで、何シテルにも書きましたが、佐野SAに着くまで141キロ走行。
95キロの定速走行で行きましたが、なんと燃料メモリが1個も減りませんでした!

仮眠後、出発したら即減りましたがw
その時の平均燃費は19.5キロでした。


那須高原では、クラシックカー博物館や牧場など、楽しんできました。
やっぱり地元に比べて涼しいです!
あんまり写真撮ってませんでした…^^;

夜は温泉に入って道の駅に停め、車中泊。
結構快適でしたよ~。

次の日は、那須高原を離れて日光へ。
ここでは滝めぐりをしました。

華厳の滝


竜頭の滝


吹割りの滝


普段あまり見るものでもないので、迫力に圧倒されます。
滝めぐりツアーなんて楽しいかも!

帰りはまた夜になってしまいましたが、昨日無事に帰宅しました。
総走行距離、648.6キロ。
無給油ですが、まだ1/4以上燃料は残っています。

しかし、納車2週間で約1700キロ。
RX-8の時の倍以上走っているような気が…(;・∀・)
ブログ一覧 | CX-5 | 日記
Posted at 2012/07/26 20:19:16

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この記事へのコメント

2012年7月26日 21:59
イイな~!日光♪今年1回も行ってない(^^;

それにしても凄い燃費だね~(゜Д゜;
エイトだったらソロソロ2回目の給油を考える頃合の走行距離だもんね(笑
コメントへの返答
2012年7月27日 9:11
自分は修学旅行以来でした!
なかなか楽しかったです♪

燃料代気にせず走れます♪
2012年7月26日 22:26
なかなか楽しそうなコースですね。
宇都宮で餃子を食べれば完璧です(笑)。

自分も早くナントカ消化になって旅に出たいです。
コメントへの返答
2012年7月27日 14:50
楽しかったですよ!
宇都宮で餃子も考えたんですが、帰りの方向が違ったので諦めました^^;
2012年7月26日 23:30
この時期の華厳の滝はマイナスイオンが気持ちよさそうですね♪
8は燃費が悪くてもしょうがないと思いつつCX-5のトルクでこの燃費の良さだとちょっと切なくなってきます(笑)
コメントへの返答
2012年7月27日 14:51
気持ちよかったです!
ずっと居ると濡れますがw

RX-8にもたまに乗りたくなります。
どちらも良い車です♪
2012年7月26日 23:51
あの大きさで20km/L近く走っちゃうんですね~
ウチのプリウスαと殆ど変わらないですよ(^_^;)

車中泊、この位スペースが確保出来れば十分可能ですね!
大学自動車部時代、2トントラックの車内に横になって寝たこともありましたが、
シートが硬い上に、私の身長(180cmオーバー)では幅が足りず、
朝起きると体中が痛くなることもしばしばでした(笑)
コメントへの返答
2012年7月27日 14:52
この燃費はほぼ高速だけですけどね~^^;
町中では電池走行可能なハイブリッドには敵わないですね。
でも充分な燃費性能。

車中泊も、思ったより快適にできました!
一人ならこれで充分です。
2t車の車内はキツそうですね~^^;
首が痛そうですw

プロフィール

「バッテリー上がりました http://cvw.jp/b/175080/47985541/
何シテル?   09/23 12:48
ケンスタイルフルエアロの白いRX-8に乗っていました。 フルエアロ第一号で、マフラー4本出しはここから好きになりました。 次はCX-5に乗り換えました!...

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