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2012年09月11日

CX-5 ディーゼル用エアフィルターリプレイスメント

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

結構しっかりした作りなんですね！
乾式フィルターで、使い捨てです。
説明書には
「10000キロ走行毎の前後反転組み換えで、20000キロで交換してください」
となっています。
~~へぇ～裏表どちらでも使えるんですね。~~
※前後ということは、向きを変えるだけ？
　裏表で形状は違うので、向きだけ回転させるのかも…。

早く交換したいｗ

今週末は、大阪に行く予定があるので、ワクワクです～♪

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Posted at 2012/09/11 21:01:16

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”Shu””ましゃ”併用中 2012年9月11日 21:17 おお着々と進化してますね～いつ頃つくばを一緒に走れるようになるでしょうか？w 前後入れ替えって、裏表入れ替え？吸着力が強いんでしょうか？	コメントへの返答 2012年9月11日 22:19 まあ、吸うだけの部分ですから。マフラーとかはやる気無いですｗバーツクは、走りませんよ～？(；´Д｀) すみません、言われてオカシイことに気が付きました。ひっくり返す訳じゃなくて、たぶん平行に回転させて向きを変えるだけかもしれないです。入るようにしか入らないと思います。
Hiroshi. 2012年9月11日 22:23 先日は乙でした。これが例の物ですか。どんな感じになるか楽しみですね。大阪も楽しんでください、お土産期待してます（笑）。	コメントへの返答 2012年9月14日 7:59 乙でした！ひろしさんの例のものも、楽しみです（笑）お土産…大阪…お好み焼き… お好み焼きの素？(*ﾟ▽ﾟ)
shin＠エイト 2012年9月12日 6:45 私もエイトにAutoExeのエアフィルター使ってます(^^) エイト用にも、「前後反転組み換え」の文言が書いてありましたね。一年点検の時に、勢いで10,000kmちょっとの使用で、交換してしまいましたけど・・・(汗) ちょっともったいないので、次は挑戦してみます。回転させるんでしょうかね？	コメントへの返答 2012年9月14日 8:01 準純正品みたいなもんなので、使用率高そうですね♩ デミオとNC以外は、反転使用可能と書いてありますね。回転方向で間違いないと思います！
晴馬 2012年9月12日 10:16 流石、オートエクゼ(ﾉ^^)ﾉって感じで、ライフサイクルも2万キロで良心的ですね！馬力やトルクとか更に良くなりそう～(´∀｀)	コメントへの返答 2012年9月14日 8:03 そんなに高くない製品ですし、試してみるって事がし易いのが良いですね！変えてからまだ乗ってません(^◇^;) 週末楽しみ！
アキラ先輩@ND2号車 2012年9月13日 10:52 空気の通り道がオフセットされているので１８０度回転させれば長持ちするってことでしょう。ってことは純正でも同じことすれば長持ちするって事ですね(笑	コメントへの返答 2012年9月14日 8:04 なるほど、やっぱりそう言う事なんですね！純正品も、全く汚れてないのでもちろん予備です♩

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Hiroshi. 2012年9月11日 22:23 先日は乙でした。これが例の物ですか。どんな感じになるか楽しみですね。大阪も楽しんでください、お土産期待してます（笑）。	コメントへの返答 2012年9月14日 7:59 乙でした！ひろしさんの例のものも、楽しみです（笑）お土産…大阪…お好み焼き… お好み焼きの素？(*ﾟ▽ﾟ)
shin＠エイト 2012年9月12日 6:45 私もエイトにAutoExeのエアフィルター使ってます(^^) エイト用にも、「前後反転組み換え」の文言が書いてありましたね。一年点検の時に、勢いで10,000kmちょっとの使用で、交換してしまいましたけど・・・(汗) ちょっともったいないので、次は挑戦してみます。回転させるんでしょうかね？	コメントへの返答 2012年9月14日 8:01 準純正品みたいなもんなので、使用率高そうですね♩ デミオとNC以外は、反転使用可能と書いてありますね。回転方向で間違いないと思います！
晴馬 2012年9月12日 10:16 流石、オートエクゼ(ﾉ^^)ﾉって感じで、ライフサイクルも2万キロで良心的ですね！馬力やトルクとか更に良くなりそう～(´∀｀)	コメントへの返答 2012年9月14日 8:03 そんなに高くない製品ですし、試してみるって事がし易いのが良いですね！変えてからまだ乗ってません(^◇^;) 週末楽しみ！
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