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2006年10月08日

エンジンオイル～！

昨日洗車した時に、レベルゲージちぇっく♪

半分デスカ！？Σ（￣□￣；）

オイル交換してから、まだ１５００キロなんですけどー（汗
なんか減り早い気が…。

TC1000の後にオイル交換実施しようとしてるので、とりあえず１ℓ缶買って継ぎ足そうと思います。
0-30とかでいいよね…。

で、TC1000後のオイル交換時に気になっているのが
アレ。

ロータリーに大丈夫なんだろうか…？
これで燃費良くならないか淡い期待をしています。

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Posted at 2006/10/08 07:54:39

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ももとち 2006年10月8日 8:53 わたしも最短で３０００ｋｍでＬまでいったことがあります。走行条件によってはそんなもんなんですかね。よくもって５０００ｋｍぐらいでＬですもん。エイト乗りは気が抜けませんね（笑）	コメントへの返答 2006年10月8日 16:52 オイル減りますね～（汗初めての車でこれですから…（笑
REIKA 2006年10月8日 9:07 私はアラジンの魔法のランプ（オイル警告灯）が3000Ｋｍ～4000Ｋｍぐらいで点灯します・・なんで？Ｄラーで何度も見てもらっていますが・・・ＲＥはオイルも減るのは知っていますが他の人に聞くとオイル警告灯が点くまで減らないそうですが・・・エルフのオイルを選びました　感想お願いします	コメントへの返答 2006年10月8日 16:53 私も一度点灯しましたが、納車時の量が少なかっただけみたいで。その後はまだ付いていません。でも、オイルレベルゲージチェックは、よくするようになりましたね。
ぼうず８ 2006年10月8日 11:43 モリで気になって書き込みです・・モリ○ってモリブデンとは違うのでしょうか・・・汗モリブデンなら圧縮落とすらしいです・・FA○スピードのHPに書いてありましたよ・・参考までに・・・笑	コメントへの返答 2006年10月8日 16:56 ちょっと調べたところ、モリブデンは深緑色のようです。これもモスグリーン色…。止めた方が良さそうですね（汗ちなみに添加剤の一種らしいです。圧縮…。あ～、コンプレッション測った時の結果の紙、どこにやったかな～。載せるの忘れてた…。
ぼうず８ 2006年10月8日 14:20 あ・・・ピー!!多発してたら･･減るかも・・・笑でも私の８はTC1000でそんなに減ってないですよ・・・	コメントへの返答 2006年10月8日 16:57 はい、結構ピーしてました（￣□￣；） TC1000では常にピーですね（笑
ちゃるさん 2006年10月8日 22:49 うちのエイトも３０００キロくらいでランプついて交換です減りが早いのは知っていたのでま～こんなものかな、むしろ交換する時期を教えてくれるみたいな感じです。	コメントへの返答 2006年10月10日 23:51 一応、ランプが点く前に交換とは思っていますが、まだ所有して一年経っていないので今度2回目のオイル交換です。オイル関係は、お金掛かりますね（汗

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REIKA 2006年10月8日 9:07 私はアラジンの魔法のランプ（オイル警告灯）が3000Ｋｍ～4000Ｋｍぐらいで点灯します・・なんで？Ｄラーで何度も見てもらっていますが・・・ＲＥはオイルも減るのは知っていますが他の人に聞くとオイル警告灯が点くまで減らないそうですが・・・エルフのオイルを選びました　感想お願いします	コメントへの返答 2006年10月8日 16:53 私も一度点灯しましたが、納車時の量が少なかっただけみたいで。その後はまだ付いていません。でも、オイルレベルゲージチェックは、よくするようになりましたね。
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ぼうず８ 2006年10月8日 14:20 あ・・・ピー!!多発してたら･･減るかも・・・笑でも私の８はTC1000でそんなに減ってないですよ・・・	コメントへの返答 2006年10月8日 16:57 はい、結構ピーしてました（￣□￣；） TC1000では常にピーですね（笑
ちゃるさん 2006年10月8日 22:49 うちのエイトも３０００キロくらいでランプついて交換です減りが早いのは知っていたのでま～こんなものかな、むしろ交換する時期を教えてくれるみたいな感じです。	コメントへの返答 2006年10月10日 23:51 一応、ランプが点く前に交換とは思っていますが、まだ所有して一年経っていないので今度2回目のオイル交換です。オイル関係は、お金掛かりますね（汗

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