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2007年08月11日

シャシダイ結果発表～！

SAB千葉長沼のエイトイベントにて、シャシダイへ乗っけてきました！
固定しなくても、無事に測れましたよ～！

朝の５時半に起きて、下道で５時間掛かりましたorz

で、結果は画像の通り！
整備手帳はこちら。
なんと190馬力もありました！
俺のエイトすげー！
お馬さん、190頭だぜ？　190頭！！！！！！

渋すぎるよorz
200さえ行きませんでした…。
計測直後、店員さんがすごく申し訳なさそうにしてました（笑
しかもブン回しているときに、かなり水温・油温が一気に上がり
あせったそうです。
夏にやるもんじゃないね＾＾；

でも、2枚目の上記のように
乾球温度：41℃
という超アホっぽいコンディション！
だからこそ、温度がヤバかった（笑

さらに、RE雨宮のHさん曰く、
「高回転でのグラフの上下がおかしい。
シャシダイの調子悪いのでは？」
との事。
（普通RX-8だと、もっと直線的なグラフになるそうです。）

とか自分を慰めてみるorz

エキマニとラムエアにしちゃおうかと、結構本気で考えました(ﾟДﾟ；)
上記装備＆冬にやれば、マシになるよね…？orz

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Posted at 2007/08/11 22:18:11

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冷奴 2007年8月11日 22:23 ありゃりゃ？タマタマ！(ﾟ∀ﾟ)で乗せて貰った際には確実においらのエイトよりトルクあるなと思ったんですが・・・。意外ですね( ;谷) 暑いし夏は仕方ないのかも・・・。	コメントへの返答 2007年8月12日 20:24 うーむ、この結果はまあ仕方なしですね。暑すぎました。人間も、何本飲み物飲んだか解りません！
MikeyZ_7 2007年8月11日 22:24 冬にやればまたまた条件も異なるわけですし、結果も変わりますよー。でも、こういうので自分の車がひとつまた知れる、というのはいいですよね♪	コメントへの返答 2007年8月12日 20:25 そうですね、２００どころか１９０も行かなかったのは、ちとｶﾞｯｸｼですが（笑
さざび 2007年8月11日 22:24 お疲れ様でした。 190頭…つωT`)ヾ (ﾟДﾟ )…ｲｷﾛいや、でもそうなんでしょうね。ｼｬｼﾀﾞｲの気になる発言もありますし…。 …そして、また魔王の毒牙にw（￣ー￣）	コメントへの返答 2007年8月12日 20:26 200馬力は欲しかったですなぁ。様々な条件で変わるでしょうから、これも一つの結果です。魔王はもう許してくれないのでしょうか…（笑
ぼうず８ 2007年8月11日 22:27 パワー系・・・楽しみですね・・・タイヤと同時に進めればさらにタイムアップですね・・・期待してます・・・	コメントへの返答 2007年8月12日 20:27 同時に進めるお金はないですねorz 来年以降かな～。
ｸｼ 2007年8月11日 22:31 ﾀｰﾎﾞ？それともﾍﾟﾘ？	コメントへの返答 2007年8月12日 20:27 どっちもありません（笑
ちゃるさん 2007年8月11日 22:43 190頭ですか夏なので仕方ない感じもしますが自分は以前やった時リミッターがかかってしまい計測が中途半端に終わってしまい、もう1度挑戦したいと思っているので友人のMSアテンザのECUがリザルトマジックから発売されそうなので出来たら装着→即計測になりそうなので終わったらやろうかと思います。	コメントへの返答 2007年8月12日 20:28 やっぱりリミッターカットしないと、ちゃんと測れないんですね。５速で測るので仕方ないです。 MSアテンザは、凄いパワー出てるんでしょうね～＾＾；
カズ（*´∀｀）ﾉ 2007年8月11日 23:03 パワー系はやはり、スーチャーかターボでは？ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2007年8月12日 20:29 エイトはNAのままで行きますよ！ NAが好きだ！ …ほんとはお金がない（笑
やまと（ﾟ∀ﾟ） 2007年8月11日 23:09 200行きませんでしたか(ﾉД`)ｼｸｼｸみんカラ友達のスーヤンさんも180くらいでしたが、TC2000では1分9秒台で走ってます。私はRX-8は乗った時の気持ち良さが売りだと思って(言い聞かせて)ます！でもこの結果を見るとやっぱり寂しいですね。私の車って一体いくつ出てるんだろう？怖くて計れませんが(笑)	コメントへの返答 2007年8月12日 20:30 190さえ…(ﾉД`)ｼｸｼｸ 9,000rpmまで回る気持ちよさは、もちろん虜になってますよ！パワーチェックは、全エイトオーナーがガックリするイベントです（笑
あ～きん 2007年8月11日 23:21 かつてそこのシャシダイで現車合わせしてもらおうとしたところ、調子がわるくて出来なかったことありました。なのであまりきにしないほうがいいかなと思います。数字の馬力よりサーキットのタイムで調子を図りましょうｗ	コメントへの返答 2007年8月12日 20:31 ほう、そんなこともあるんですね＜シャシダイ現車合わせ出来ず夏場は回すの怖くなりました（笑
kou_ 2007年8月12日 0:16 早々帰ってしまいましたが、今日はお疲れさまでした。。俺のも、、あんな結果が出たので・・・シャシダイの調子が悪かったと思いたい・・・です。ｗ	コメントへの返答 2007年8月12日 20:32 お疲れさまでした～！自分も早めに帰りましたよ。シャシダイの機嫌悪かったんですよ～！きっと（笑
kero! 2007年8月12日 1:36 お疲れ様でした。ただいま帰宅です・・・もう意識が飛びそうなのです・・・(>_<) 結果は思うようにならなかったですね・・・コレを気に究排気系を極めましょうｗｗおやすみなさい(-_-)zzz	コメントへの返答 2007年8月12日 20:33 お疲れさまでした！めちゃ遅くまで盛り上がったんですね！ kero号に近い仕様になっちゃったりして(ﾟДﾟ；)
がくの残骸 2007年8月12日 5:32 真夏でこの結果なら・・・・満足？？私は怖くて測定したくないです（ｗ	コメントへの返答 2007年8月12日 20:35 温度がヤバいですね＾＾；クーラントも噴いていました。結果知ったら、もう怖くないですよ？（笑
サナリィ 2007年8月12日 7:12 お疲れ様です。真夏なので、どうしても馬力は低いでしょうね。真冬にもう一度計測して、それでも満足ができない場合に弄られるといいかな？でも、ＮＡだからそんなに馬力アップはしないですけどね。	コメントへの返答 2007年8月12日 20:36 NAは馬力アップは難しいですからね。とりあえず、冬にリベンジします。サナリィ号は、エキマニ逝き済みだからもうちょい出てるのかな？
Bikke302 2007年8月12日 11:28 お馬さん６０頭は何処へ～。。。ＮＡエンジンだとこれくらいではないですか？でも、楽しければ良いぢゃないですか！	コメントへの返答 2007年8月12日 20:37 60頭は逃げ出しました…（笑楽しいからOKっす（・∀・）
スネイル 2007年8月12日 21:34 昨日はお疲れ様でした。（＾＾）行きの５時間は辛いですね・・・パワチェは私もウーンでしたがまあこんなものかと・・・タイヤ、ホイール、エキマニ、エアクリ、コンピューター、プラグコード・・・の順番ですかね？（車検が終わったら）乗りそびれてしまったので、今度後席のせてください！	コメントへの返答 2007年8月13日 22:41 着いたらすでにバテバテでした＾＾；パワーチェックは、一つの結果ですからね。でもスネイル号の結果は、あれ？って思いました…。順番はどうでしょうかねぇ（笑試乗は忘れてしまい、申し訳ないですm(_ _)m 今度こそ是非！

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MikeyZ_7 2007年8月11日 22:24 冬にやればまたまた条件も異なるわけですし、結果も変わりますよー。でも、こういうので自分の車がひとつまた知れる、というのはいいですよね♪	コメントへの返答 2007年8月12日 20:25 そうですね、２００どころか１９０も行かなかったのは、ちとｶﾞｯｸｼですが（笑
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ぼうず８ 2007年8月11日 22:27 パワー系・・・楽しみですね・・・タイヤと同時に進めればさらにタイムアップですね・・・期待してます・・・	コメントへの返答 2007年8月12日 20:27 同時に進めるお金はないですねorz 来年以降かな～。
ｸｼ 2007年8月11日 22:31 ﾀｰﾎﾞ？それともﾍﾟﾘ？	コメントへの返答 2007年8月12日 20:27 どっちもありません（笑
ちゃるさん 2007年8月11日 22:43 190頭ですか夏なので仕方ない感じもしますが自分は以前やった時リミッターがかかってしまい計測が中途半端に終わってしまい、もう1度挑戦したいと思っているので友人のMSアテンザのECUがリザルトマジックから発売されそうなので出来たら装着→即計測になりそうなので終わったらやろうかと思います。	コメントへの返答 2007年8月12日 20:28 やっぱりリミッターカットしないと、ちゃんと測れないんですね。５速で測るので仕方ないです。 MSアテンザは、凄いパワー出てるんでしょうね～＾＾；
カズ（*´∀｀）ﾉ 2007年8月11日 23:03 パワー系はやはり、スーチャーかターボでは？ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2007年8月12日 20:29 エイトはNAのままで行きますよ！ NAが好きだ！ …ほんとはお金がない（笑
やまと（ﾟ∀ﾟ） 2007年8月11日 23:09 200行きませんでしたか(ﾉД`)ｼｸｼｸみんカラ友達のスーヤンさんも180くらいでしたが、TC2000では1分9秒台で走ってます。私はRX-8は乗った時の気持ち良さが売りだと思って(言い聞かせて)ます！でもこの結果を見るとやっぱり寂しいですね。私の車って一体いくつ出てるんだろう？怖くて計れませんが(笑)	コメントへの返答 2007年8月12日 20:30 190さえ…(ﾉД`)ｼｸｼｸ 9,000rpmまで回る気持ちよさは、もちろん虜になってますよ！パワーチェックは、全エイトオーナーがガックリするイベントです（笑
あ～きん 2007年8月11日 23:21 かつてそこのシャシダイで現車合わせしてもらおうとしたところ、調子がわるくて出来なかったことありました。なのであまりきにしないほうがいいかなと思います。数字の馬力よりサーキットのタイムで調子を図りましょうｗ	コメントへの返答 2007年8月12日 20:31 ほう、そんなこともあるんですね＜シャシダイ現車合わせ出来ず夏場は回すの怖くなりました（笑
kou_ 2007年8月12日 0:16 早々帰ってしまいましたが、今日はお疲れさまでした。。俺のも、、あんな結果が出たので・・・シャシダイの調子が悪かったと思いたい・・・です。ｗ	コメントへの返答 2007年8月12日 20:32 お疲れさまでした～！自分も早めに帰りましたよ。シャシダイの機嫌悪かったんですよ～！きっと（笑
kero! 2007年8月12日 1:36 お疲れ様でした。ただいま帰宅です・・・もう意識が飛びそうなのです・・・(>_<) 結果は思うようにならなかったですね・・・コレを気に究排気系を極めましょうｗｗおやすみなさい(-_-)zzz	コメントへの返答 2007年8月12日 20:33 お疲れさまでした！めちゃ遅くまで盛り上がったんですね！ kero号に近い仕様になっちゃったりして(ﾟДﾟ；)
がくの残骸 2007年8月12日 5:32 真夏でこの結果なら・・・・満足？？私は怖くて測定したくないです（ｗ	コメントへの返答 2007年8月12日 20:35 温度がヤバいですね＾＾；クーラントも噴いていました。結果知ったら、もう怖くないですよ？（笑
サナリィ 2007年8月12日 7:12 お疲れ様です。真夏なので、どうしても馬力は低いでしょうね。真冬にもう一度計測して、それでも満足ができない場合に弄られるといいかな？でも、ＮＡだからそんなに馬力アップはしないですけどね。	コメントへの返答 2007年8月12日 20:36 NAは馬力アップは難しいですからね。とりあえず、冬にリベンジします。サナリィ号は、エキマニ逝き済みだからもうちょい出てるのかな？
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スネイル 2007年8月12日 21:34 昨日はお疲れ様でした。（＾＾）行きの５時間は辛いですね・・・パワチェは私もウーンでしたがまあこんなものかと・・・タイヤ、ホイール、エキマニ、エアクリ、コンピューター、プラグコード・・・の順番ですかね？（車検が終わったら）乗りそびれてしまったので、今度後席のせてください！	コメントへの返答 2007年8月13日 22:41 着いたらすでにバテバテでした＾＾；パワーチェックは、一つの結果ですからね。でもスネイル号の結果は、あれ？って思いました…。順番はどうでしょうかねぇ（笑試乗は忘れてしまい、申し訳ないですm(_ _)m 今度こそ是非！

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