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2007年11月11日

ミッションオイル

今回の車検で、ミッションオイル交換を行いました。
つーか一通り交換しました。

今までは、エイト購入後に出たばっかりの
R Magic Racing Energy for 6MT
を使っていました。
もちろん性能に文句無し！
なんですが、如何せん結構時間が経ってます。
今回の交換で、またスコスコなシフトになりました！
最近、５速でなんか違和感あったんです。
コリッて入る感じ。
高速道路で加速中、ガリッたこともありましたorz

純正オイルですが、新品だからでしょうか？
フィーリングアップした感じ。
良いオイル使っても、古くなったらあかんのかな。
マメに変えた方が良さげ！
上記Ｒ魔オイル高いし（つД｀）

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Posted at 2007/11/11 18:57:34

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サナリィ 2007年11月11日 19:14 いいオイルも、高温に晒されたり、時間が経つと劣化しますので、どうしても性能が落ちますよね。Ｒ魔のオイルって、2.6L入りかな？そうすると、結構値段が張りますね。オイラが使っているオイルはその半値ぐらいですよ。オイル代と御駄賃を払ってくれれば、請け負いますけど(￣ー￣)	コメントへの返答 2007年11月11日 21:34 消耗品ですから、劣化は避けられないですね。この6MT専用オイルは、容量の小さい6MTピッタリの量のようです。（5MTには足りない）今回はディーラーで、半値どころか格安のオイルです（笑
ちゃるさん 2007年11月11日 19:53 ミッションオイルは一万キロごと入れ替えてます物はクスコを使ってますが今度はぺンズオイルあたりを入れてみようかと思います。	コメントへの返答 2007年11月11日 21:35 自分は12,000kmくらい頑張って貰いました＜R魔オイルディーラーオイルの安さを見てしまうと、他銘柄を入れる気が起きなくなってしまいました＾＾；
豆ぼんまる 2007年11月11日 21:20 たまにミッションオイル換えると新鮮で良いですよね～たまにロー○ョンを使うと新鮮みたいな感じで♪	コメントへの返答 2007年11月11日 21:37 意外とフィーリングアップしたので、劣化してたのかと思います。そうそうロー○ョンはあのヌルヌル感が（略なに言わすねんｗｗ
あ～きん 2007年11月11日 21:57 サーキットでつかってる人から聞いた話で申し訳ないんですが、Ｒまのは最初はすごくいいけどもちが若干わるいっぽいですね。ミッションは鉄粉もでることから考えると、サーキット走ってる人の統計では純正を頻繁に交換ってのが一番やすくてよさそうです。	コメントへの返答 2007年11月12日 0:03 確かに聞く話ですね、持ちが悪いのは。これからは頻繁に変えようかと思います。
D8 2007年11月11日 23:13 サーキットを走っているなら、距離ではなく、サーキットの走行回数で考えるようにした方がいいと思いますよ～ 1.2万キロはちょっと・・・Ｒ魔のはあ～きんさんの言っているように、若干もちが悪かった気がします格安オイルを入れたなら、５０００キロもしくはサーキット走行毎で交換を考えないと・・・脅しているわけじゃなくて、転ばぬ先の・・とやらですので、スルーしても構わないですが・・・（＾＾；）	コメントへの返答 2007年11月12日 0:04 車検で変えるからいいや～っと、結構粘らせてしまいました＾＾；実際ミッショントラブルはよく聞きますし、エイトのミッションも弱いようですので…。ご忠告通り、頻繁に変えることにします！ありがとうございます。

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サナリィ 2007年11月11日 19:14 いいオイルも、高温に晒されたり、時間が経つと劣化しますので、どうしても性能が落ちますよね。Ｒ魔のオイルって、2.6L入りかな？そうすると、結構値段が張りますね。オイラが使っているオイルはその半値ぐらいですよ。オイル代と御駄賃を払ってくれれば、請け負いますけど(￣ー￣)	コメントへの返答 2007年11月11日 21:34 消耗品ですから、劣化は避けられないですね。この6MT専用オイルは、容量の小さい6MTピッタリの量のようです。（5MTには足りない）今回はディーラーで、半値どころか格安のオイルです（笑
ちゃるさん 2007年11月11日 19:53 ミッションオイルは一万キロごと入れ替えてます物はクスコを使ってますが今度はぺンズオイルあたりを入れてみようかと思います。	コメントへの返答 2007年11月11日 21:35 自分は12,000kmくらい頑張って貰いました＜R魔オイルディーラーオイルの安さを見てしまうと、他銘柄を入れる気が起きなくなってしまいました＾＾；
豆ぼんまる 2007年11月11日 21:20 たまにミッションオイル換えると新鮮で良いですよね～たまにロー○ョンを使うと新鮮みたいな感じで♪	コメントへの返答 2007年11月11日 21:37 意外とフィーリングアップしたので、劣化してたのかと思います。そうそうロー○ョンはあのヌルヌル感が（略なに言わすねんｗｗ
あ～きん 2007年11月11日 21:57 サーキットでつかってる人から聞いた話で申し訳ないんですが、Ｒまのは最初はすごくいいけどもちが若干わるいっぽいですね。ミッションは鉄粉もでることから考えると、サーキット走ってる人の統計では純正を頻繁に交換ってのが一番やすくてよさそうです。	コメントへの返答 2007年11月12日 0:03 確かに聞く話ですね、持ちが悪いのは。これからは頻繁に変えようかと思います。
D8 2007年11月11日 23:13 サーキットを走っているなら、距離ではなく、サーキットの走行回数で考えるようにした方がいいと思いますよ～ 1.2万キロはちょっと・・・Ｒ魔のはあ～きんさんの言っているように、若干もちが悪かった気がします格安オイルを入れたなら、５０００キロもしくはサーキット走行毎で交換を考えないと・・・脅しているわけじゃなくて、転ばぬ先の・・とやらですので、スルーしても構わないですが・・・（＾＾；）	コメントへの返答 2007年11月12日 0:04 車検で変えるからいいや～っと、結構粘らせてしまいました＾＾；実際ミッショントラブルはよく聞きますし、エイトのミッションも弱いようですので…。ご忠告通り、頻繁に変えることにします！ありがとうございます。

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