RoyaLのブログ一覧

来年2月に5年目（2回目）の車検を迎える、我が家のフレアワゴンカスタム。
特に不満もなく乗っていますが、唯一の弱点。
それは軽だからこその乗車人数。
4歳の双子がいるので4人家族で、更に乗ることはできません。
これが結構、不便に思うことが多くなってきました。
なので、車検を通すか？乗り換えるか？
考え始めました。
嫁ちゃんにも相談したが
「お金ないし無理でしょ」
というクリティカルな一言（笑

ですよねーという感じでしたが、一度別の車も見てみようということになりました。

それまで僕は、次に乗る車は
CX-8（ディーゼル、6人乗りキャプテンシート）
と心で決めていました！

ディーゼルの走りの良さは初代CX-5で知ってますし、3列必須となるとこれしか無い！と思っていました。
しかし、どう考えても高い・大きい。
嫁ちゃんが運転することを考えると・・・
家の周りも狭い道あるしね。
実際、自分自身CX-5で横っ腹擦りましたし・・・

自分が次に乗り換える車への条件は
①嫁ちゃんの運転を考えると大き過ぎないこと
②6人以上乗れる3列シート
③2列めはキャプテンシート
④ファミリーカーなので低燃費
⑤なるべく安い
ざっと上げるとこんな感じ。

①嫁ちゃんの運転を考えると大き過ぎないこと
　やはり1台体制である限り、家族車なので自分だけの事を考える訳にはいかない。
　女性でも運転しやすいっていうと、やっぱり大きさは大事。
　お隣さん宅のノアとか見てる嫁ちゃんからは
　「ちょっと大きい」と言われています（マジか

②6人以上乗れる3列シート
　軽は小さいのが利点ですが、4人までなので祖父祖母が乗れないんですね。
　単純に乗車人数制限の問題。
　子供も大きくなってきたので、軽だと狭く感じることが多くなりました。

③2列めはキャプテンシート
　これは双子の我が家だからの条件ですが、子供の安全の為に
　ISOFIXのジュニアシートを使用しています。
　なので基本的に2列目にしか設置できません。
　となると、3列目に行くにはシートを前にズラしたり、
　ジュニアシートを一旦取り外してからまた付ける・・・
　は無理ですし、昔実家にあったエスティマのキャプテンシート仕様が
　便利だったので、そのまま３列目に移動できるキャプテンシートは必須！！

④ファミリーカーなので低燃費
　RX-8に乗っている時代には全く考えなかったことです（笑
　フレアワゴンも燃費良いし、良いに越したことはない！

⑤なるべく安い
　ですよねー。
　これでCX-8は候補から外れました（笑

絞り込んでいくと、ありました！
ホンダ　フリード！！
シエンタはキャプテンシートがない・・・フリードよりちょっと安いのに・・・

実はフリード新型にモデルチェンジした当初から気になっていて、調べてはいました。
嫁ちゃんに「こんな車あるよ」と行って、近所のディーラーに行くことにしました。

・・・・・・・・・・

・・・・・・

・・・



ええやん、なんぼなん？

ごめんなさい、嘘です展示車です！
こんなの買えるわけねーのですよ！

試乗車はフリードハイブリッドということで、乗ってみました。
中々にキビキビ走れるし、運転しやすいし、3列目があることにも嫁ちゃん評価が高いです。
やっぱりキャプテンシートがポイントで、そこが嫁ちゃんも気に入ってました。
3列目の乗り心地も上々のようでした。
ハイブリッドはDCTということで、これも僕的ポイント高いです。
いまのフレアワゴンはCVTですので、やっぱりギアの変わる感覚はおもしろい。
フリードもガソリンモデルだと、CVTなのか・・・。

んで、早速見積もって貰いました。
フリードハイブリッドで、必要なメーカーオプションはつけて、とりあえずモリモリ見積もり・・・
まさかの400万超えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
僕、見積もったのフリードよね！？
流石にオプション付けすぎました。
あと、下取り査定もあまり頑張って貰えず、あまりやる気を感じなかったのは残念な感じでした。
値引きも強気で、あまり頑張れないと言われました・・・。

とりあえず、しばらく考えようとなり、その日の夜に
「中古車か試乗車あがりもありだなー」
と、中古車サイトも見ていましたが、見つけました。
登録済み未使用車。

なるほど１度見積もって見ようということで、次の日はそちらのディーラーへ。
電話してから向かい、家族連れとみるや本気スイッチが入ったのか、熱烈営業さんから色んなトークを頂きました！
「登録済み未使用車は確かに目の前にあり展示していて、すぐ見て頂けます」
「登録済みなので車検も数ヶ月短いです」
「ただ、ローンとなると中古車扱いなので、金利が高いんですよ」
「いま正に【フリード祭】をやっていまして（知らずに行った）、在庫車の新車で良ければ好条件出せます！」
「コロナ前に発注した車両なんですが、コロナで捌けなかった個体です」
「正真正銘新車で、展示もしていないし、登録もされていません」
「色は選べませんが、仕様が希望に合致するものがあります！」

ということで見積もってもらうと・・・
（昨日のモリモリ見積もりは止めて現実的な感じで）
確かに頑張ってる数字に思える。
昨日の値引き額の1.5倍以上引いてくれてます。
しかもフレアワゴン下取り別の計算。
下取りもがんばります！ということで、他よりも大分良い数字。

これ、決めに来てるなというのがメチャクチャわかる感じで、営業さんも信頼出来ると思いました。

ただ、下取りは次の日に無料査定に何社かくる形になっていたので、
回答は一旦保留としました。

そして次の日。
買取店の査定で、フレアワゴンカスタムの額も出ました。
最初のディーラーでの下取り査定よりも30万以上高くなりましたね。
複数見積もるのは正解のようです。

そんなこんなで、８月１日にハンコ押しちゃいました。
８月末には納車されるようです。
なので、納車１週間くらい前にはフレアワゴンを手放し代車生活です。

ミニバンは乗ることはないと思っていましたが、子供がいるとそんなこと言えないですね（笑
意味が違いますが、マツダ地獄脱出です（ぉぃ

いきなりの乗り換えになっちゃったけど、もうしばらく頼むぞ、フレアワゴン！

しばらく放置していましたが、車ネタが連続で出来たので更新！

先月のネタではあるのですが、10月のある日・・・
縁石に気が付かず、結構勢いよくぶつかる感じで乗り上げてしまいました。
運転席側のバンパーとタイヤにヒット！

バンパーがヒビ入り、クリップが外れてだいぶ傷がはいってしまった…



やらかしたなぁ〜💦

そして一番心配なタイヤ。
見事に側面に穴が空いて応急処置も不可！
（上側側面に穴空いてます）



ホイールにも若干ガリ傷が。

不幸中の幸い？
GSの目の前だったので、そのまま入庫(^◇^;)
店員さんからしたら、カモがネギ背負ってきたようなもん（笑）

タイヤ交換お願いするも、ほかのタイヤも溝が微妙だったり、ヒビだったり（近く変えるつもりだった）
三日後に長距離運転の予定があったので、そのまま4本交換して貰うことに😣
ダンロップしか在庫が無いらしく、中々なお値段になってしまったけど仕方ない。

本当は、もう少ししたらアジアンタイヤで安く済ますつもりだったのに💦

そして次の日。
なんか運転してて違和感がある・・・。

ハンドルのセンターがズレている(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
間違いなくアライメントが狂っている・・・。

二日後に長距離運転の予定が（略
急遽調整できるところを探し、前輪2本のアライメント調整しました。
また余計な出費が・・・。

そしてその次の日、朝買い物に行こうとエンジン掛けようとすると

「シーン」

バッテリー上がった(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
車検のときにもディーラーで
「そろそろ変え時かも」
と言われていたので、これも近々変えようと思っていた矢先でした。
セルが弱い感じも無かったので、アイドリングストップ車は本当に急に上がりますね。

次の日に長距離運転の（ｒｙ
ブースターケーブル無いし、そもそも繋げられる車無いし・・・。
というわけで、初めて車両保険のロードサービスを使用。
すぐ来てくれて、エンジン始動。

近くのオートバックスへ向かい、バッテリー交換しました。

なんだかんだ、メンテナンスで結構な出費になってしまった。
・タイヤ4本交換
・アライメント調整
・バッテリー交換
まあ、早かれ遅かれな交換が多いので、仕方ないか～。
その後の長距離運転は、無事何事もなく行けましたよ～。

あっ、バンパーの傷はそのまま放置してます（汗）

先週末の雨の中、後ろに双子乗っけて横には嫁ちゃん乗せて運転中。

ビビるワイパー。

俺「これはゴム変えなきゃダメだね！」
嫁「うるさいから、変えれば？」
俺「わかった。」

俺「ついでにワイパーブレードもエアロタイｐ」

嫁「は？」

俺「・・・ではなくてゴムだけ買ってくるわー。」

という訳で、見た目全く変わらないワイパーゴム交換完了しました。
果たして、この私に趣味の車弄りが出来る日が
戻ってくる時は来るのでしょうか(TдT)

2月28日に、フレアワゴンカスタムが納車されて、早２ヶ月半…

やっと、走行距離が1000キロ到達しましたー！！！











遅っ！

だって、子育てに追われて全く遠出してないし、買い物くらいにしか使わないし…。
全くもって、時間的な意味で、生活に余裕がございません。


これ、2週間前の画像ですが、更にミルクと紙おむつ追加してます。
双子の消費量ハンパねぇっす。

子供（双子）が産まれると言うことで買ったフレアワゴンカスタム。
無事産まれましたし、なぜこの車になったかを振り返ります。

次車の条件として
１．スライドドアであること
２．ペーパー歴十数年の嫁ちゃんが運転できること
３．購入済みのISO-FIX対応チャイルドシートが載ること
４．経済性が優れていること

１のスライドドアと言うことで、色々検討しました。
まだ軽は考えていなかったので、２も考慮すると、自ずと小さめの車が良いということに。
３は、最近の車ならまず対応していますし。

まず見に行ったのは、
ホンダ フリード

３列シートで、チョウドイイ！大きさのプチバンです。
これなら嫁ちゃんも運転出来るはずー。
実車を見て、うん、中も狭くない。
３列目はさすがに狭いけど、そう座るもんでも無いでしょう～。
６人乗りタイプで、真ん中が通れるのが良いね！
・・・と思っていましたが、落とし穴が。

購入済みのチャイルドシートが（幼少時のみ）対応していない(；´∀｀)
後向きで装着する１歳くらいまでの場合、危険性があり対応していない模様。
ゴラァ、カー○イト！どういうこっちゃ！
と言っても仕方なし。
１歳までCX-5で頑張る？

とりあえず別候補を探ることに。

次は
トヨタ　シエンタ

モデルチェンジしたばかりの、３列シートプチバンです。
フリードと同じ系列ですね。
こちらも６人・７人乗りがあるんですが・・・。
６人乗りも、真ん中通れないのね・・・。
そのまま３列に乗るのも厳しい。
うーん、しかも高い・納期５ヶ月＼(^o^)／
CX-5の下取りも、信じられない安値だったので、コレは無い。

スズキ ソリオ

３列シートはありませんが、５人乗りのスライドドア。
ぶっちゃけ３列シートは無くてもOKなので、これが第一候補に。
中も結構広いし、燃費もよさ気！
価格もそこまでではなさそう。
しかし、後席にチャイルドシート２つ積むと。
４人乗りになる。
さすがに真ん中に人が乗れるようなスペースが無くなります。
またもや保留。

これ以上大きいミニバンとなると、嫁ちゃん運転自信無いって言うしなぁ～。
経済性も、良くはならんよね。

そして家族会議（夫婦２人のみ）。

「どうせ４人しか乗れないって言うんなら、・・・軽自動車でも良いんじゃない？」

ということで、軽スライドドアに白羽の矢が立ちました。
この時はまだ
「軽なんて気が進まんなぁ～」
なんて考えていましたｗ

次に見たのは

スズキ スペーシア


ソリオ繋がりで、スペーシアも見せてもらいました。
ほぉー意外と広い。
４人乗りだけど、それ以上望まなければこれは良いかも？
S-エネチャージとか言うので、燃費良いしアイドルストップからの復帰が静か！
自動ブレーキも、デュアルカメラで性能よさ気。

ダイハツ タント

近所のダイハツへ。
しかしこのディーラー、やる気なさげ・・・。
こっちが話しかけるまで放置、飲み物さえ出てこない（汗
試乗させてもらいましたが、センターメーター嫌いｗ
ターボモデル試乗だったので、キビキビ走りましたが、
デュアルカメラの自動ブレーキ見たあとでは、性能が劣る・・・。
そして何より、助手席側のピラーがなく広い！
ですが、うちの駐車場、左側がフェンスで、あんまり意味が無い。
ご縁が無かったということで(^_^;)



ホンダ N-BOXも見に行こうかと思いましたが、あまり見た目が好みではなかったのと、時間が無かったのでとりあえずパス。
後日、嫁ちゃんのご両親が購入したので、被らなくてよかったかなとｗ



ここまででとりあえずスペーシアが候補に残りました。

「軽にするならターボくれ！」（家なき子風）
と、俺の声が嫁ちゃんに届き、ターボOKが出ました。

そうするとグレード的に
スペーシアT
スペーシアカスタム
のどちらかになります。
スライドドアは、双子なので両側パワースライド必須。

すると嫁ちゃんの一言。
「カスタムのほうが良い」

えぇ！？ピンクとか好きだから、てっきりTになるかと思っていました。
女性の好みはよーわからんｗｗ

んで、スズキでスペーシアカスタム交渉。
あんまり安くならんなぁ(；´∀｀)
「あと、CX-5のナビとETC載せ替えて？」
とお願いするも
Ｄ「うちでは出来ないので、近所の量販店でお願いします。」
え、出来ないって初耳っすよ・・・。
これは競合させよう。

いつもお世話になっているマツダディーラーへ連絡。
「スペーシアカスタムOEMのフレアワゴンカスタム見せて！」
見た目や内装は全く変わりません。
変わるのはエンブレムのみ。

スズキで見てきているので、早速見積もりをお願いします。
Ｄ「いまキャンペーンで車両価格から○○％引きなんです！DMきてますよね？」
俺「（え、知らんけど）・・・ですよねー！」

いきなり○○万円引きゲット！！
さらに値引きも頑張ってくれました。

しかしスズキと違い、選べるグレードに違いが。
Ｄ「ターボで両側パワースライドとなると、一番上のXSターボのみになりますね。」
なんと一番高いグレードのみ。
ま、まぁ仕方ない。
オプションでフロアマットとバックカメラ用ガーニッシュを依頼。
俺「ついでにナビとTEC載せ替えて？」
Ｄ「わかりました！工賃も勉強します！」
と、結構安くやってもらえる事に。

これは良い条件が出た！
次の日、スズキへ行き、競合。
「え、こんなに引くんですか？うちではちょっと…少々お待ちを」
と、奥に行く営業さん。
しばらく待ち、戻ってくると
「車両価格同条件が精一杯です！」
ということで、同じくらい引いてくれましたが、はやりナビETCの載せ替えがネック。

またマツダに行き、
俺「向こうはもう無理そうだけど・・・」
Ｄ「そうですか～、どうします？」
俺「もうちょっと追金の所、なんとかなりません？」
Ｄ「・・・・・・・・・・・・・・・・わかりました、では最終○○円引きで追金ジャスト○○円でどうでしょうか！」

嫁ちゃんオッケーなので、その場でサインし契約しました。
結局マツダ地獄は継続ですｗ

スズキも頑張ってくれましたが、出費の嵩むこの時期、安く買えるところで購入となりました。
マツダは今までの付き合いもあり、安心感もありましたけどね＾＾；

納得できた買い物でしたので、良かったです♪