RoyaLのブログ一覧

①買い物にきたお店の駐車場にて…

「おぅにぃちゃん！この車は3リッターか4リッターくらいあんのかい！？」





「い、1.3リッターしかないんですっ…(*ﾉωﾉ)」

RX-7だとすぐREって解るんだと思いますが、RX-8だとREとは知らない人もいるんですね～。




②同じく駐車場にて…

「やっぱスポーツカーは2ドアだな！」






「じ、実は4ドアなんですっ…(*ﾉωﾉ)」

狭い駐車場だと、挟まれて使いにくい観音開きですけどー(・∀・；)

はいはいステマステマ( ´Д｀)

いやいや、最近流行りの(？)ステマではありませんよ！（笑

今日の雪はかなり積もってますね(´・ω・｀)
皆さん大丈夫ですか？

しかしこれはアカンで…
という訳で、2年ほど前に購入しておいた【オートソック】を初出撃させました！
(2年の間に225から245へサイズアップしてますが、ぎりぎり245までOKなサイズで良かった)


説明書によると、装着は簡単！
まず、駆動輪の上面に被せて半分装着、タイヤを半回転させて全装着！
(RX-8は後輪駆動なので、もちろん後輪に使用します。)
はい、出来上がり！！！

だそうなので、とりあえず上面に被せます。





被せます…






被せたいですが…






被せ…たいんだけど…







被せ………かゆ…うま…







車高が低くて手が入らねぇ！！

おい誰だよこんな車高にした奴。
あ、俺だよorz



なんてアホな事を、朝の忙しい時間に考えてても仕方ないので、車載ジャッキでチョビッと上げて、上面に被せました。
そして一旦下ろし、タイヤ1/3周させてリアバンパーと地面の隙間から徐々に被せます。
で、また1/3周させて…

なんとか装着完了！
片方だけだけど(´・ω・｀)

次は反対側を、またチョビッとジャッキアップし、上面に被せ…
同じように被せていきました。

今度こそ両輪装着完了！

数メートル走って、外れてないか確認、数十メートル走ってまた確認。

うん、大丈夫そうだ。

もちろん、緊急用なので過信はできません。
それでも全然滑らないし、止まるのも余裕がありました。
発進が安心して出来るのは、これのおかげですね～。
無事に職場にも到着しました♪

雪がないと、すぐにダメージが入ってしまうようなので、帰りは取りたいけど…
まだ雪があるならそのままですなー。

スタッドレス買えとは言わないですが、こういう準備もしないで事故ってたり、タイヤ空転して進んでない車を見ると「なんだかなー」と思っちゃいますね。

やっとオートソックのパーツレビューが書ける（笑

親の車のエスティマ。
月々の駐車場代や、税金を考えると…
3回目の車検を通さず、手放すことになりました。
車検代も掛かりますしね。
大きいだけあって、タイヤ運搬や大人数の移動には
活躍してくれました。
でも、7年で1万7千キロしか走っていないくらい
使っていませんでした＾＾；
親父本人も、「もう車はいっかぁ～」という感じです(；´∀｀)


そして次の車を…

というわけではなく、完全に減車となります。
しかし、そのまま保険を辞めてしまうのも勿体無い。

そこでエスティマの保険をRX-8に移譲する手続きを行いました。

要は、エスティマが20等級の保険、RX-8は11等級
↓
20等級をRX-8へ、11等級は解約（中断）
↓
11等級の保険は、10年間中断維持できるので、増車などの際に復活（11等級からスタート）

という手続きを行いました。
これで保険料が安くなるうえ、新しく車を購入することになった際には11等級を引き継げます。
保険の移譲をしてくれた、親父にも感謝です。

一応、家の車がRX-8のみになってしまうため、親父も運転する事もあると思うので
本人限定だった保険を家族限定に広げ、車両保険を限定から一般に広げました。
これでも等級上がる前と値段が変わりません♪
もし必要なさそうなら、車両保険はそのうち今までの限定へ落とそうかとも思っています。

しかし、この手続きだけでディーラーに2時間以上いるハメに(´・ω・｀)
午後に友達と飯を食いに行く約束がぁ。

遅れて申し訳なく思いつつ…
食べ放題の串揚げ屋さんへ！

ウマーでした！
自分で揚げて食べられるので、楽しいですね♪

KAKKEEEEEEEEEEE！！！

追金払って、データでもらった価値あるなこれわ！

本日のプロアイズ・毒蝮会走行会参加の皆様、お疲れ様でした。
Periさん幹事ありがとうございました！

まず最初に言っておきます。
ミラーレス一眼と、車載用デジカメ忘れました☆（死
車載撮れなかったのは痛い…。

朝は4時に起きて、シャワー浴びて出発！
さすがにこの時間は、渋滞もなくサクサク向かえますね！
6時前に守谷SAに到着すると、RX-8が8台ほど居ます。
まずはトイレに行き、中に皆いるかなーと思いながらトイレから出てくると
RX-8が皆居ない！？
あるぇー？さっき居たのに～！と、何シテルで書いたのでした（爆

その後、その先のコンビニで会えましたけど＾＾；
挨拶もできて、良かったよかった。

7時前にはゲートがオープンし、入ってから準備。
ちょっと荷物を整理してくればよかったなぁ。
下ろすものがイッパイ(；´∀｀)

同じ走行枠の方ともご挨拶ができ、交流ができるのはとても良いですね♪
お陰様で、楽しく過ごせました。

肝心の走行ですが、1本目。
去年の8月エイト祭以来の走行で、今の仕様で冬の走行は初なので、最初の目標はベスト更新です。
（今までのベストタイムは45.196秒）
久々なので、感覚を確かめながら走ろう…と思っていましたが、かなり寒かったのと風も強いわで、いきなり1コーナーでコースアウトしそうになりました(；・∀・)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
でもこれでちょっと冷静になれまして、この走行枠のベストは44.570秒！
まずはベスト更新は楽勝！
この気温ですし、エンジンも元気です♪
同グループで1番でした。

そして2本目。
さっきはDSCの介入がかなりあったため、減衰を調整。
これが当たって、かなり乗りやすくなりました。
タイムは44.338秒！
再度ベスト更新！
44秒前半に入りました。
これで、今回の目標が43秒台逝っちゃう？に変わります（爆

次、3本目。
2本目よりも、ラインを変えてみたりして試行錯誤。
するとベストは44.562秒！
さっきより遅いじゃねーか('A`)ｳﾞｧｰ
でも、なんとなくですが苦手な最終コーナーの抜け方が見えてきました。
しかし、同グループ内タイムで、2番になってしまいました。

4本目。
先程の試行錯誤を念頭に走りますが、変に力んでシフトミスがorz
結果は44.234秒！
また更新キター！
あと0.2秒！
しかし、ここで壁の存在が大きく感じました。
44秒切れそうにない…。
やっぱり同グループタイムも2番です。

最後の5本目！
とりあえず、シフトミスをしないよう、丁寧な運転を心掛けました。
やっぱり44秒前半しか出ません。
もうちょっとだ！と思いながら7週目。
43.9秒のラップタイマー表示が！
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
44秒の壁をクリアしました！
その後、11週目…43.7秒の表示！
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
車内でニヤっとしながら、まだ最後まで諦めん！
と、アタック続行。

そして最終コーナーを抜けた所で旗が振られてる13週目！（ファイナルラップ）
43.5秒！
また43秒台でたぁ！
そしてベストタイム！！！
グループ内順位も1位で終えられました。

最後は、凄く踏んでいけましたし、DSCの介入もほとんどありませんでした。
一度壁が破れると、コンスタントに走れるのってホントなんだなぁ…と思いました。
最終的なリザルトは、43.545秒でした。
去年の夏からは、2秒弱のベスト更新です。
嬉しい結果になりました♪
まさか最終枠のファイナルラップがベストとは…
最後の最後でタイムがジャンプアップ。
慣れ（経験）って凄く大事ですね(；´∀｀)

その後、片付けに時間を喰ってしまいジャンケン遅くなってすみませんorz
じゃんけんは、やっぱりいつも通り何もゲットできず(´・ω・｀)
MONSTERドリンクだけ頂きました。ありがとうございます。

次はいつ走れるかわかりませんが、またベスト更新していけるように頑張りたいです。