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これでフロント周りのバルブと合わせて、一気に作業しちゃうぜ～。

室内灯は、みんカラショッピングのSHARE×STYLEというところのCX-5専用品。


フォグHIDは安物ｗ
黄色にするため、3000ｋです。

な…なんだと…
CX-5用のリジカラが、前後共に出ているだと？

RX-8に付けてて気に入ったから、また付けたいなー。

はっイカンイカンΣ(￣◇￣;)
また弄りたい病が発動するところだった。
アブナイアブナイ。

ひとり旅してきました〜
火曜日の0時過ぎた辺りから出発。

佐野SAで仮眠。
早速CX-5で寝てみる。
今回は有休消化のリフレッシュ旅ですが、車中泊ができるか？と思い、確かめたかった意味も有ります。

こんな感じでセッティング！

180センチのマットレスを導入してみました。
4つ折りで収納出来るタイプなので、普段積みっぱでもオッケー。
さらには寝袋も積みっぱ。
今回の車中泊では不要でしたが（笑
寝袋の収納は、タイヤハウス後ろのスペースにぴったり。

結論から言えば、車中泊は出来ます！
まだ夜は涼しかったのですが、日が出ると暑いものは暑かったですが(^_^;)
完全フルフラットではなく、若干斜めなのでそこを妥協するか、フラットにすべく頑張るか。
自分は頑張らずに普通に寝てしまいました＾＾；

んで、何シテルにも書きましたが、佐野SAに着くまで141キロ走行。
95キロの定速走行で行きましたが、なんと燃料メモリが1個も減りませんでした！

仮眠後、出発したら即減りましたがｗ
その時の平均燃費は19.5キロでした。


那須高原では、クラシックカー博物館や牧場など、楽しんできました。
やっぱり地元に比べて涼しいです！
あんまり写真撮ってませんでした…＾＾；

夜は温泉に入って道の駅に停め、車中泊。
結構快適でしたよ～。

次の日は、那須高原を離れて日光へ。
ここでは滝めぐりをしました。

華厳の滝


竜頭の滝


吹割りの滝


普段あまり見るものでもないので、迫力に圧倒されます。
滝めぐりツアーなんて楽しいかも！

帰りはまた夜になってしまいましたが、昨日無事に帰宅しました。
総走行距離、648.6キロ。
無給油ですが、まだ1/4以上燃料は残っています。

しかし、納車2週間で約1700キロ。
RX-8の時の倍以上走っているような気が…(；・∀・)

CX-5ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

本日、定時で上がってディーラーへ！
そしてマイCX-5と対面、納車されてきました♪
ちょうど雨も降っておらず、まだ明るい時間に現車確認できました♪
納車後、帰宅中に雨降りましたけどねorz

まず一言で言うと

DEKEEEEE!!

代車で5ナンバー車に乗っていたから、尚更。
でも、視点が高いのでエスティマよりは運転しやすいかもです。

17インチ版なので、乗り心地も文句なし。
RX-8と比べたら、エイトが可哀想です＾＾；

納車時の総走行距離は5キロ！
おぉ～少ない。


納車された時には、軽油が1/4くらいしか入っていませんでしたが、
走行可能距離「190キロ」という表示。
マジっすか。

帰りに最寄りのGSで満タンへ。
すると、走行可能距離「845キロ」ですって。

SUGEEEEE。

オートワイパーとか、オートライトとか付いてますし、すまーとしてぃぶれーきさぽーととか言う自動ブレーキ付いてますし、りあびーくるもにたりんぐしすてむとか言う斜め後ろの車を感知するのが付いていたり。
もうワケワカメ（笑）

さて、説明書読みますかね～♪

新車の電球を、いきなり取って
LEDにするつもりなんだぜぇ～
（でもウインカーはハイフラ起こすから素直にクローム化）

あと、前車RX-8からスパイダーライト移植するつもりなんだぜぇ～

トラスト タッチも、適合表に載ってないけど試してみるぜぇ～




ワイルドだろぉ～？