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明日はとうとう、エイトリアンカップですね！
筑波サーキット2000を走るのは、去年のエイトリアンカップ2010 Winter以来なので、一年ぶりです。

この一年の変更点は…



・触媒崩壊していたのを直した。
・コンピューター現車セッティング。
・上記2作業にて187.9PS→225.7PSへパワーアップ！
　（パワーアップと言うよりは、戻ったと言う方が正しい）
・ボンネットが穴あきになり、更なるクーリング対策。
・225/45R18 4本から245/40R18 4本へ。（共に☆スペック）
・4点式ハーネス導入。
・ラップタイマー導入。
・ラジエターサブタンク交換。（警告灯対策）
・エンジンマウント交換。（これは普段乗り対策）
・自作LEDリアフォグ装着♪（死
・レボ汁投入。（エンジン保護目的）

こんな感じでしょうか。
一番の変更点は、やはりパワーでしょう。
これで最高速最下位の称号は、返上したいと思います（笑
147.481キロて・・・。

今日、レボ汁を入れました。
明日走行前に、また投入してエンジン壊れないよう、おまじないです！

帰ってから、洗車に準備に忙しいですね。
明日は3時出発して、Hiroshiさんと一緒に向かう予定です。