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納車時に付けましたが
まだセットアップは終わっていませんでした。
本日、セットアップ無事終了！

エンジン掛けたとき
「登録されていません」
だったのが、
「ピピピ、カードを挿入してください」
になりました。

うるさくなった。

ちなみに、ETCは真ん中のコンソールボックスの
蓋の裏についています。
普段全く見えないのはグッド。

この前リッター５キロを切ったことで
燃費走行を心掛け…心…掛け…。

無意識に7000rpm回してた。

アクセル踏んで加速！
音気持ちいい～！
私にはしばらく燃費走行できない模様ですorz

タイトルだけみると、上手そうに見えますが
自分が下手なので皆さんにお聞きしたいのです（笑

免許取得後、３年間ATに乗っていた訳ですが
エイトに乗り始めてマニュアルについて調べております。
調べれば調べるほど奥が深いな～と。

前にクラッチのミートポイントが解らないと書きましたが、かなり慣れました。
例えば、２速に落として曲がろうとして、４速に入っててエンストしないくらい（わからんわい

MT操作方法でこんなのあるんだ～って思ったのが
「ダブルクラッチ」
ちょっとやってみましたが、私では変速遅くなるだけで
いまいち慣れません。
個人的には使わないと思います。
使っている人いますかね？

あとは
「ヒールアンドトゥ」
これは是非使えるようになりたい。
ギアを低くしたとき（３速→２速くらい）に、変速ショックがどうしても出ちゃうんですよorz
これが出来るようになれば、ショック減らせるかな？と思っているんですが…。
運転の幅広がりそうですし。

要は、もっと上手くなりたいってことです(´▽｀)
一つずつ目標を持った操作を心がけた方が
上手くなれるかな？と。

追記：この画像、間違えて乗っけたものです(^_^;
ちなみにエスティマの４６４６記念（記念になりません）
まいっか、そのままにしとこう（笑

洗車すると、次の日雨が降る。

まじ勘弁してorz

性格はめんどくさがりーな自分。
家のエスティマは、ほとんど洗車しません( ´ー｀)ｻｲｼｮﾀﾞｹﾀﾞﾅ

エイトは青空駐車な為、雨が降った後見てみたら…
きちゃない。
全体的に暗い白になってるよ…。
という訳で、行ってきました洗車場。

何回かエスティマ洗いに来てますが
色々なクルマが見れて楽しいですな。

エイトもピカピカになって大満足。
やっぱ、洗車が楽しいと思えたのはマイカーだからでしょうか。

あと、スタイルシートも弄ってみました。
まだまだ他にもやってみよう。
みんな、オラにセンスを分けてくれ！
orz