ノーラのブログ一覧

うーん、１月のパケット数が１０００万パケット超えてたりします
１パケット０．２円とすると２００万円です（笑）
今月は現時点で１００万パケット少々（汗）
どんだけＩモードで遊んどるねん！チュウ話ですね
皆様は月にどの程度のパケット数使ってますか？？

バネレート変更したので昨日少し試走
乗り心地はあんまり変わらない（鈍感なだけか？）
ハンドリングというのか・・・何かクイックになったような気がする（気のせい？）
現状で岡山国際走るととっちらかしそうな予感（汗）
もう少し減衰調整とアライメント変更しないと
ロートルオヤジにはコントロールできないかもしれませんねぇ（笑）

車高も少し上がり気味で気に入らないし
明日は車高調整とアライメント調整します（寒くなければ・・・）

後はパッドがぁ・・・思ったより残量が少ないので次を手配しなければ駄目ッポイ

昨日、４月１９日に岡山国際走りませんか・・と誘われた
とっても行きたいのですが出張の予感もあるので。。。即答できないのが寂しい

実家の近くの焼き肉屋さんです
昔はオリックスの選手も来てました
大阪に移動したんで最近は普通のお店です
昔からお世話になっております

今夜は巻き寿司です＼(^_^)／

現在検討中のタービン
その１：
Horsepower (estimated)　　　　　480
Compressor Wheel Inducer　　　53.1mm
Compressor Wheel Exducer　　 71.0mm
Compressor Wheel Trim　　　　　56
Compressor Housing A/R　　　　0.60
Turbine Wheel Diameter　　　　　60.0mm
Turbine Housing A/R　　　　　　 0.73

その２：
Horsepower (estimated)　　　　　530
Compressor Wheel Inducer　　　57.0mm
Compressor Wheel Exducer　　 76.2mm
Compressor Wheel Trim　　　　　56
Compressor Housing A/R　　　　0.60
Turbine Wheel Diameter　　　　　60.0mm
Turbine Housing A/R　　　　　　 0.94

その３：
Horsepower (estimated)　　　　　430
Compressor Wheel Inducer　　　52.0mm
Compressor Wheel Exducer　　 74.0mm
Compressor Wheel Trim　　　　　49
Compressor Housing A/R　　　　0.82
Turbine Wheel Diameter　　　　　60.0mm
Turbine Housing A/R　　　　　　 0.85

って感じでしょうかねぇ・・・・
ポン付けの筈なんで大した問題は無いはず
しいて言えば実装関係とサクションパイプ径が問題になる程度かな？？
その１かその２で心が揺れ動く（笑）

その１はノーマルとフィーリングはあまり変わらない筈
上でのブーストのタレが少なくなるかなぁ？と推測
↑１Jで使ってる車に乗った経験からの勝手な推測ですが

その２はノーマルよりブーストが掛かるのが上にシフトする筈
セッティング次第ですがドカン（とまでは言わないがノーマル比としたら）
って感じ上まてブーストはタレ無いはず？推測
↑４Ｇ６３（インチキ２．３L）で使ってる車に乗った経験からの勝手な推測

その３はよう判らん！（笑）
タービン仕様はA/R比除けば多分同じかな・・カートリッジもか？？
コンプレッサはその１とその２の中間的なイメージ？？
かなり中途半端な選択肢のような気がせんでも無い

導入予定は全くありませんけどね（ブロー時は除く！）
どっちにしても燃料系は必須かぁ・・・パーツ探しの旅に出るべぇ

私は貧乏なのでＤＩＹで頑張ってるのですが
全て自己責任ですよね！
そりゃ、パーツそのものに問題が有れば当然クレームつけますけど
作業中にボルトを舐めた、折れた！なんて日常茶飯事の出来事は自己責任
作業結果が思う効果発揮しなくてもや結末にならなくても自己責任
当然、車壊れても自己責任！

もっとも怖いのがＤＩＹ作業の結果
他人様を巻き込んだ事故
これも自己責任
ＤＩＹやるにはその事は覚悟しないと駄目ですよね
プロに頼めば絶対に安全とは言い切れないのですが（笑）
ジャッキアップしたらウマ掛けて車を固定！これが（安全を考えれば）常識！
こんな常識的な事もしないで作業してる事が多いのですが
その辺は自分で安全を判断して自己責任でやってる事です
特にタイヤ交換やパッド交換なんかは↑のケース多いですね
単なる独り言ですけど・・・・
私はそれが怖いのでリフト導入したんですけどね

本日もご安全に！