本日の筑波サーキットは快晴！

本日の筑波サーキット・ファミリー走行は
快晴のなか、マークXやインプレッサXVなど
変わり種？も走っており
大変盛況でした。(^^)



リアタイヤが減ってしまい、リアだけクムホV700から
DLディレッツアZ2に変更しました。
うちのサスペンションだと、スクエアなクムホよりも
ラウンド形状なディレッツアのほうがあっているような気がして
悩みましたがバランスが崩れるのを承知で変えました。
結果は正解だったようです。



見た目は同じサイズでもディレッツアのほうが細く見えて、溝も太く深く
クムホを見慣れたせいか、スノータイヤのように見えす。（笑）

まったく志向の異なる前後タイヤの組み合せですが、走りは違和感ありませんでした。
タイヤのインプレは、また今度にしますが、ディレッツアZ2なかなかイイですね♪
コスパも優れているし、人気があるのもわかります。

ところで、K&Nのエアクリに変えて半年経ちましたが、どうも高回転域が不満でしたので
蛇腹のダクトを取り外してみたところ、見違えるよう良くなりました！！！
7千回転過ぎると重かったエンジンが、一気に7800ｒｐｍまでストレス無く回り
パワー感も全然違います！　今まで何だったんだー！？




ピットで、黙々と作業をしていたら、気さくなお兄さんが話しかけてきて
「エリーゼ憧れなんですよ～♪」少し話してみたら、プロレーサーさんで
今日はショップのクルマのセッティングに来ていたとのことでした。
クルマのセッティングや走りなど、少し話ができて楽しかったです。

中古で購入したP-LAPⅢが調子悪く、うまくタイムを拾えませんでした。
もしかして各セクターごとの表示になっているのかもしれませんが
次回までに、なんとかしたいところです。

うーん、年内6秒台が目標なのに、まだまだ先が遠いな～ (@_@)