brembo f50 キャリパー

某オクでz32用として出品されていたF50ブレンボ
z32とシルビア系、スカイライン系は互換性有りなので、勢いで入札。競る相手も少なく格安でゲットできました。

ブラケット付きでしたので、特に困ることなくポン付け出来ました。
ブレーキホースも純正を曲げてそのまま使用。

厳密にはキャリパーのローテーション方向が逆でしたが面倒くさいのでそのままに。
外から見ても何も変わらないので()

↓ER34ブレーキ(Φ310)


↓F50 Brembo (Φ340)


スリットの向きは効き重視で
ホイールは手持ちに18インチがなく17インチのenkei RPF1
かなりパツパツでいい感じです👍

効きは抜群で、マーチ用のブースターと合わさりフィーリングも最高です😂
日産のフニャフニャブレーキと完全にさよなら出来ました

マスターシリンダーの容量は純正でなんとかなりそうです。

純正はF280 R258で現在F340 R305で純正より前後比が前よりになっているのでパッドで調整する予定です。

f50 ブレンボ + k11マーチブースター

オススメです‼️