たかだ＠EK3のブログ一覧

仕事がてんやわんやで全然更新できずだいぶ経ってしまいましたが…
みん友のリュウ*さんからバネを譲って頂けるとのことで、
ホイホイとバネオフに行って参りました（笑）


あ。この日のホットワードは「ＪＤＭ」でした（←

リュウ*さんのフィールダー号に乗せてもらってラーメン行って…
２台でツルんでお山の撮影場所へ。


いやぁ。
「GE」は速いなぁ…
後ろでバネが暴れておりました。（謎

写真撮ったり、クルマの話したり。。

先日のエントリで「車高調買おうかな」って話を書いたばかりでしたが、
リュウ*さんのフィールダー、ラルグスの車高調（バネ替えたりなんだりしてますがｗ）
が付いてるってことで、御厚意で試乗させていただきました。
（減衰セット済み、減衰全抜き、減衰全掛け状態の3パターン）


乗った感じとしては。
「この価格帯の車高調でも全然オッケーじゃん」的な。。

普段履いてるタイヤがタイヤなので、
20k近いバネを付けたりはしないって思うと全然アリかなと。

違う筋からKTSもコスパ良いって聞いたので、気になるところ。。
買うのは来年の予定なので、もう少し悩んでみる予定ー！

なかなか、自分で足をどーにかして試してるって人と話す機会がないので有意義な時間でありました。

フィールダーの音響も体験させてもらったりね！w

良い音で音楽聴けるのいいなーと思うけど。。。

うちのはドンガラにする時きニッパーで配線切ってリアスピーカー捨てちゃった…(爆



フィールダーと比べるとうちのボロいなぁｗｗ
話し込んでたら、山のやぶ蚊に刺されまくってボコボコになったのでお開きに。
途中までリュウ*さんとランデブーして途中で別れて帰路へ。

お忙しいところ、時間を作っていただきありがとうございました！＞リュウ*さん
ぜひまた遊びましょう～！ｗ

はっはっはっ。
ここでアクセス数稼ぎたい人は
「おねーさんの脚」の画像でも貼るんでしょうけど、

ワタシはうちの部品部屋のショックコレクションｗ
（純正流用考えてるときに集めたやつｗ）


…いろいろあって。
まともな足を買おうか考え中…


Oか。
Bか。
H？
K？
BC？
うーん（謎

なぜ今更まともな足にしようかと思ったかというと…


リアの減衰不足が顕著なのと…
やっぱりフロントにショートショックでリアにSTDの長さのショックだと、
前後の車高バランスを合わせるとリアの縮ストロークが減り…

結局そうなるとセッティングの幅というか融通が利かなくて。
リアが落ち着かない…　テールハッピー仕様に。


リアが良い感じの車高にすると極端にケツ上がりになり、
フロントをそれに合わせようにもショートショックだからそこまでフロントを上げられず…


現状、バンプラバーを潰しながらストロークする仕様…は割と良くて。
道の良い高速域では良いんですけど、
道の悪いところだとやっぱり厳しい。
ストローク稼がないとダメだー

バネを硬くすると減衰が負けて。
柔らかくすると車高が下がるからプリ掛けないとで…（プリはあんま掛けたくない）
ショック的に長いバネも使えない。


このインチキ足、限界かなー


とかなんとかいろいろ考えてるうちに「まともなの買うかなぁ…」
と思ったわけなのです。

あとこないだ、山坂道で某社の「2.3Lターボ260馬力のFF」を追いきれなくて悔しい思いをしたのもあるｗ



まぁ今年はあと1ヵ月半ぐらいで冬足にするのでその間に考えるかなぁ。
2月車検なんですけどね！（ぇ



うーん。
買うなら、中古のOとかB買ってO/H…とか思ってたんですけど、
まーEK用のその辺のショックも出物が少なくて。

いわゆる安い車高調ってどうなのかなーとか。

まーもう少し悩んでみる予定！

なんか良い足ないかなー。。。。

5月末から行ってたお仕事関係の講習が終わったり。

3か月近く。長かったなー
あとは来月に試験受けるみたいです（他人事）

会社から「お前のクルマでは行かないでくれ」的な事を言われてたので、
週末は社用車のフィットハイブリッド乗りまわしてましたが（笑）

なかなか新しい（古いけどｗ）クルマを乗りまわす機会はなかったので新鮮ではありました。

燃費は普通に乗れば25km/Lぐらい。
エアコンガンガン効く！
静か！
あとなんか良いところあったかな…

このフィットはハイブリッドでFF。
フロントはストラットのリアはトーションビーム。

リアトーションビームのクルマって実はあんまり乗りまわしたことなかったんだけど…
こんなもんなんすかねぇ。
バンプトーインの付き方が気持ち悪い…？
あ。もしかして、左右のタイヤが繋がってるから、バンプトーインってよりも4WSみたいになっちゃってるのかなぁ。

コーナリング中にグニョンッって感じでなんか気持ち悪かったです…
あ。ジャーナリストでもなんでもない一般人の感想ですｗ




そんななかでもシビックさんは…
ダメな所直したり。

（右ラックブーツが切れたので交換←EK3の持病）

パッド替えたり。

（プロμのK-SPORTS 笑）
お値段とモノのスペック的なのを考慮して、
車重も軽並みだしとりあえずこれｗ
というか値段がきめ手だった（ぇ


あとはバンパー剥ぐって…
（なんかこの車バンパー無い方がカッコいいんですけど…涙）


リップ（汎用のウレタンリップ）つけてみたり。

うーむ。
イマイチ…
ノーコメントで（笑）
カーボン柄とかにしなきゃよかった…（そういう問題ではないｗ）

ボンネットもベッコベコのズタズタだから、社外ボンネットでも付けたいなぁ…ｗ

パッドとかその辺はパーツレビューにでも書きますかねー。

クルマいじりスタート！！（ぇ

やっとこさ、15インチになりました。
駐車場で漢の手組み！（笑）
今シーズンはリアだけ新品入れてみましてね。

CORSAのVEERA。（インドネシア製）
あんまり聞いたことないですけど、
レビュー見た感じは悪くなさげだったので（あとメチャ安いｗ）チョイス。



バランス？
タイヤが8分割で出来てる？
とりあえず付けて走って振れなかったからいいんじゃないでしょうか（ぇ


サイズを195/55R15ってEK9純正サイズにしてみたのですが…
なんか…失敗？
タイヤのむっちり感はいいけど…
なんかタイヤがでかく見えるｗｗｗｗ
＃元が小さすぎるという話もアリ。


175/70R13の拾ったエコタイヤから195/55R15の「エコじゃないタイヤ」（ハイグリップではないｗ）
にしたら…

えらい楽！
なんじゃこりゃｗｗ

タイヤ自身が喰うっていいですね…
（今まではタイヤを「喰わせてた系」）

タイヤが太くなったら、トーゼロだとなんか轍に取られたりして直安が悪くなった気がしたので、
ちょびっとトーイン向けてみました。
キャンバーも付いてるしいいんじゃないでしょーか。わからんけど。


あとは…ブレーキ…

拾ってきたキャリパーとローターが付くかなーと思ったら付かなかったので（付く気満々でいた）
振り出しに戻ってしまい…

この方法でブレーキ流用できないとなると割と面倒なので、
EK3キャリパーのままパッドだけ換えようかねぇ。
プロμのB-SPECかHC+でお悩み中。

本当はもっと大きいローターとキャリパーにしたいんだけどねぇ…（'Ａ`）



後はオイル交換したりブレーキフルード替えたり
フロントにつっかえ棒してみたり（ぇ


メーカー不明のEFシビック用です。
#うちのナイテックEKはストラットタワーの延長線上にエアクリボックスがあるのでEK用は付かないのです。

まー無いよりマシかねぇｗｗ
タイヤがマシになってタワーバー入れたら、足が柔く感じるというね。。。
今のショックじゃこれ以上バネレートあげられないのでこんなもんなのかなぁ。


せっかくお盆だったけど、地元帰るタイミングも逃したのでクルマいじりしておりました（笑）

フロントにリップでも付けたい気分～
明日で休みもおしまいだ～

なんか、いろいろあってなんかもう「やってらんねーよクソが」となっておりますが。


マフラー変えましてね。
パーツレビューにも載せておきましたが、
センターパイプはEK3純正で、
テールパイプはEK9用の「M2販売　レブステンマフラー」となりました。

やーいろいろ迷ったんすけどね！
あんまうるさいのは嫌なのと、
ぶっとい砲弾があんまり好きじゃないので…

いろいろEK用マフラーを調べてると、
割とレブステンが良いと聞きまして。

・軽い！
・ホンダ車らしい高音のエキゾーストノート！
・小ぶりな砲弾の斜めカチ上げ！

でも、一番の問題はもう生産していないマフラーと。。。。。


これ以外にも、
いろいろ気になるマフラーはあったけど、どれも生産してない。
なので、ヤフオクみたりアッ○ガレージの通販サイトみたり。
なんか出てこないかなーって。

したら、たまたま、本当にたまたま！
レブステンが出てきたので即お買い上げ（笑）
浜松からやってきました。


詳しいレビューはパーツレビューで書くとして…
やっぱり、この年代のクルマに斜めカチ上げマフラーは似合ってると思うのです（自己満足）

音もそんなうるさくねーし、見た目もそれっぽくなったし。
（こうなると、車高の高さとホイールと素EK3のバンパーがダサ略）

お気に入りであります。

次は―
どこ壊れるかなー（ぇ

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今日はいろいろバタバタしたけど、
某所で某フィールダーのお方と念願の車談議からのー


某SWの俳人先輩が転勤で新潟に来たってことで、さっそく「俳人会in中越」開催したの巻（笑）
落ち着いたら海水浴場走りいきましょーね！！


なんか、今日は久々にディープなクルマトークした気がする…（笑）
付き合ってくださったお二方ありがとうございました！ｗ