■ナビゲーション

ぴろ式。

ぴろ３☆の愛車 [マツダプレマシー]

<< ブルーミラー

| 記事一覧 |

整備手帳

作業日：2006年10月9日

サイドブレーキレバー交換

Item: サイドブレーキレバー交換
Author: ぴろ３☆

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

プレマシーのサイドブレーキは不評？みたいですが、僕は逆手にとってアテンザで使っていたサイドブレーキレバーとサイドブレーキブーツの移植を行いました。

【サイドブレーキレバー】
MAX　TRADE　Corp.

【サイドブレーキブーツ】
Simoni　Racing

[大きい写真で見る]

まずサイドブレーキ根元のカバーを外します。フロント側のビス１ケ外せば簡単に取れます。

で、レバーを思い切ってカッターでカット！もう後戻りできません！

カットした後気付いたのが、グリップ部分だけ接着されてました。もしかしたら切らなくてもよかった！？強引に取れば抜けたかも…。根元の方はフリーの状態です。いらなければ取っ払っていいかと思います。

僕の場合シルエットがそれっぽくなるようあえて残しました。

[大きい写真で見る]

ついでにナビのＰブレーキ信号をアースに落としました。

これで走行中もナビ操作ができます♪やった＾＾

[大きい写真で見る]

ブーツをかぶして根元のカバーを戻します。

ブーツのたるみ具合は好みで。

[大きい写真で見る]

グリップをはめてイモネジで固定。うまく固定できないのでちょいと加工して取り付け。

それでもちょっとガタついてます＾＾；　リリースボタンのところがイマイチなので煮詰めが必要です…。

[大きい写真で見る]

momoのシフトノブとサイドグリップがベストマッチ♪

ようやく付ける事ができました！

パーツの取り付け相談をする

<< ブルーミラー

| 記事一覧 |

この記事へのコメント

コメントする

広島のまぁ。 2006年10月10日 9:48 はじめまして！サイドブレーキレバーまで変えるとかなり雰囲気変わりますね！カッコいいっす☆ シフトノブ、サイドブレーキ、あとチェッカーフラッグ柄のマットが、とても似合ってていい感じですね～♪	コメントへの返答 2006年10月10日 22:27 はじめまして！こんなしょうもないページにコメントいただきましてありがとうございます＾＾　実はまぁさんところには何度かお邪魔しておりました＾＾；　まだまだプレマシー初心者ですので色々と教えて下さい！内装はモノトーンなのでちょっと地味ですね＾＾；　あ、マットのレビュー忘れてた（笑）
sa-toru 2006年11月5日 23:43 いつのまにか移植してたんですね。(^-^) やっぱいいですね。アテンザよりもしっくり馴染んでるような気がします。ん？もしかしてボタンがメッキではないのでしょうか。黒っぽく見えます。好みの問題ですが、メッキにしたいと思っているのでは････。 (￣▽￣；)	コメントへの返答 2006年11月6日 23:13 シフトノブと一緒に最初に手をつけたところですね。師匠にお墨付きを頂きうれしいです♪絶対プレマシーにも付けようと思ってましたから！言われてみれば…全然気にしてなかったです(笑)　アテンザはメッキですもんね。確かに手触りはあまりよくないかもしれません。
暁、 2008年5月3日 14:55 はじめまして☆ 今、もきちさん企画でサイドブレーキグリップの企画があがっているので検索していました。たぶんこちらのグリップと同一かと。取り付けのガタなんですが、どんな感じでしょうか？参考までにアドバイスいただけたら、よろしくおねがいします(^_^)	コメントへの返答 2008年5月4日 10:10 はじめまして^^　コメントありがとうございます！ガタは少しあります^^; リリースボタンの径が合わずテキトーに加工してるせいもあり、レバー操作すると先端が多少ズレる感じです。気にはなってるんですがずっと放置中で(汗) もっとうまくやれば解決できる部分なので、そんなに問題ないかと思います！ …ってあまり参考になってませんね^^;

プロフィール

「@へらおむしろうれしかったですよ！もっと前からお会いしてればと後悔してます…」

何シテル？ 09/25 22:24

ぴろ３☆ [ 長野県 ]

７年半乗ったプレマシーからアクセラに乗り換えました。ヨーロピアンを軸に、さらりと上品にドレスアップできればと思います。よろしくお願いします！

ユーザー内検索

掲示板

ぴろ３☆の掲示板

リンク・クリップ

リアガーニッシュの工作(バックカメラ移設) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/12/06 20:33:55
STREET BASIS取付　フロント編カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/05/01 21:57:53
三菱燃費詐称問題を期に改めて燃費達成率について確認してみると・・・カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/05/01 17:58:06

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）アクセラスポーツ　15Ｓ　６MT 念願のMTへ乗り換え。 MTで走る歓びを体感するた ...
	マツダプレマシーＨ18　プレマシー　20Ｃ　Limited　【'06/10～'14/6】【MOP】 ...
	マツダアテンザスポーツワゴンＨ14　アテンザスポーツワゴン　23Ｓ　５MT　【'02/11～'06/09】４年乗 ...
	三菱レグナムＨ９　レグナム　VR-4　TYPE-S　【'00/01～'02/11】アテンザの前に ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

広島のまぁ。 2006年10月10日 9:48 はじめまして！サイドブレーキレバーまで変えるとかなり雰囲気変わりますね！カッコいいっす☆ シフトノブ、サイドブレーキ、あとチェッカーフラッグ柄のマットが、とても似合ってていい感じですね～♪	コメントへの返答 2006年10月10日 22:27 はじめまして！こんなしょうもないページにコメントいただきましてありがとうございます＾＾　実はまぁさんところには何度かお邪魔しておりました＾＾；　まだまだプレマシー初心者ですので色々と教えて下さい！内装はモノトーンなのでちょっと地味ですね＾＾；　あ、マットのレビュー忘れてた（笑）
sa-toru 2006年11月5日 23:43 いつのまにか移植してたんですね。(^-^) やっぱいいですね。アテンザよりもしっくり馴染んでるような気がします。ん？もしかしてボタンがメッキではないのでしょうか。黒っぽく見えます。好みの問題ですが、メッキにしたいと思っているのでは････。 (￣▽￣；)	コメントへの返答 2006年11月6日 23:13 シフトノブと一緒に最初に手をつけたところですね。師匠にお墨付きを頂きうれしいです♪絶対プレマシーにも付けようと思ってましたから！言われてみれば…全然気にしてなかったです(笑)　アテンザはメッキですもんね。確かに手触りはあまりよくないかもしれません。
暁、 2008年5月3日 14:55 はじめまして☆ 今、もきちさん企画でサイドブレーキグリップの企画があがっているので検索していました。たぶんこちらのグリップと同一かと。取り付けのガタなんですが、どんな感じでしょうか？参考までにアドバイスいただけたら、よろしくおねがいします(^_^)	コメントへの返答 2008年5月4日 10:10 はじめまして^^　コメントありがとうございます！ガタは少しあります^^; リリースボタンの径が合わずテキトーに加工してるせいもあり、レバー操作すると先端が多少ズレる感じです。気にはなってるんですがずっと放置中で(汗) もっとうまくやれば解決できる部分なので、そんなに問題ないかと思います！ …ってあまり参考になってませんね^^;

	マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）アクセラスポーツ　15Ｓ　６MT 念願のMTへ乗り換え。 MTで走る歓びを体感するた ...
	マツダプレマシーＨ18　プレマシー　20Ｃ　Limited　【'06/10～'14/6】【MOP】 ...
	マツダアテンザスポーツワゴンＨ14　アテンザスポーツワゴン　23Ｓ　５MT　【'02/11～'06/09】４年乗 ...
	三菱レグナムＨ９　レグナム　VR-4　TYPE-S　【'00/01～'02/11】アテンザの前に ...

ぴろ３☆の愛車 [マツダプレマシー]

サイドブレーキレバー交換

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク