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WEC 富士6時間レースに向け、9月16日（金）〜10月9日（日）の期間、TS050 HYBRIDを載せた「WECキャラバントレーラー」が日本各地を廻っています。






先日、浜松市内のイオンモールに「WECキャラバント・レーラー」がやって来ました。















スタッフに是非との言葉で、応援メッセージを書いて
TOYOTA派ではないんだけどな～～～（大笑）






トレーラーに乗って、WECマシーンを間近で見て。
一貴の車でしたか～







空気抵抗考えているな～







ライトアップされたトレーラーが良い感じです　ヽ(*´∀｀)ノ











ブルーのLEDも良い感じ。





ちなにみに、下の写真は昨年、中央自動車道の恵那SAで遭遇した「WECキャラバン・トレーラー」です。昨年のカラーリングは青でした。
トレーラーのヘッドはボルボでした。










実はWECのマシーンよりも、トレーラーの方に興味津々なんですね～
この18ｍもあるトレーラーって、カッコ良いと思いませんか？？？＼(^o^)／

コスタ・ビクトリアの航海記の続きです。
お付き合い、ありがとうm(_ _)m

８月29日（月）　曇り　
コスタ・ビクトリアは、午前８時に博多港に入港しました。

連日の飽食でしたので、今朝は、軽めにルーム・サービスにしました。
就寝前、食べたいものと飲み物をチェックし、その用紙をドアのノブに掛けておくと指定した時間に朝食を部屋に持ってきてくれます。勿論、無料ですが、チップは、US$1～2渡します。





博多港では入国審査があり、下船に少々時間がかかりました。（船が外国船なので、前港の釜山から福岡に降りる際は入国になります）







博多ではレンタカーは予約していなかったので、タクシーで博多駅まで行きます。







お昼は、博多の老舗もつ鍋専門店の「笑楽」へ








ここのもつ鍋、本当に美味しかった！







櫛田神社に寄って







タクシーの運ちゃんに聞いた「博多でうどんと言えばこの店」のかろのうろん


店内撮影禁止でした。
うどんは柔らかめで、味はシンプル。








出航が早めなので、15時には船に戻りました。








タグボートとサイドスラスター全開で離岸します。
残念ながら、雨模様の為かお見送は誰もいませんでした。

サイドスラスター（英: side thruster）：船を横方向に動かすための動力装置。
離岸の際に使用。




サイドスラスターで波がおきます。





16時出航で、まだ辺は明るかったので、移りゆく景色を見ていました。
福岡沖は島が多いんですね～







キャプテン主催のカクテル・パーティーへ







夕食も軽め（そうでもないかな？）にして、本日は部屋に戻ります。







イタリアの船会社であるコスタの船団
沢山の大型客船を所有しています。
世界の海でクルーズを展開しています。







23時頃、山口県長門市沖付近を航行していました。

この晩は、日本海は4～5ｍの波で、75.000ｔもある巨大船でも相当揺れていました。左右、上下の揺れはかなりのものでした。
皆さん寝れているのかな？と思いましたよ～

明日は、舞鶴港に入港します。






～～～つづく～～～

台風と秋雨前線の影響で、このところ全国的に天気が悪いですね。
３連休の初日は晴れ間も見えました。
静岡県の島田宿と藤枝蓮華寺公園へぶらり散歩に行ってきました。


のんびり出発で、車で１時間半くらいで到着。
お昼は、島田宿大井川川越の街並みに並ぶそば「玄」へ










こだわりの手打ちそばを美味しく頂きました。










そば「玄」　　http://sobayagen.com/






宿場街を散策





大井川を渡河する際には馬や人足を利用して輿や肩車で渡河した川越（かわごし）が行われた。このため、大井川は東海道屈指の難所とされ、「箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川」と詠われた。これは難所・大井川を渡る苦労を表現した言葉である。

島田宿は昔の宿場町の面影を残している。









岐阜の郡上八幡のようにな水の街





次は藤枝にある蓮華寺公園へ
池には蓮でいっぱいでした。










公園内にあるコーヒー屋さんですが、とても美味しいコーヒーでした。









蓮華寺池公園
http://www.city.fujieda.shizuoka.jp/soshiki/toshikensetsu/hanatomidori/gyomu/2/1445918557864.html


蓮華寺公園前にある「スタバ」
テラス席が多く、とてもお洒落な感じの「スタバ」です。
公園内でコーヒーを飲んだばかりでしたが、思わず寄ってみたくなりました。










のんびりとテラス席でコーヒーとドーナツを頂きました。
ワンコ連れでもOKです！　(U´Д`)ﾜﾝﾜﾝ





近場での、のんびり散歩もなかなか良いものです　ヽ(´▽｀)/

車ネタではありませんが、みん友さんの何人かの方から、今回の船旅レポートの続きのリクエストを頂いたので、下船までの船旅レポートを続けたいと思います。
レポートが長くなるので、ご了承くださいね。



8月27日、クルーズ２日目　天気は曇り時々晴れ

境港入港間際、パイロットを乗せた船が近づいてきました。





パイロット：水先人（みずさきにん、英: Pilot）とは、多数の船舶が行き交う港や海峡、内海において、それらの環境に精通することが困難な外航船や内航船の船長を補助し、船舶を安全かつ効率的に導く専門家のこと（ウィキペディアより）


今日は、出雲大社までレンタカーで観光予定です。
何もしていませんが（笑）お腹が空いたので、朝食を食べに行きます。










下船口でチェックを受け、スムーズに午前１０頃、下船しました。

（客船のセキュリティは凄いです。乗船、下船時は、発行されたクルーズ・カードのバーコードをスキャンすると顔写真が出て、部外者が乗っていないか厳しくチエックしています。）






乗船後、初めて陸に降りました。ここまで乗せて来てくれた、ビクトリアを間近で見ました。






レンタカー屋までは、タクシーで移動～～～
境港駅のすぐ近くでした。






予約していた車種がトラブルで用意できないとのことで、ワンランク上の車種を貸してくれました。
おまけに申し訳ないと満タン返しはしなくて良いとのことで、こちらが逆に申し訳なく思いました。
とても親切なレンタカー屋さんでした。






お店の方から、ナビの操作説明を受けていますね～







奥様運転で出雲大社に向けて移動します。







宍道湖の北にある国道４３１号を西に向かいます。
途中の道の駅で出会った可愛いスタンダードプードル(U´Д`)ﾜﾝﾜﾝ



　


１時間半くらいで、出雲大社に到着しました。















東日本大震災の津波で大きな被害を受けた陸前高田市の「奇跡の１本松」の子孫が植えられていました。





お昼は、地元で有名？はカツ丼を頂きました。






出雲大社の帰り、境港に向かう途中で、この風景はCMで有名になった「ベタ踏み坂」の江島大橋では？多分そうです！











帰りは松江城を車窓で楽しみながら、境港に戻ってきました。
ゲゲゲの鬼太郎で有名な「水木しげるさん」の故郷ですね～











いつも思うのですが停泊している船戻ってくるのは、我が家に戻ってきた感覚なんですね。












夏の暑い日差しの外から、船内に入ると涼しくてとても快適です。












１４階後方のサンデッキにバスケットコートがありました。







１８時、境港を出航します。お見送りありがとうございますヽ(´▽｀)/











夕日がきれいな出航でした。　テンダー・ボートありがとう～

（テンダー・ボート：大型客船は港に横付けした際、自力だけでは離岸できないので、テンダー・ボート複数隻の力を借りて離岸します）





辺はまだ明るいので、流れる景色を見ながらの夕食にしました。















日没後、デッキに出ると夏も終わりを感じる爽やかな風が吹いていました。





上層階からの吹き抜けは相当な高さあります。





カジノは深夜から始まります。





フェスティバル・シアターで華麗なショーを見に行きます。














午後１０時、夜の楽しみは、まだまだ、これからです
この日は、船長以下、上級士官とのダンスを楽しめました。





今日もよく遊びました。部屋に戻ります。長い長い廊下を歩き・・・・・・・・





部屋に戻ると、像さんがお出迎えです。ハウスキーパー・スタッフのお心遣いです。





遊び心で、Myサングラスを・・・・・・





深夜、コスタ・ビクトリアは、この海域を航行していました。
明日は、韓国の釜山に入港します。





～～～つづく～～～