カウのマシンもオイル交換・・・その前に(^o^)

今日はやっと早起きできて、AM5:00に起床！(^o^)
夜中は雨が降ったようですが、路面はドライ、天気はどんよりしていましたが、気温は涼しく快適な1日になりそう(^_^)



Jr.を起こしてAM5:30に発進！
いつものルーチンコースを午前中に回ってくるタスク。東名横浜町田から入って順調な流れ。厚木手前で混んでたら圏央道に向かおうと思ってましたが取り越し苦労でした。大井松田辺りから道がセミウェットになりペースダウン(^_^;) 御殿場に到着したら、天気は曇りですが、箱根側のガスが凄くて道はウェットでした( ；´Д｀) しかし、インターから出て須走方面に向かったら、道はすぐドライになり、その後は須走〜山中湖〜道志みちまで順調でした(^_^)

ノンストップでAM7:00に道の駅どうしに同着！(^o^)



まだ早いので駐車場が開いてません(^_^;)
トイレ休暇と一息ついて発進！

都留道志線は車走ってなくて、ほぼ貸し切り状態。しかし休日の峠道はセーフティーライドを心掛けないと、ここのところ連日事故が発生してますからね(^_^;) 順調に走ってAM7:50にセブンイレブンに到着！



おにぎりとお茶買って朝ご飯！
もうここでご飯食べるのが習慣になりつつあります(^_^;) おにぎり食べて一息ついたら発進！

秋山もほぼ貸し切り状態で、道志みち手前で車が数台いたくらいで、あとは道志みちに出てから宮ヶ瀬鳥居原まで快適でした。
AM9:15に鳥居原に到着！(^_^)



相変わらず凄い台数のバイクが来ていました。日曜日に来た時は良いお天気でしたが、今日はイマイチな天気。でも熱くなくてちょうど良い気候でした(^_^) 今日もオギノパンと釜揚げうどんがやっていましたが、お昼は決めていたので、間食は我慢我慢(^_^;)

一息ついて発進！
北岸〜半原〜圏央厚木から圏央道〜東名海老名でトイレ休暇。上り線順調でしたが、横浜町田インター料金所のすぐ手前で事故があり2kmの渋滞( ；´Д｀) 流れが良い方にいたので助かりました。

給油してAM11:00自宅に帰還！
5時間半の快適ツーリングでした！(^o^)



戻ってからすぐ洗車。もうこの時期は、走っていると虫だらけになりますね(^_^;)



ん〜綺麗になりました！(^_^)
写真じゃあまり変わらないですね f^_^;)

洗車完了し、ちょうどお昼時になったので、バイクは格納して、ココアに乗り換え奥さんを連れてお昼ご飯を食べに行きました(^_^)



食べに来たのは・・・そう・・・ゲソ(^_^)



ここのところご無沙汰してまして、先日も皆さんとご一緒出来ずに悶々としておりました。ママさんも暫く行ってないので、余計なご心配をさせてしまっていたようで恐縮です f^_^;)

店に入ると、マスターはニヤリ！ママさんはニコニコして出迎えて頂きました(^_^)

早速注文！
奥さんはチャーシューメン(^_^)



前回、ご飯モノを頼んでキツかったようなので、今回はスタンダードの麺物にしました。でも野菜もしっかり食べなければならないので、肉野菜炒めもプラス（爆）




Jr.はゲソに来たら注文率が高いレバニラ炒め定食(^_^)



いつもアツアツの味噌汁ですが・・・



これがアツアツの証！
でも、今日は泡立ちがマイルド（爆）



この味噌汁、しょっぱいけど、なんか癖になるんですよね (^_^)

そしてカウは・・・スタミナ冷やし大盛り&焼豚トッピング(^o^)



でも実はこれ、普通盛りなんです (^_^;)
ママさん間違えて、普通盛りにしちゃったって・・・

じゃあ、替え玉くださいなって頼んだら・・・

普通の冷やし中華が出てきちゃった！（爆）



これ替え玉じゃなくておかわりじゃん！

あれ？前に違う店でもこんなシチュエーションがあったような・・・デジャヴ？



あ〜どんたくの時かぁ・・・

なんか、替え玉するとおかわりになる確率が高いです f^_^;)

あ〜今回も満腹にさせて頂きました！
久しぶりのゲソ、うまかったぁ〜！(^o^)

満腹になったところで、マスターとママさんに、また来ますとご挨拶してゲソを後にし、次に向かったのはナップス港北店 (^_^) カウのオイル交換用のパックを購入して早々離脱。

そしてトライアンフ横浜北さんに寄って、オイルフィルターとドレンワッシャを購入。



そして今日は端午の節句なので、向かいの亀屋万年堂で柏餅を買って帰還 (^_^)

帰還して早々にオイル交換の準備。
ペール缶の残りを確認したら、あと4リッターは有りそうだったので交換作業開始！

今回の交換時の距離は13633km。3000km強といったところです。



オイルは3000km毎に交換しています。前回は12検前に交換したので2000kmで交換していますが・・・



やはりこの色を見てしまうと、3000kmで交換したくなります。故に、いつもながらフィルターは毎回交換することにしています。

結構時間かけて、殆ど落ち切るまで出します。なのでオイルの注入量は、ドライフィル時の3.5リットル入れます。



今はSUNOCOのREDFOX フルシンセティックレーシングオイルを入れてます。ストリートユースにも十分対応していますが、3000kmで結構汚れているので、オイルの性能として、そこまで安定しているか、ちょっと心配になってきたりも・・・f^_^;)

確かにドレンから抜いた時の粘度は、それ程落ちているようではないし、バイクのオイルとしては、汚れは仕方ないものかと思ってしまうのですが・・・

ストリートユースのセミシンセティックの方が、3000kmとか一般に使用する時は良いのかなぁ〜なんて、最近思ったりしています(^_^;)

それとも交換スパンを短くするかな (^_^;)

なんて考えながら作業終了！
オイルも交換してスッキリしました！(^o^)



さて！休みは残すところあと1日となってしまいました。明日は休みの醍醐味である、家でゴロゴロを実践しようと思っているカウなのでした。